新青-浦寨口岸通关西瓜火龙果达到220-230辆/次/日
根据谅山省工贸厅统计数据，截至1月20日，经新青口岸出口的西瓜达到2,6万吨，出口价格在1,3-1,5元/kg上下浮动。火龙果出口量2,4万吨有余，出口价格在90-100元/25kg箱上下浮动。
按照西瓜车先行，火龙果车随后，其它出口车辆后走的模式，即4辆西瓜车，2辆火龙果车及其它车，平均每天出口220-230辆西瓜和火龙果。截至目前，谅山省口岸职能部门基本解决口岸出口水果车辆拥堵的局面。
为继续推动2015-2016季节水果出口量，越南工贸部副部长杜胜海称，越南工贸部将与谅山省人民政府及水果产地各地方政府密切配合，严格监控跟踪新青口岸日常出口情况，及时调节口岸区域出口货物，避免造成水果出口车辆积压无法通关的情况出现。
工贸部副部长杜胜海表示：目前谅山省已经指导各职能部门采取多项措施，改善水果出口车辆通关缓慢堵塞口岸区域的局面，如针对省内出口交通要道（4A号国道）进行分流管制；职能部门加班加点，延长口岸通关时间；对于西瓜、火龙果车辆在检验检疫区不执行停车检查……
另外，根据越南工贸部的建议，同登-谅山口岸经济区管委会已在口岸区域规划2处货运中转区及出口车辆集散区，极大缓解新青口岸出口车辆拥堵局面。
其中，友谊市场东面的集散区面积1,5公顷，可堆放150-180辆车；此外，谅山国际股份公司的一个集散区项目刚刚投入运营，面积有7000平方米，可停放70 – 80辆车。口岸通关前的上述集散区可以解决4A号国道出口车辆约三分之一到二分之一的量，部分解决出口拥堵难题。
根据越南声音广播电台对谅山省海关局局长黄庆和先生（Mr. Hoàng Khánh Hòa）的采访称：
谅山省农产品日出口量达到800辆车，但中国方面每天仅可进口约400辆车次，意味着还有400辆车，即约8000吨农产品积压口岸区域无法通关。
完。
编译自越南VOV网站。
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