如果要选出最近轻卡市场，乃至整个卡车市场最“红”的一款车， “双11”在直播间开启限量预售，5辆车35秒就被抢光的东风凯普特星云一定是最热门的“选手”。这不，价格都还没公布呢，就已经有一大波卡友在排队了。
12月20日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）在武汉召开2021商务年会，宣布其全新一代高能轻卡——凯普特星云正式上市，11.25万元起售。那些不需要知道价格都愿意选择凯普特星云的卡友自然是因为信任，知道TA好，好在哪？为什么好？这次可以再深入地了解一下；而那些还不知道TA好的围观群众，更有必要了解一下这款车为什么能未上市便已爆红。虽然东风凯普特星云和目前东风在售的凯普特智悦版都叫做“凯普特”，但差别却不是想象中的改款或者升级版。实际上，不只是相较于凯普特智悦版，相较于东风轻卡之前的任何一款产品，凯普特星云都是脱胎换骨般的存在。“多利卡锐能版和凯普特智悦版这两款产品是前期产品的升级版，为满足用户最基本的需求开发，性价比很高。但那一代产品是厂家生产什么，客户就使用什么，用户体验和服务感受还没有获得跨越式的提升。星云系列则是完全基于新理念、新研发、新平台打造的产品，它从开发之初就以客户需求为中心，全面导入日产流程，从研发设计、开发体系、生产制造以及服务定制等方面做了全面革新。”东风轻型商用车营销有限公司品牌建设部部长张龙这样介绍凯普特星云与目前在售产品之间的区别。从凯普特星云9月份首秀开始，它身上的日产基因就十分引人关注，关注点多集中在凯普特星云搭载的日产发动机上，而实际上，星云身上可不只是装了个日产的发动机而已。“凯普特星云这款车是基于东风汽车股份全新一代轻卡平台，导入日产的技术体系和标准打造而成的。”东风汽车股份商品企划部副部长孙丁为告诉第一商用车网。“首先，凯普特星云在开发时导入了日产正向开发原则，经过大量客户调研，设计及验证时把用户痛点与仿真、台架以及试验数据进行整合，保证客户的需求能最终体现在产品上；其次，我们采用日产QCD的流程体系，不断在品质、成本和时间之间平衡，这样能保证星云不仅是一款高品质的车，同时还是一款客户买得起的车；第三，在东风自有标准的基础上，导入日产更细、更严的标准体系。以整车可靠性为例，我们在开发时采用了日产的耐久性标准以及日产独有的可靠性验证循环体系，保证客户的诉求能够体现在整车的可靠性和耐久性等综合性能中。”因此而言，对标国际最先进水平，产品平台是换代而非“迭代”，是凯普特星云的核心竞争力所在。
上市发布会后的媒体专访上，星云的几位“家长”为媒体讲述星云的故事
如果说，日产的深度参与甚至在一部分流程环节中的主导开发，让产品本身实现了“脱胎换骨”，那么接下来凯普特星云能否在市场上“披荆斩棘”，就要看用户体验怎么样了。“凯普特星云的TCO（全生命周期成本）优势，主要体现在购车、用车、养车和换购四方面的体验升级上。”东风轻型商用车营销有限公司副总经理吴承浩表示。他进一步介绍道，“除了价格有竞争力，在全新星云门店，还有专属的星云顾问提供全新高端轻卡独有的全方位客户体验；同时，我们会通过新媒体平台、直播等方式，开展体验、购车等活动。此外，凯普特星云的专属双‘0’金融解决方案（固定贷0利息，0首付低利息）门槛非常低，让心动卡友可以轻松购车，快速致富。”在使用升级体验方面，匹配国际一线动力品牌雷诺M9T、日产ZD30及康明斯D4.0发动机，最大功率达143-185马力的东风凯普特星云，动力性能的提升已无需赘述。除了动力性能的明显提升外，凯普特星云通过整车轻量化、电控风扇和智能节油控制等8项节油技术升级，油耗降低10%，以M9T动力车型为例，其百公里综合油耗仅9.9升，大大降低了运营成本。此外，货厢容积升级、4万公里长换油周期等带来的同样是运营效率的大幅提升。“针对星云客户，我们从车辆的全生命周期策划了定制化的增值服务和专属服务，这些服务都是围绕‘以客户为中心’理念，利用科技化、数字化平台展开。”东风轻型商用车营销有限公司党委书记丁超这样介绍东风凯普特星云的专属服务政策，“东风凯普特星云全系车型将享受3年14万公里超长延保和3年14万公里救援免费的‘零成本’专属服务政策。”丁超还表示，“为车辆从购置到处置全生命周期提供一系列服务解决方案，是我们对星云客户的承诺。”针对换购环节，东风轻型车提供专属星云的高端超高保值回购方案，三年后最高按原价56%进行回购。可以说，在凯普特星云的购、用、养、换四个全生命周期阶段，东风汽车股份把能考虑的都考虑到了。2020年，轻卡市场已站上超200万辆的历史之巅，这其中以快递、冷链、日用百货、专用车等细分领域增长最快，这几个细分场景也聚集了大量高端的行业大客户。“东风凯普特是我们重点打造的高端产品品牌，我们赋予它的品牌定位就是‘智慧物流领航者’，志在打造高端化、专业化、智能化行业定制产品。凯普特星云作为东风轻型车全新一代高能轻卡，无论从品牌定位、目标市场、产品卖点再到终端形象推广、产品服务，都是围绕这一品牌定位展开的。”张龙分析道，“同时，围绕今年增长最快的几个细分市场，我们精准捕捉到这些行业客户群体的需求和痛点，顺势推出了凯普特星云，它是东风轻型车向客户而生的代表性产品，同时也是兑现东风轻型车‘满载信赖’品牌承诺的最好体现。”“针对快递、冷链、日用百货、专用车等行业大客户，东风汽车股份提供三大专属体验。一是提供专业场景化的产品，满足不同场景行业客户的用车需求；二是开展专场推介会、品鉴会，并提供试用车，增强大客户对于产品各方面性能的体验感受；三是提供专享的金融方案、专属的服务保障，让行业客户购车、用车无忧。”吴承浩对凯普特星云接下来与行业大客户的“亲密接触”做了进一步解读，“我们正在推进与四通一达以及顺丰等行业TOP客户的洽谈，提供一体化物流运输解决方案。”力争在驾乘、智慧、可靠、高效等方面成为行业新标杆的东风凯普特星云，能否为客户带来产品、使用、服务等全价值链的高端体验？为此，东风汽车股份发起了凯普特星云“首席体验官计划”。“星云已整装待发，准备接受体验官的考验，后续我们会公布客户的用车评价，同时用车报告将统一反馈给研发部门，用于迭代产品的改进。”对于体验官们对星云的体验反馈，吴承浩显得非常自信。俗话说“真金不怕火炼”，好产品从来不怕市场和用户的考验，到底体验官们的“体验”会如何？与第一商用车网一起关注起来吧！
