进入8月之后，随着中兴Axon 10 Pro 5G版和华为Mate 20X 5G的先后开始开售，也意味着5G网络已经距离我们越来越近，甚至已经有不少预算充足的小伙伴已经领略到了5G的魅力。但作为一个新兴事物，5G网络现在还只是少数人的狂欢，4G网络依旧还是当下大多数用户在互联网上冲浪的中坚。
不过近期网络上有声音表示，目前4G网速相比之前感觉好像变慢了很多，因此人怀疑这是运营商为了推广5G而对4G网络进行的“负优化”。甚至还有两张截屏开始在网络上广为流传，其中一张QQ群的聊天截图中显示，一位暗示自己是运营商员工的网友称，“工信部太有创意了，各家运营商的5G验证效果都显示没有比4G快太多，然后现在为了推广5G，要求给4G用户降速”；而另一张据称是电信内部员工关于4G网速慢的应对话术，也表达了类似“默认下载速率调整至100Mbps”的意思。尽管阴谋论往往都很有市场，但这次的传言也不能怪用户想得太多，毕竟为了推广新技术/设备而对老技术/旧设备进行负优化，其实早已是是很多行业的潜规则。甚至此前曾经有传言称，每年一到苹果秋季新品发布会前夕，CEO库克就会按下他桌子上的神奇按钮，让所有的老款机型开始变慢变卡，而这一“传说”也确实有原型，2017年末的iPhone 6S“电池门”事件，确实也曾证实苹果方面会主动让老款机型变得更慢。有了苹果的“珠玉在前”，也难怪说用户会对运营商产生怀疑。根据近日联通与电信方面公布的5G资费套餐显示，联通5G功能包每月最低为190元，中国电信则将从199元到599元，相比目前各大运营商旗下主流的互联网卡套餐月租，例如大王卡等月租费则仅在20月左右。而从三大运营商公布的财报显示，目前中国移动用户的ARPU为53.1元，联通用户的ARPU值是53.3元，电信用户的ARPU则为55.8元，这也就意味着目前运营商所提供的5G套餐，基本会达到4G的4倍以上，看上去确实利润会更高。不过事实显然并不能这么去看，历史经验告诉我们，无论是从2G到3G，还是从3G到4G时代，都会有类似的声音出现，而这也并并非运营商有意为之。近日针对网络上“4G限速为5G铺路”的说法，中国联通研究院院长张云勇表示，不会（降低4G网络速度），反而会提速。且不提运营商官方的回复，仅就这两张截屏显然就并不是那么“实锤”。要知道“提速降费”是工信部负责实施的，在上个月末还曾召开“提速降费”的用户面对面座谈会，而截图中却声称工信部要求给4G用户降速，这岂不是公然违反“提速降费”的方针了吗。
至于“当前5G网速不比4G快很多，要通过给4G限速来推5G”的说法，放在欧美等国倒是很贴切，因为毕竟美国AT&T、澳大利亚Optus等运营商的4G+，确实能够达到400Mbps以上的速度，因此在使用使用中5G并未与4G+的网速拉开那么明显的差距。但在国内市场，移动4G采用的是TD-LTE，联通是FDD-LTE，电信则对于上述两种4G网络制式均支持，其网速也只有100Mbps（TD-LTE）—150Mbps（FDD-LT），并且这一数值还是理论上的。至于国内的4G+，无论是移动的三载波聚合技术，还是联通和电信的双载波技术，其下行速度的理论峰值则在300Mbps左右。而根据我们三易生活在武汉实测中国电信4G+网络的下行速度，也仅为45Mb/s，与理论峰值速度的差距显然极为明显。而从动机角度出发，运营商其实恰恰不希望5G很快就得到普及。毕竟对于他们来说，5G用户群体的扩大也意味着需要建设更多的5G基站，但从此前各大运营商公布的财报显示，过去数年间建设的4G基站已经使得其背负了太大的包袱。现阶段国内三大运营商都在全力布局NSA组网，并将在年底建成全球最大基于NSA组网的5G网络，而这一组网方式则是在现有4G基站的基础进行升级改造得来。而至于未来的SA组网方式，更是需要另外建设单独基站，相比之下投入无疑也将有着更进一步的提升。这也就是为什么中国联通董事长王晓初在8月14日的中期业绩发布会曾表示，未来联通或将不会在所有地方进行5G网络的建设。并且还有消息传出，中国联通正与中国电信和中国移动寻求合作，借助联通和电信5G频段较为接近的优势，共同提高频谱效率共建5G基站，或者与中国移动进行漫游方式的合作。根据这些种种迹象来看，如果从利益最大化角度出发，运营商方面显然并不希望5G来得太快，毕竟这意味着此前投资的4G网络没有足够的时间盈利。
不过关于4G降速的说法，其实从2018年就已经在网络上出现，而4G的网速也确实没有达到早前运营商承诺的标准。但这并不是运营商有意为之，而是4G网络在用户使用更为频繁之后已经不堪重负，更为准确的来说，或许是不限量套餐惹的祸。自2017年三大运营商纷纷推出“不限量套餐”，且在2018年实现提速降费落地之后，流量漫游费的取消让不限量套餐真正实现了不限量，也让用户能够真正做到随时随地的畅游网络。众所周知，手机使用的蜂窝网络是需要依靠基站来实现上网连接，随着5G时代的曙光已至，4G基站数量也已经基本固定，而基站数量不变就意味着在带宽总量和信道容量将会成为固定值。在这样的情况下，用户越多流量需求越大，就像高速公路车流量变大也会堵车一样，4G网速显然也就快不起来了。但必须要指明的是，出于推广5G让4G变慢的说法是无稽之谈，但运营商是也有动力让用户的签约速率从300Mbps降低到100Mbps。前文已经提及，只有4G+才能在理论上实现300Mbps的高速，而4G+是需要通过载波聚合技术的，所谓载波聚合就是增加数据传输的信道数量，使用更强的基带芯片以及射频技术将多个载波捏合成一个更宽的信道，以提升网络速率。而载波聚合显然不是没有代价的，其本质上是资源调配的“魔法”，在基站数量有限的情况，载波被捏合就代表能够服务用户的最大值被减少。而4G网速之所以变慢是因为流量需求高涨，在这样的背景下，运营商选择降低4G LTE网络的负载，关闭载波聚合尽可能服务更多的用户也不是没有可能。所以为了推广5G而对4G降速肯定是假的，但是4G网速确确实实变慢，在5G即将全面落地的情况下也已经成为了现实。
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