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五菱一直是键盘值非常高的一款车型，五菱宏光也曾在国内创下前所未有的销量记录，凭借着超乎寻常的装载能力和驾驶员高超精湛的驾驶技术，在马路上成为神话般的存在。
今日，五菱神车发布了即将进军纯电领域的消息，上汽通用五菱旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINI EV将于5月28日正式开启预售，并在6月份内上市销售。宏光MINI EV外观小巧，而且线条方正，有明显的日系K-Car风格，看上憨厚、呆萌。较多的直线条勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组，比目前同级别的车型更具特色。
车身侧面来看，该车采用了双腰线设计，平直的线条与前后凸起的轮眉造型搭配，简洁而具有力量感。且较为方正的车身造型使得其后排头部空间得到保障。
尾部平直，后保险杠凸出的设计一方面增加车身视觉宽度，另一方面保证一定的安全性。
整体的造型设计虽然没有特别突出的亮点，但是看上去比较顺眼，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。
黑色的内饰，织物的座椅，简单的中控台和纯物理的操作按键。一切从使用出发，没有太多的科技配置，中控台周围加入淡蓝色元素进行点缀，使整体内饰不过于单调。毕竟对于如此定位的微型车来说，科技和豪华并非它所追寻的，极致的实用主义才是，可翻折的后排座椅提供了超0.74立方米的后备箱空间，12处储物空间分布在全车的各个角落。
宏光MINI EV将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机，最高时速为100km/h。提供两种电池容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V，NEDC续航为120km和170km两种。
随着生活品质的提升，家家户户开上汽车并非难事，除了日常兼顾家人的主力车型，要大，要宽敞。其实应该有辆买菜接娃，排量小，油耗低，停车方便的小车，类似于日本的kcar，铃木、本田、丰田在日本市场都有相应的车型推出，市场反响非常好。低廉的价格，实用的空间配置和小巧的车身，都有着无比的优势，在城市了通勤非常方面。
总结
宏光MINI EV的定位不会太高，补贴后的售价应当在3万左右，相比较马路上乱窜的“老头乐”要安全可靠的多，况且小厂生产的那些老年代步车售价也在1.5万元左右。宏光MINI EV并不昂贵，却可以带来比电瓶车、老年代步车好很多的体验，且可以正常上路行驶，实乃城市通勤之利器。
