何为性价比？搭载1.5T蓝鲸动力的它，最低不到7万元起售！

买车用车就找SUV大咖

前言：“10万元以内，买什么SUV？”这是后台被问得比较勤的一个问题。说实在的，这个价位现有的选择并不丰富，且在这个价格区间的车要做到面面俱到，基本上是无稽之谈。但最近，因为一辆新车，我对这个结论有所改观，它就是刚发售不久的长安欧尚X5，其预售价为6.99~10.59万元，正中大家的下怀。

而大咖也来了一次探店，看看这台“性价比王”长安欧尚X5的静态表现。

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10万以内最“张扬”的外观，俘虏年轻人的心

长安欧尚X5采用欧尚家族全新推出的“塑光美学”的设计理念，使到整车视觉效果更加立体、动感。本次实拍的欧尚X5外观颜色为星际灰，配合上多线条的设计，车漆在不同的角度会显示出不同视觉效果，整车散发出一种流光溢彩的气质。

欧尚X5前脸的大尺寸六边形进气格栅堪称“吸睛神器”，格栅采用直瀑式设计，加上有一定弧度的镀铬条装饰，仿佛整车“张开血盆大口”般，有视觉冲击力。

而在顶配车型上，前脸LOGO下面配有360度全景影像的钱摄像头，且在车牌下方可选装毫米波雷达，支持ACC自适应巡航、主动刹车等功能。

采用当下流行的分体式大灯设计，LED日行灯集成了转向灯，造型细长扁平，与格栅的横向镀铬饰条相呼应，而大灯的位置被巧妙地放置在C型进气口里面，让整个前脸更加协调。

新车的车身尺寸为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，整体尺寸上与UNI-T相当接近。侧面采用了多线条的设计，上扬的分段式腰线让整车呈前低后高、俯冲的姿态。得益于流畅低矮的车身线条设计，欧尚X5的风阻系数为0.30CD，达到业界领先的水准，也凸显其运动性格。

而欧尚X5在后视镜外集成了360度全景影像的摄像头之外，还可另外选装“人脸识别智能套装”，选装之后在主驾一侧会有人脸识别的摄像头。虽说需要额外选装，但真的看得出长安对于欧尚X5的用心程度之高。

提供无钥匙进入系统，但只有主驾位一侧有，其余三个车门均不配备。

好车还得配好鞋，实拍车型上匹配的轮胎尺寸为225/40/R19，轮毂样式为黑色加银色双色双五幅设计，非常炫酷，但扁平比偏小，走非铺装路面时需要比较谨慎。

尾部采用类似UNI-T的半溜背设计，侧面腰线与后车窗呈31度夹角，并在顶部配备了小尾翼，让整个车尾更加协调。跟车头与车侧相比，尾部的线条比较干练简洁，细长造型的LED尾灯与车头的日行灯做呼应，点亮之后辨识度颇高。

欧尚X5没有使用外露式排气的设计，尾部下方两侧均为装饰口，真正的双出排气做了隐藏的设计。从外观上我们不难看出，欧尚X5的设计几乎集齐了当下最“潮”的设计语言，符合了其主打年轻的定位。

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科技感与质感共存的内在，细节上有“小心思”

坐进欧尚X5车内，给我的第一感觉是它对于内饰的设计，并无出现“设计过度”的情况，可以用“恰到好处”来形容。整车内饰采用黑红双色搭配，以黑色为主，使用红色饰条加以点缀，整体配色尺度把控得刚刚好，没有出现许多自主品牌车上大面积使用艳红色内饰的突兀感。

中控台采用非对称式设计，一根红色饰条贯穿了整个中控台，再加上出风口处的镀铬装饰以及仿碳纤维饰条，进一步凸显精致感。

多功能方向盘采用三幅式设计，两侧按键功能非常丰富，包括360度全景影像的控制、定速巡航等功能。方向盘运用大面积的打孔工艺，底部做了扁平化的处理，握感舒适。

仪表盘并非全液晶仪表盘，但其液晶屏尺寸相当之大，且显示清晰，分辨率不低。在液晶屏上可以显示导航、音乐、车辆信息等颇多的功能，并且支持主题更换。

中控屏的角度更加倾向于驾驶员，尺寸为10.25英寸，集成了360度全景影像、车载KTV、手机互联以及各种娱乐软件等功能，并支持语音控制。在把玩其360度全景影像时，大咖还发现了其精心布置的“小心思。

.此影像可将车子显示出整体的3D视图，且车辆模型还可以自定义更换颜色以及轮毂。这也算是欧尚X5给到的“小惊喜”，进一步提升可玩性。

而欧尚X5的空调系统控制区域依然保留了物理按键，更适合盲操作，可提高行车安全性。空调按键下方是一个USB接口以及12V电源接口，在一般情况下是够用了。

在用料方面，欧尚X5处于同级别上游水平。中控区域采用搪塑加皮质材质包裹，但整体材质会稍微偏硬。门板上的拉丝面板，再加上镀铬外圈装饰的出风口，凸显档次感。

前后排座椅均为一体式座椅，使用皮质加织物双重面料，座椅填充柔软。前排座椅的乘坐感受符合人体工程学，对侧向的支撑也比较到位，但即使到顶配车型上，也仅支持主驾驶的前后电动调节，调节靠背均为手动。

后排座椅造型风格与前排类似，坐垫足够长，对大腿的衬托到位。后排乘客享受到的配置要比前排低上不少，后排中间没有头枕，像后排空调出风口、中央扶手也是没有配备的，后排乘客可以享受到的配置，基本上仅为一个USB接口，以及全景天窗。

笔者身高182cm，当前排调至自己合适的驾驶位置后坐进后排，腿部空间有大约一拳两指的余量，头部空间有一拳的余量，在乘坐空间方面，欧尚X5的表现尚可。

而对于后备箱空间，欧尚X5的容积为317升，并不算大。这与其半溜背的造型有着比较大的关系，日常家用没问题，如果需要拉大件物品，需要把后排座椅进行放倒。

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两种动力组合搭配，满足各种需求

欧尚X5提供1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种组合，其1.5L发动机匹配5速手动变速箱或CVT（模拟8速）变速箱，最大功率128匹马力，峰值扭矩161牛米。1.6L版本售价区间在6.99~9.69万元。

而1.5T版本就是长安最近热门的蓝鲸NE1.5T发动机，最大热效率达到40%，匹配7速DCT双离合变速箱。发动机可输出180匹马力，峰值扭矩300牛米。官方零百加速为7.79秒。值得一提的是，1.5T蓝鲸动力版本售价为8.39~10.59万元，在同价位里，也是超值的存在。

底盘方面，欧尚X5使用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，算是同级别中的常规操作。

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大咖总结

整体静态验下来，欧尚X5并没有辜负众人对其的期盼，在10万元以内的SUV里，它算得上是一名实力悍将。而目前6.99~10.59万元的预售价在上市后或许还会有小幅度的下探，结合其年轻化的设计、出色的配置以及蓝鲸1.5T动力的加持，欧尚X5无疑是自主品牌紧凑型SUV里的一颗重磅炸弹。