求电动车蓄电池短路起火的具体原因，怎么预防，什么情况下会出现短路起火

有预防措施，不过车行不用。 规定压接插头要荡锡再压，压接部位要用阻燃热缩管封闭避免扎丝短路，阳极线材要穿干蜡管与环境隔离，避免塑料化学腐蚀绝缘层损坏，线束要用扎带绑缚，根据实际线槽行走，放入电池后不应压线，连接器插入桩头应做保护或加盖。这套措施下来，基本避免内部问题，但实际是什么都没有，外壳还受损。更换电池时所有防护全部废除。根源就在于利润，只是追求利润的层次不同，厂家那还有点责任心，车行也凑合，换电池的人，那是将所有责任抛之脑后，将设置的层层防护全部丧失殆尽，不出事故是幸运，出事故是必然，就是一个时间问题。充电快用大充电器，跑得远用大电池，跑得快用超规的控制盒，全是隐患。使用这些，要去除很多防护，电流大很多保险都要去掉，线材容易发热产生热融化或化学腐蚀。