货舱清理为何如此重要？

散货船是全球货物海运的重要组成部分，占全球商船队的15-17%。散货船作业需要仔细的计划和准备，以维护货物的质量，以避免船期延误和纠纷，而货舱清理是所有准备工作中的一个关键方面。

散货船的效率很大程度上取决于货舱及其载货量。货物的装载、安全转移、卸载等整个操作是一个复杂的过程，需要认真准备，其中一个关键环节就是货舱清洗。尽管时间紧张，但这一步不可忽视，因为它会直接影响整个基础操作流程。

遵守安全货物清洗的法规要求并不是一项简单的任务，需要考虑到设备、所需档及适当培训的船员，以确保每次卸货后货舱都得到妥当的清洗，为下一次装载做好准备。但是货舱清理为何如此重要呢？

在正确清洗方面如果不能达到预期要求，不仅可能导致诸如货物玷污等与货物质量有关的索赔，甚至会造成租约纠纷和停租索赔。

货舱清理如此重要的5个原因

- 清理不当会导致货物玷污，造成收货人提起货损索赔。例如，如果被残留物污染，水泥会失去粘合能力，盐变成液体，糖出现发酵，残留一块煤就可能影响整个货舱；

- 清理不当可能带来高昂的代价。检验师认可前，船舶是不能离港的，但船舶只有在海上航行才能盈利，这意味着船舶停留在港口的时间必须尽量减少；

- 货物清理不彻底，达不到租家的要求，可能会导致船期延误和租约纠纷，甚至可能有停租（off-hire）的风险。“停租条款”规定租家可以免除交船到还船期间支付租金的义务；

- 除此之外，即使在装载同一类型的货物时，未能清理好货物残余，也可能会造成潜在的新货的损坏，从而导致索赔；

- 货物残余不仅会损坏下一批货物，而且会影响油漆表面，增加腐蚀，对海上船体构成额外的威胁。

众所周知，货舱的彻底清洁对整个运输作业的顺利进行至关重要，这就是为什么船上和岸上分别参与货舱准备和固定船舶的人员都应该熟悉所有有关货舱清洁的问题。

正确清理货舱的技巧

- 在开始清洁前，应进行风险评估和工作前安全会议，以确定所有人会涉及的潜在风险；

- 货舱洗涤水中的货物残留物应按照《防污公约》附件五或当地规定进行处理；

- 应备有足够的淡水，以保证最后彻底用淡水清洗所有货舱，以清除所有残余氯化物；

- 典型的货舱水洗应从上往下进行，从舱盖和舱口围板开始，下移至甲板下区域，然后清洗舱壁，最后清洗舱底；

- 化学清洗应从底部往顶部进行，从舱底开始，最后清洗甲板下区域、舱盖和舱口围板，以防止残留物在垂直表面产生条纹；

- 如果货舱需要清洁时，其他舱内仍留有货物，则需要特别小心清洗水经货舱舱底水系统进入货舱；

- 船员应检查化学清洁剂是否与油漆系统及下一批货物兼容；

- 在装载下一批货物之前，舱底和舱底污水井应完全干燥；

- 如果清洗完成后尚未到装货时间，应定期检查货舱的湿度情况；

- 清洁完毕后，所有货舱应在货主货舱检验师到达前由一名负责人进行检查。

（来源：Safety4sea）