2019年中报系列 | 中银航空租赁上半年营收、净利双增长 债务融资成本3.6%
来源：零壹租赁智库
近日，中银航空租赁有限公司（简称“中银航空租赁”）发布2019年中期业绩报告。
2019年上半年，中银航空租赁经营收入及其他收入总额9.30亿美元，同比增长13%；税后净利润3.21亿美元，同比增长8%；资产总额为192亿美元，较2018年底增长5%。
截至6月30日，中银航空租赁自有、代管及已订购的飞机共计499架。
01|总收入9.30亿元 税后净利润3.21亿美元
作为行业领先的飞机经营性租赁公司，2019年上半年中银航空租赁实现经营总收入9.30亿美元，较2018年同期增长12.8%，税后净利润3.21亿美元，同比增长8.1%。
与此同时，财报内容显示公司资产总额快速增长，截至2019年6月末，中银航空租赁资产总额192亿美元，较上年末增长了5%，机队账面净值增长至159亿美元，净租赁收益率8.4%。
*净租赁收益率按年化租赁租金收入减去分配予租赁租金收入的年化财务费用除以飞机平均账面净值计算。
据了解，中银航空租赁经营收入主要源自租赁租金收入、利息及手续费收入以及其他收入三部分。
其中上半年租金收入8.32亿美元，较2018年同期的7.53亿美元增长10.5%，总收入占比达89.47%。财报解释称租金收入上涨主要是源于机队规模的扩张，由2018年6月末的294架增加至314架。
另外，中银航空租赁上半年成本及费用总额增长16.9%，主要是由于物业、厂房及设备折旧增加和财务费用所致。
财报显示，截至6月末中银航空租赁自有、代管、已订购飞机共计499架，机队账面净值159亿美元。截至2019年6月30日，中银航空租赁单走道飞机占自有机队的62%（按账面净值加权计算），其余为双走道飞机及货机。
自有机队共314架飞机，平均机龄3.1年，平均剩余租期为8.2年； 代管飞机23架； 订单飞机162架，计划于2019年7月1日至2021年12月31日期间交付。2019年上半年共交付25架飞机，延迟交付18架； 共出售11架飞机，其中两架为代管飞机，出售 9架自有飞机实现0.22亿元的税前收益； 上半年共签署39份租赁承诺； 自有机队利用率99.6%，收款率97.2%。
另外受波音公司影响，停飞的737MAX复飞进一步延迟。中银航空租赁也表示将原计划于2019年交付的部分或全部剩余23架737MAX延后交付时限，这将可能最多导致30架飞机交付延后。
披露数据显示，2019年上半年中银航空租赁大部分地区在2019年都实现了业务增长，随着公司客户群的扩大，截至6月末公司客户分布于40个国家和地区的92家航空公司。
目前，中银航空租赁标准普尔全球和惠誉评级均为A-，得益于良好的信用评级目前公司平均债务成本处于较低水平，2019年上半年为3.6%，较2018年小幅上升。
据披露，中银航空租赁主要的债务融资来源为无抵押债债券和银行债务，公司流动资金充足。
其中，中国银行为其提供20亿美元无抵押循环信贷额度，2022年4月到期。截至2019年6月，连同现金及信贷额度，中银航空租赁可用流动资金为38亿美元。
截至6月末，中银航空租赁资本负债率3.1倍，与2018年底相比未发生重大变化。
“先锋租赁”“比亚迪租赁”“新兴租赁”“中集租赁”
“华能租赁”“昆仑租赁”“华电租赁”“农银租赁”
未完待续