9月轿车销量排行榜！你的爱车上榜了没？ / 开普饭

市场行情云波诡谲，随时洗牌，随时重构。按照乘联会公布的最新销售数据报告，9月份国内狭义乘用车零售销量达190.5万辆，同比下滑13.2%，环比增长9.8%。这样的数据似乎是经济形势不明朗最有力的证明。其中，轿车销量96.9万辆，同比下滑11.6%，环比增长8.5%。对比于SUV销量变化的大起大落，轿车的销量表现反倒显得较为稳定。让我们来了解一下轿车销量排行榜前十名具体的分布情况，看看能得到什么样有价值的信息。

上汽大众全新朗逸

采用MQB平台打造的全新朗逸相比老款车型在各方面有了显著的变化，颇高的颜值让它继上代车型后再度受到了人们的青睐和追捧。同时其还推出了朗逸两厢版本进行细分市场的拓展。朗逸纯电版也已经出现在工信部新车申报名录，预计上市指日可待。

东风日产轩逸

轩逸在9月份占据了排名中榜眼的位置。就实车体验来看，这款车在空间、动力、舒适度、实用性等方面表现非常均衡，对于日常家用来说完全绰绰有余了。

一汽丰田卡罗拉

投放市场多年的卡罗拉，无论在中国还是美国，都算得上最受人们欢迎的家用代步车之一。再加上丰田极其过硬的质量可靠性，卡罗拉的品质有口皆碑。

一汽大众捷达

你不得不佩服大众品牌在中国市场广泛的群众基础，真的是迎合了“大众”的胃口。几乎大众品牌旗下的所有车型都能做到长时间经久不衰，网上说中国拯救了大众一点也不为过。

一汽大众速腾

同为一汽大众的拳头产品，捷达和速腾这对兄弟车型帮助大众在中国市场确立了压倒性的优势。即便有着大幅的下降，速腾的销量依然算是“瘦死的骆驼比马大”。

在排名前五位的车型中，大众家族占了三席，足见其品牌号召力在中国大陆的土地上还是首屈一指的。而且必须承认的是，大众的产品线覆盖了下至几万元、上至50-100万元的价格区间，相当齐全。尽管曾因为开创了设计“套娃”的先河而饱受诟病，但事实却证明了其产品战略是无比适合中国市场的土壤的，对国人的消费心理和偏好有着深刻的洞察，并引发其他厂商纷纷效仿。

上汽通用别克英朗