高铁问答两则（1）

一．武杭高铁为何被众多媒体誉为旅游高铁？

把武汉和杭州高铁近乎直线地东西联系起来，这是交通史上的开创，是令人豁然开朗的直线交通。之所以这样说，是因为我们在不知不觉中已经习惯了那些绕路的交通方式，因为铁路线只能有一个选择，连接了这边就无法连接那边，相关区域的人坐车还好，稍微远些的就必须绕路去坐火车，而火车线对他们来说也就好像是绕行了一般了。这不仅仅是对于个体的旅客如此，对于很多城市，甚至很大的城市也是如此。密集的，更多地联通各个大城市之间的，近于直线的高铁贯通以后，这样的问题便迎接而解了。

武汉到杭州的高铁正是在这样的意义上非常令人瞩目，而它从武汉出发，穿越安徽浙江的路线经过的都是山水壮丽俊秀的地方，已经有达人将出发站和到达站之间的林林总总的景点有文有图地罗列了出来，此处不赘。

需要说一点的是，其实除去那些所谓景点，还有更多的山川河流湖泊湿地，城池村镇，甚至田野森林，本身也都不比任何景点差。只要高铁线路一通，大地上所有的景致就都成了可以被更方便的观赏的审美对象。

我们的旅游观受商业话语影响太过严重，说去看雪就都去雪乡，说去旅游就必须得是掏钱买票的景点，好像除此之外世界上就再也没有风景了。其实，像武杭高铁这样的线路，随便一个站点下车，向着随便任意一个地域深入进去，都会有人民栖息植被繁衍四季兴替的原生态的美。说武杭高铁是旅游高铁自然主要是说它连缀了太多的旅游景点，但是从更广泛的意义上说，它也和其他的高铁，和其他的交通线路一样，联通了我们的脚步和大地山川，让我们又拥有了一条方便的路径，可以更多地深入到那些没有抵达过的地方。

总的来说，武杭高铁经过的地方，自然生态都是比较好的，至少相对于北方来说，那都是非常令人羡慕的。我已经非常期待，期待有朝一日自己也可以经由这条线路，走上那一方神奇美丽的土地。

二．湛江到深圳的高铁什么时候通车？

据说是明年六月。完全可以期待，一旦建成，这条沿海的高速铁路线将把湛江和广州深圳用两个小时到两个半小时的时间连接成一条快捷的通道。

想当年，不仅没有高铁，也还没有高速公路，我从广州去湛江，只能坐夜行的大巴走普通公路。离开广州出城就需要很长很长时间，一路上的颠簸和摇晃使人晕车严重，呕吐不止。等黎明时分终于到了湛江的时候已经虚弱不堪，几乎无力站立了。我当时只有23岁，正是身强力壮的时候，却经不住这一路的颠簸导致的强烈的晕眩。车辆里浓郁的橘子味道和车前电视里的粤语武打片的咣咣咣的打斗之声，成了整个这趟让人铭心刻骨的旅程中挥之不去的恶心记忆。以至于以后再闻到橘子味道或者听到粤语的武大片，就会条件反射地有要吐的感觉。

包括湛江在内的大珠三角地区，是国家经济发展的重要一极。作为基础中的基础，其广大区域内的互相交通应该先行一步，有相当的提前量才对。虽然我们的发展很快，但是交通往往还都是经济发展倒逼之下的结果。不过，新的交通线一旦形成就会反过来极大地促进本地经济的发展。

相信湛江到深圳的这条沿海高速在不久地将来就会如期开通，而且还会向海南和广西延伸，将更广大的地区连接起来，使未来的人们有充分的选择余地，可以最大限度地避免我当年那样只能坐大巴走烂路所导致的痛苦。