东风雪铁龙:用“五心守护行动”打造行业舒适标杆

IAUTO

速度 深度 态度

导|语

2020/11/04

“五心守护行动”,不仅是神龙汽车重铸信赖的决心,也是东风雪铁龙打造独特标签的新开始。

文丨杨晶

编辑丨小叮当

“围绕着如何去倾听客户的声音、如何去了解客户的痛点,并且直面客户的问题,去最大化地来满足客户的诉求,这就是我们制定的‘五心守护行动’的初衷。”

当汽车消费的井喷时代已经过去,消费者愈加理性和成熟,以产品价格和某个单一产品特质作为购车指标的日子也渐行渐远。无论是消费者还是汽车厂商,关注的诉求已不仅仅是汽车产品本身,还有更多品牌与消费者之间的服务与体验。

10月24日,神龙公司在武汉大本营,通过一场汽车文化节向外界传递,将直面客户痛点,及时响应,快速行动,隆重发布“五心守护行动”,东风雪铁龙“家一样的关怀”同步升级至3.0版本,将关怀落实到实处。要用“五心”承诺,赢得客户“五星”好评和永久信赖。

五心服务换五星好评

说到法系品牌,有的人是“一见钟情”,有的人是“又爱又恨”,爱的是造型前卫、与众不同,恨的是品牌“另类”,甚至“傲慢”。

但仍要清楚的是,早在1932年雪铁龙“东方之旅”车队就来到过中国,向中国人展示了雪铁龙汽车的经久耐用的品质。“法系车就像糯米汤圆,最好的精华都在里面”,东风雪铁龙就是这样,它的操控性、安全性、良心用料,只有通过驾驶才能有更深刻的体会。

“酒香也怕巷子深”,这个拥有百年造车历史的品牌,面临着在中国市场品牌知晓度、好感度不够,品牌价值被低估的局面。

毫无疑问,汽车行业发展一直以来都是在不遗余力地紧跟时代潮流,根本的目标和目的是为了让消费者获得更优质、更便捷、更舒适、更人性的体验和服务。如果说汽车的未来技术会大一统,那么东风雪铁龙所强化传递的舒适理念将愈发突显,基于汽车的个性化服务就有可能是最大的品牌差异化。

“五心守护行动”的核心就是通过“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,来守护、陪伴客户用车全生命周期,持续给予客户“五心”关怀。东风雪铁龙敢于领先于行业标准,践行“五心守护行动”,是基于对自身产品“五星”品质的自信,更基于对客户服务“五星”标准的追求,是打造行业舒适标杆品牌的题中应有之义。

通过“7天可退换车”,“新车承诺1年保价”,“新车质保5年无忧”打造的“7·1·5”三项政策组合,实现“买车放心”。简单的几个数字,背后反映着两个基本面,一是东风雪铁龙对于产品力有着充足的自信,各个细分市场的车型是能够经得起市场考验的。另一方面,这也切实解决了客户在购车前对于产品质量的后顾之忧。

曾几何时,法系车相对较高的保养费用是萦绕在车主头顶挥之不去的阴霾,但现在东风雪铁龙不仅推出享有7折优惠的3年5次、5年9次保养套餐合同,更是以联合产业链上下游、实现跨平台合作的方式把将近800种常用备件价格全面下调,这无疑在很大程度上缓解了客户潜在的养车焦虑,为车主带来了最实际的收益,实现“用车安心”的目标。

此外,东风雪铁龙还搭建起23000辆救援车全天候24小时待命、同城内半小时速达、全国范围内2小时速达的救援机制以及许下常规保养2小时,超时就免单,24小时救援2小时速达,超时也免单的承诺,在最大限度上提升客户在用车以及养车场景中的效率问题。

不过,东风雪铁龙也清楚地知道,想要真正走进客户的内心,赢得消费者的信任。只靠这些还远远不够。将心比心,东风雪铁龙进一步规定要将车辆更换的旧件展示给用户,未履行就免单的服务,保证“服务贴心”。信赖的前提是坦诚,东风雪铁龙希望与客户之间坦诚相待,用相对透明的维修服务机抹去两者之间的隔膜,这样才能与消费者靠得更近,消费者也才会对东风雪铁龙更加信任。

对于老车主,东风雪铁龙极为特别地推出针对6年以上首任车主,免费赠送保养一次的“一路同心”政策,如此做的首要目的当然是吸引老车主的回归,增强老车主的品牌认同感。但不可否认,老车主也确实得到相应实惠优质的后期保养服务,盘活了老车主所蕴含的后市场资源。

至于,东风雪铁龙推出“增值换购计划”,旧车最高可增值15000元,实现“换车开心”的目的更是不言而喻了,一是为了刺激同品牌的换购,二也是为了维持法系车并不乐观的二手残值率。在官方的保价护航下,东风雪铁龙的二手车价值得到了基本的保障。

实际上,细细品读后才发觉,“五心守护计划”几乎涵盖了用车全生命周期的各个环节,在服务体系之间形成了完整的商业闭环。这不仅客户享受到一站式的购车、用车、换车的良好服务体验,也让消费者在优质的服务体系下,对东风雪铁龙品牌粘性进一步增加,从而实现从市场前端到后市场的产业化运行,带来实际的市场收益,形成双赢的局面。

稳扎稳打,笃定前行

众所周知,东风雪铁龙原本就是一个以人为本、大胆创新的品牌,致力于从产品、服务、客户体验,打造行业舒适标杆作为品牌的核心价值。对现在的消费者而言,买车更是买服务。只有打造差异化竞争优势,才能让东风雪铁龙在面对竞争时保持核心竞争力,尤其在面临激烈市场竞争时更如此。

这不仅是东风雪铁龙对品牌重回主流的要求,也是对给用户带来原汁原味法式舒适产品体验承诺的坚守。

罗兰贝格分析认为,谁更懂得中国式消费者和竞争,谁将会赢得未来十年的优势。而要更贴近中国、更懂中国的关键是:懂得中国式产品组合,更好整合全球产品资源,积极扩张并快速迭代更适合中国消费者的产品及服务。

以天逸PHEV这样有市场竞争力的产品为例,自7月上市起东风雪铁龙就在向外界进一步强化传递从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆的转型决心。这种独特的品牌理念很快收到回报,今年10月份,天逸环比销量增长18%,成为整个品牌提振销量的最强助推器。

事实上,从去年开始,东风雪铁龙品牌“家一样的关怀”服务承诺开始已经开始不断推动服务升级。从这样的服务转变中不难看出,再度出发的东风雪铁龙,已将提升服务水平,真真切切地为客户考虑提到了新的高度。将客户放在第一位,站在用户角度优化服务,提升品质,东风雪铁龙不只顾及眼前的利益,更多去关注未来谋划长远发展的道路。

“九层之台,起于垒土。千里之行,始于足下。”东风雪铁龙在践行“五心守护行动”之前,就以9月环比增长20%、10月环比增长27%的表现,展现出积极回归市场竞争的决心。连续两个月的销量增长和一系列服务行动都不是一句空话,东风雪铁龙正在由内而外实现“品牌焕新”。

在去年的“元”复兴计划基础上,神龙公司“进一步以客户为中心,调整、刷新神龙公司中期事业计划,形成‘元+’计划,由四个支柱:‘产品更中国’、‘营销更精准’、‘服务更信赖’、‘运营更高效’构成战略行动升级”。“元+计划”裹挟着子品牌东风雪铁龙的野望试图以服务唤醒沉睡的市场。

在“元+”计划中,原先的三把利剑幻化为四大支柱,客户被放到工作的中心,东风雪铁龙明白,这既是一个能够聚焦当下,加速解决困扰自身发展重要问题,也是一个谋划长远,明晰未来方向的发展计划。

武汉的重启来之不易、神龙也借武汉重启之势,从心出发。在神龙文化节上,神龙公司总经理陈彬激昂的语气中,坚定里夹杂着些许期待。“从心出发”,这短短的四个字,并无太多浓墨重彩的渲染,但所有人都知道为了实现这样的目标或者说愿景,东风雪铁龙还需要付出很多很多。

“没有终局的成功,也没有致命的失败,重要的是继续前进的勇气。”神龙汽车正在进行一次大刀阔斧式的改革,抛弃在原本框架里修修补补,从内部架构到营销服务,摒弃大企业病的隐患,而东风雪铁龙也一直在笃定转型,以打造舒适标杆品牌为目标愿景向中国消费者再次介绍自己。从产品、服务、客户体验全面升级,重新唤起消费者对雪铁龙这个百年品牌的热爱,重回主流赛道。

杨晶

中午不睡

下午崩溃

(0)

相关推荐

  • 【e汽车】破茧重生,东风富康ES500凭什么一鸣惊人?

    文 | 车观察 微信号 | eautocar 导语 经典的停产总会让人唏嘘不已,不过一旦复活也会拥有广泛的群众号召力.作为最早引入国内的合资车型之一,"富康"车是中国第一代汽车消费 ...

  • 神龙汽车痛改前非 || 关注

    坐失飞速发展的中国市场,神龙汽车衰落的根源在于用一厢情愿的策略来对待具有特殊性的中国市场.如今,神龙汽车终于有了刺刀见红的觉悟,如果它真的能换上刺刀,加入这一场白刃战,也许还有最后一线生机. 本文由无 ...

  • 行业观察|DS、雷诺相继出局,雪铁龙、标致能为法系车在华撑起一片天?

      当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...

  • 神龙生死局

    陈彬接受帮宁工作室访谈.他说,神龙现在是生死局,我们在战场上 作者 | 葛帮宁 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2020年9月24日深夜11时,继那场时长两个半小时的神龙汽车 ...

  • 反攻从凡尔赛C5X开始

    "我们前进的路会越走越结实" 作者 | 吴 静 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 雪铁龙的中国故事,终于有了新篇章.   2021年4月12日,上海宝龙美术 ...

  • 神龙觉醒:“从心出发”之日,奋力一搏之时

    "别的合资车是'盖浇饭',把好的东西放在外面:而法系车是'糯米汤圆',体验过才知道好".10月24日,在2020神龙汽车文化节中,东风汽车集团股份有限公司总裁助理,神龙汽车有限公司 ...

  • 神龙提前20年预定的“爆款”:C5X能重振法系车的国民地位吗?

    昨晚(9月23日),凡尔赛 C5X上市.这或许是今年对东风雪铁龙甚至神龙集团最重磅的一款新车.要知道,自法系车下滑以来,神龙已经很长时间没有"交作业"了. 凡尔赛 C5X,新车售价 ...

  • 宣布复工后又延期!车市何时才能恢复往年生机?

    根据乘联会公开的产销数据,今年1月份的总产量.总批发量和总出口量都出现了同比和环比的下降,轿车.SUV和MPV三大细分市场同是如此.可以看到,新冠肺炎疫情的到来给我国汽车业造成很大的影响,迟迟不能复工 ...

  • 【e汽车】28年初心未变,看神龙如何“起步即冲刺”

    "巨龙 巨龙 你擦亮眼 " 武汉,一座英雄城市! 2020年10月24日,疫情恢复后的武汉,迎来了一场盛宴,5000人齐聚武汉体育中心体育馆,很难想象在9个月前,这里还是备受关注的 ...

  • 神龙汽车,向死而生

    作者丨王瑞昊 标致雪铁龙集团与东风汽车集团的合资企业神龙汽车正在经历着其成立28年以来最艰难的时刻.最近几年来,一场又一场的变革和调整接踵而来,却没有太大起色.但中外股东双方都不会轻言放弃. 前不久, ...

  • 百年合资大牌要强势崛起!多款重磅新车要“入乡随俗”!

    "变永恒不变的真理",如果只从字面意思理解,这句话可能很矛盾,但深入理解后,这或许是一个真理,而假如将讲这句话用在汽车市场上,我想这真是一个真理.   我曾经在想一个看似复杂的问题 ...

  • 东风标致:重新出发之后 | 创见

    尽管神龙公司仍在遭遇经营着经营之困,但中法股东双方和神龙自身并未让事态进一步恶化,力挽狂澜的动作一招接一招.先是在10月24的神龙汽车文化节上推出诸如七天无理由退换货.不满意就免单的"五星守 ...

  • 【e观察】你看,你看,东风雪铁龙“偷偷地”在改变

    点击上方 e汽车 关注我们 文 | 高薇 微信号 | eautocar 5月11日,还未正式入夏的江城武汉便已达到了近30度的高温,在这一天,神龙汽车公司发布了其面向未来五年,旨在进入第一市场阵营的& ...

  • “高傲”的代价,法系车在华大败的背后∣汽车有智慧

    聚焦行业 2018年的中国车市表现低迷,销量下滑成为汽车行业的关键词.让人颇感意外的是法系车销量出现了断崖式的下滑,令人大跌眼镜.以神龙汽车.东风雷诺.长安标致雪铁龙组成的"法系军团&quo ...

  • 东风标致,搭一座通往客户心中的桥

    五心守护行动和四保政策为品牌持续助力 作者 | 吴 静 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 这个老牌法系车企正在做出更多改变. 2020年10月,东风标致公布"五心守护 ...

  • 体验过东风标致4S店的服务 才知道什么是“把顾客当上帝”

    "2004年进入汽车行业,到现在已经有16年多的时间了.在东风标致之前我没有见过任何一个品牌能够提出'五心守护行动'这么大力度的服务保障措施.通过"买车放心.用车安心.服务贴心.换 ...

  • “钢铁之花”再度绽放

    秉持不屈的征服精神.不灭的前进渴望,东风雪铁龙加快反攻 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在上世纪工业史册上,雪铁龙用独特的方式,写就了美好的篇章,讲述着欧洲 ...