【行业动态】波音777X宽体客机预计将再被延期1年交付
导读：据路透社7月26日报道，由于冠状病毒大流行持续严重干扰国际长途旅行，波音公司正准备将其新研的波音777X客机推迟一年交付。这一最新延期是在一系列问题中造成的，这些问题已经导致波音777X客机的服役时间推迟到了2021年。
阿联酋航空的首架波音777X即将完成
一位消息人士告诉路透社，总部位于西雅图的波音公司不太可能在2022~2023年之前交付波音777X客机。
该消息人士表示：“如此多的宽体客机被退役，被封存……只要等全球航空旅行回到2019年的水平，才可能需要许多新宽体飞机。”
波音公司最初目标是在2020年就将777X客机交付给客户。但是，由于GE9X发动机出现故障，不得不返厂进行修理升级，导致出现试飞出现延误。最终，777X客机直到2020年1月才进行，这比预计的计划晚了近6个月。
尚不清楚目前的延误是商业上的考虑还是由于其他技术问题引起的。但是，由于客机延迟交付，这势必由给波音带来财务损失和商务风险。此外，航空分析师预测，由于之前的波音737MAX客机坠机事件，也使得美国联邦航空局可能会进一步仔细审查波音777X客机，这可能会减慢或拖延认证过程。
波音公司则表示，他们已经售出309架777X客机，按目录价格计算，每架价值4.42亿美元，但业内许多人质疑他们对中东航空公司的过度依赖，而后者目前正在削减订单。
本月初，阿联酋航空公司已经表示预计其购买的150架波音777X客机交付将延迟一年。首席运营官阿德尔-阿尔-雷德哈（Adel Al Redha）解释说，尽管阿联酋航空公司计划在2021年接收飞机，但新型冠状病毒大流行的情况使该日期不切实际。两周后，据透露，波音公司本身也正在准备推迟777X客机交付。
波音拒绝就这些延误发表具体评论，但表示飞行测试将继续进行，并将“与我们的全球客户紧密合作，因为他们将继续适应不断变化的新型冠状病毒形势”。
备受期待的777X客机将成为波音飞机产品的必要补充。波音公司最近宣布，由于购买者正在寻找更小，更高效的双发客机，他们将不再生产燃油效率相比较低的747飞机。
777X客机有望成为更具前瞻性的飞机，从而可以在更长的距离上实现更高效的点对点运输。但是，在此期间，由于新型冠状病毒大流行，即使是高效率的777X客机在经济上也是不可行的。
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