车联网 | 猜画小哥是谷歌黑科技？汽车界早就有了…
最近，谷歌的一款名为“猜画小歌”的小程序在微信平台正式上线，马上刷爆了朋友圈。身边的朋友都称它“有毒”！把工作群活生生的变成了画作分享群；各种手残党也是不亦乐乎。
虽然在创意上对“你画我猜”有一些些的借鉴，但是凭借“AI”的智能产品定位以及良好的体验，依然圈粉无数，无数朋友惊呼：“谷歌的AI真的牛X”，就像肚子里的蛔虫，有些画你刚起笔，它就猜出来了。
这就是AI时代下带来我们的改变，借助科技的发展，让我们的生活更美好。
这不是一句空话，融入谷歌AI技术的“猜画小歌”只是一个缩影，AI的发展已经越来越多的进入我们的生活，从张学友演唱会通过摄像头智能识别抓住逃犯，再到深圳海关通过摄像头智能识别“水客”，AI技术，降低了人工介入的复杂性，将一些繁琐的、重复的、大量的工作交由后台计算来完成，AI也同时应用到了汽车技术的发展上。
近两年，随着电子设备大量在汽车上的应用，电气化带来信息的互通以及运算能力的几何式增长，越来越多的辅助驾驶功能对驾驶的安全带来极大的改善，这里面不得不提的是通过AI技术加持的车载操作系统。
智能车载操作系统的发展，经历了很多曲折的阶段，甚至至今依然有不少企业认为，通过对智能手机在车载中控屏的映射就是汽车“智能化”最好的解决方案。但是不管从使用场景还是交互形式来说，智能手机的交互和车上的交互完全不一样，这一点上甚至也得到了马化腾的认可：“用户在开车的时候应不应该用微信，我们并不是说做这个产品就希望大家尽可能地多用，我们更关注的是安全问题，所以这也是为什么我们目前没有给车联网提供，直接内嵌在车联网体系的微信解决方案，我们担心用户用太爽了之后，产生安全问题。”
所以基于安全的车载应用场景，AI的功能实现将主要通过语音交互的形式进行，在这一点上，荣威RX5互联网版、大迈X5智能互联版、传祺GS4智能互联版本三款车型代表了业内车载智能操作系统的顶层智慧。而这三款车型的交互和体验到底如何呢？
荣威RX5语音交互系统的体验很好，主副驾驶位都可以通过说出“你好斑马”的语音指令实现车辆的语音控制、智能导航、娱乐影音的需要，保证了车辆的动态驾驶安全。AI的智能识别功能在车辆的语音交互中也有所体现。比如车内温度过高或者过低，通过唤醒语音交互界面之后，仅需说出“太冷”、“太热”系统就可以识别用户的需求从而做出相应的反馈，对空调进行调节，通过计算并最终完成用户想要进行的操作。
同时，斑马系统搭载来自高德的高精度地图也可以通过语音交互完成搜索、定位、启动导航等多种功能。高精地图通过极小的误差带来更好的驾驶体验。此外，拥有沉浸式人工智能语音、手机远程车控、个性化大数据导航、斑马自驾游旅途服务、智能硬件接入、智慧出行云娱乐、智能养车服务等诸多先进互联网功能，荣威RX5所搭载的斑马智能操作系统已经拥有了AI的雏形，通过大数据和智能判断的形式，主动为用户提供服务。
今年4月，基于用户的需求进行深层开发的大迈X5智能互联版正式上市。更有正对性以及带来极佳体验的智能操作系统将对智联SUV市场带来一定的改变。大迈X5也以全新AI智能化科技定位，区别于现有SUV车型。大迈X5智能互联版以“新智联SUV”的姿态再度智能来袭，完美体现以用户为核心、智联为手段、服务为态度的品牌优势。
针对用户在传统车机使用中的一些痛点出发，大迈为这款智联车型定下了低延迟的触屏反应、精准语音反应、智能化车主社区、整车一体全智能系统、智联配套个性化服务等六个标准，而这六个标准，也精准命中用户在使用传统车机中的一些体验问题和使用场景中的不足，通过定制化的智能升级，为用户带来AI时代下更加出色的用车体验。
大迈X5智能互联版在升级后，增加了车联网远程控制、行车记录仪等智能配置。通过手机同步映射功能将车载系统与手机连接，实现导航、多媒体、车辆管理等，构建涵盖地理位置、车控、娱乐等多服务共存的车载应用平台；除覆盖传统的智能手机映射功能之外，为了提供更好并以高精准率的智能语音系统助推大迈智能技术新升级。一句“你好，大迈”即可轻松唤醒智能语音服务，您的指令都可以通过语音交互通过AI的智能计算来完成指令的识别并下达功能执行指令，保证车主享受高品质的智能出行。
大迈X5智能互联版除了增加AI智能的操作系统之外，它依然保持了现款车型的高品质，并对配置进行大幅升级，完美提升产品竞争力和体验。作为紧凑型SUV市场的中坚车型，持续坚持高性价比优势，重塑消费者对于紧凑型SUV的车型认知，延续大迈X5的车市“黑马”地位。
新祺云概念智慧SUV传祺GS4在近期上市，通过增加智能化操作系统而大幅提升产品的AI属性和吸引力。
相比2017款，新车通过对智能操作系统的升级，全面满足消费者多元化的出行需求。新车升级了10.1寸全彩液晶中控大屏，也首次搭载了“祺云概念”智联系统。它不是简单的系统升级，而是随着大数据的不断发展，最终会形成一个集社交、场景、导航、服务于一体的智能化平台。“祺”代表着传祺的语音交互、远程交互、情感交互，“云”则更多的是基于腾讯的云端服务，全新传祺GS4是首款搭载这套系统的车型，同时它也融合了目前一些比较好用的功能，比如高德导航、微信互通等。
「祺云概念」智联系统支持13类精确语音控制，包括发动机启动、控制车窗及天窗、空调、灯光、雨刮等功能。另外，对于一些常用的功能，还可以免唤醒，直接用语音指令控制，更加方便快捷。
不仅如此，该系统还能为用户提前准备舒适的驾乘环境，出门前拿出手机，远程启动发动机、开启空调、座椅加热、方向盘加热等功能。在驾车出行时，高德、腾讯双地图的导航系统在支持语义模糊搜索、地下停车场双盲定位的同时，也能推送路线和显示实时路况。已经不只是一台SUV，更是一款智能网联产品，为消费者带来高效、智能化和社交化的汽车出行体验。
车辆的语音交互入口将是车载AI技术的下一个风口。当然现阶段已经在大迈、荣威、传祺等车型上实现的智能操作系统其实是AI的一种尝试，也是下一阶段汽车作为一个服务人类的产品应该实现的能力，从简单的交通工具变成智能出行的良好的伙伴，可以同谷歌的AI技术一样，帮助车主更方便、更安全体验出行的快乐。