纠错！电梯滑落、下坠的“错觉”分析！其实电梯比飞机还安全！

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汉中市质量技术监督局制作的电梯安全宣传片

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电梯其实比飞机还安全！

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今天电梯大叔通过一组统计数据告诉诸位，电梯的发生率到底有多低，用事实数据说话，摈弃一味的“事故率低”主观臆断。

我国每天都发生上万起交通事故

虽然飞机的安全系数最高，但是一旦飞机发生故障，死亡率极高。

来看一组数据，表一、表二、图一、图二是汽车、飞机、电梯三种交通工具的保有量、事故发生率、死亡率数据对比（仅以2016年为例）。

▼ 表一

▼ 图一

▼ 表二

▼ 图二

根据如上数据比较，可以直观的看出：与汽车、飞机相比，电梯的事故率、死亡率都是最低的，可以说是世界上最安全的交通工具。

当然，电梯作为的一种机械设备，因其本身属性，不可避免的存在发生事故的概率。因此，强化电梯本质安全的“硬安全”而无法消除的安全风险隐患，则应该需要通过加强管理、乘客需要主动加强安全乘梯常识的学习等“软安全”措施来加以弥补。

那么问题来了：为什么人们总是对电梯安全性“挑刺”呢？是因为电梯事故率高，以至于望“梯”兴叹，望而生畏么？

小编以为：

一是电梯虽然作为我们日常乘坐的交通工具，一般人对电梯安全常识了解很少，至少主动学习更是少见，所以呼吁监管机构和社会要加大电梯安全知识普及。

二是由于我国这几年电梯使用量突飞猛进以及行业发展存在“劣币驱逐良币”“低价竞争”等弊端，以至于电梯生产安装维保等质量滞后。

三是一些“不良”媒体和标题党们对电梯基本常识了解甚少，为了吸人眼球、博取网民点击率，且人们对电梯了解很少，导致盲目报道一些电梯事故，甚至谣传。

四是其他类原因，如乘客的侥幸心理（如携带大件行李而一厢情愿的认为乘坐自动扶梯是安全的）。

综上，将电梯肆意渲染成“洪水猛兽”应该是不符合实际情况的，至少是“选择性”夸大事实真相。

电梯大叔温馨提示：

电梯出现问题，该怎么做？

看似故障实为电梯安全设计在起作用

电梯使用中出现的很多故障，往往是电梯的安全设计起作用的结果。

几乎80%的电梯故障抢修是由于电梯门出故障。在设计中，只有在门关闭后，电梯才能上下运行。一旦门锁出现故障，导致电梯门关不上，电梯会立即停止运行。

任何一个开关有动作，都会造成紧急停车，对用户来讲就是出问题了，很多电梯的故障是安全措施起作用的结果。

我们应该怎么做？

1、冷静：保持镇定，并且安慰困在一起的人，向大家解释不会有危险，电梯不会掉下电梯槽。电梯槽有防坠安全装置，会牢牢夹住电梯两旁的钢轨，安全装置也不会失灵。

2、求救：用电梯内的电话或对讲机与外界联系，还可按下标盘上的警铃报警。如果手机有信号，被困者可拨打救援电话或119，向救援人员求助。如无警钟或对讲机，手机无信号时，可拍门叫喊，还可脱下鞋子敲打，请求立刻找人来营救。

3、等待救援：在专业人员前来进行救援时，一定要听从救援人员的指挥，配合救援行动，以保证安全。如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。

电梯自救小贴士

1、千万不要尝试强行推开电梯内门，即使能打开，也未必够得着外门，想要打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。

2、电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去。出口板一旦打开，安全开关就使电梯刹住不动。但如果出口板意外关上，电梯就可能突然开动令人失去平衡，在漆黑的电梯槽里，可能被电梯的缆索绊倒，或因踩到油垢而滑倒，从电梯顶上掉下去。

3、在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯，就有可能几小时甚至几天也没有人走近电梯。在这种情况下，最安全的做法是保持镇定，伺机求援。注意倾听外面的动静，如有行人经过，设法引起他的注意。如果不行，就等到上班时间再拍门呼救。

乘坐电梯时的注意事项

“四看”

１.看是否挂有“停梯检修”标志。

2.看有无安全标志。乘坐电梯，首先要查看电梯内有没有质量技术监督部门核发的安全检验合格标志，电梯有安全标志才能保障安全。

3.看是否超载。电梯超载容易引起安全事故，当电梯因超载报警时，应主动退出，等待下一趟再乘坐。

4.看运行是否正常。电梯停稳后，乘客进出电梯应注意观察电梯轿厢与楼层是否平齐，如果不平，说明电梯存在故障，应及时告知电梯使用单位。

“四不”

１.不顶着电梯门。当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，这样可能受伤。

2.不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外而设置的，电梯正常运行时不要按动，否则会给您带来不必要的麻烦。

3.不要在电梯内乱蹦乱跳，上下电梯时不要相互推挤。

4.不乘坐“超龄“和不符合使用标准的电梯。