为什么iPhone续航又尿崩了?

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今天,一向“高冷”的苹果经历了雪崩式的情报泄露,数条消息来自于iPhone 12,另外几条则是苹果的近期动向。
虽然消息繁多,但小雷发现,吃瓜群众最感兴趣的消息中,有几条拿下了尤其高的关注与评论数量。
它们分别是:苹果承认Apple Music耗电严重、苹果赔偿美国“电池门”受害用户、苹果快充头通过3C认证,以及iPhone 12电池容量曝光。
可以看出,这四条看似不相关的消息背后,都指向了iPhone的痛处——手机续航。三星就出品过数款广告,嘲笑iPhone用户为“抱墙族”。

轰轰烈烈的“电池门”

在很久以前,一个都市传说就弥漫在了iPhone的用户群体中,许多人认为,苹果会对老iPhone进行特定的“计划报废”。
计划报废(planned obsolescence)是经济学家Bernard London在1932年提出的理论,流行于八九十年代的日本。
人们认为厂商会刻意降低产品寿命,提高寿命内质量,倒逼用户进行更新换代,如今手机外观几年一大改就是如此。
还有阴谋论认为,索尼的PS主机中,就藏着一个电路开关,保修期一过就会自动变卡。
虽然不少老用户在升级后抱怨,自己的手机变卡了,但在Youtube上,大多数的“速度对比”只是通过新老iPhone打开应用的速度做比较,从结果来看,苹果并没有将老款的iPhone拖慢太多。
再加上每个人使用手机的方式不同,iPhone的“降速门”从一个基于客观事实的讨论,变成了双方的立场大战。
在2016年11月,有不少iPhone用户爆料,自己的iPhone会在室外低温环境下自动关机,小雷的iPhone 6s也出现了类似问题,室外温度在零度左右。
此事惊动了中消协,苹果不得不给出部分电池免费换新的方案,但也没有进一步的表示。
顺带一提,这个更换计划已经过期了,小雷是在2018年10月份,恰好是计划结束后的一个月更换的,苹果开了一个特例,但现在应该不行了。
直到2017年12月10日,知名测试软件Geekbench的开发者在经过详细对比后,才确认苹果“降速”的事实。
当一些旧款机型的电池损耗达到一定程度,苹果会自动触发处理器降频,以维持手机的续航表现。
根据国内用户的测试,新老iPhone的CPU频率差距明显,新电池iPhone的频率为1400MHz,老电池默认仅有1127MHz,并随着电量的减少不断降低,在电量70%以下为839MHz,在30%的时候只有600MHz左右。
在巨大的舆论声讨下,苹果不得不出面道歉,在后续的更新里让用户可以手动关闭降频,并将电池的更换价格从600元下调至200元。
但在iPhone X等全面屏机型出来之后,电池更换的价格又变成了500元以上,苹果声称是“特殊结构”导致的。
虽然苹果不干不脆地给了一个换电池优惠券,但消费者并没有因此放过苹果。在“降频门”曝光的两周内,苹果就收到了3起诉讼,一个月后激增到了17起。不仅在美国,愤怒的消费者在全球都发起了针对苹果的诉讼,总诉讼金额超过万亿。
面对诉讼,苹果拿出了大公司的风范——可以和解,但绝不道歉。
截止到2020年,苹果在绝大部分的国家均以败诉罚款而告终,但大多都只有1000万欧元左右,并且没有任何的解决方案。
虽然苹果用不到一亿美元摆平了全球的多起诉讼,但在美国本土它遇上了对手,美国的集体诉讼制度,严重不利于大公司。并且美国的律师向来以“嗅觉灵敏”而出名,只要你有大企业索赔案,就一定不愁相关律师上门。
在今天,苹果不得不对美国用户宣布,所有使用过降频机型的老用户都可以获得一笔25美元的赔偿金,申报填写日期截止到十月份,其他国家的用户没有这一待遇。
虽然“降频门”告一段落,但苹果降频的真正原因,我们还要仔细探究。

BugOS与不良电池

近日,根据《福布斯》的报道,有多名用户反映Apple Music导致iPhone 耗电严重,这一现象涉及iPhone 11等多款新旧机型。今天,苹果正式确认这一问题,并推荐用户恢复出厂设置。
Apple Music“耗电门”事件的背后,是日趋不稳定的iOS。
从UI大变样的iOS 7开始,苹果开始给系统UI加入了大量动画,这些对iPhone的硬件有了更高的要求。从iOS 7到iOS 11,BugOS的称号就不绝于耳。苹果的开发团队,显然无法应付自iPhone 6销量暴增之后,陡然提升的用户稳定性需求。
苹果热衷使用的“高斯模糊”就对硬件提出了不少要求,Control Center的卡顿问题直到iPhone 7才完全靠硬件性能吃下去。
当然,也有人笑称,硅谷公司近年来的代码都是“咖喱味”的。印度开发者虽然平均代码能力不如华人开发者,但抱团上进的水平确实一等一的,相较之下,华人程序员过于侧重单打独斗,在公司的话语权并不高。
不管是体量问题,还是公司团队素质的问题,iOS繁多的bug一直困扰着果粉。
直到iOS 12,苹果把更新战略变成了两年一大更,更加注重老机型的运行稳定性,才初步平息了用户的呼声。虽然苹果进行了改良,但不幸的是,iOS的功能依然日趋增多,而苹果维持老机型的的策略非常极端——通过瞬时提高极限性能来加快应用的开启和处理速度。
但在iPhone的电池上,这种策略很容易出现问题。
iPhone电池的素质并不好,从一些线报可以看出,安卓的电池健康循环量,如今都能达到800次,而苹果依旧只有500次。
冬天关机的直接原因,也是由于iPhone电池内部电解质流动性变差,阻碍了电子迁移导致的,如今的安卓电池很少出现此问题。
所以,苹果将电池老化的iPhone降频,其实是有道理的。电池老化让iPhone承受不住瞬时高性能需求,只要稍微一打开app,手机很可能会直接关机,苹果降频也是“无奈之举”。
iOS 12过于激进的调度,对已经换电池的老机型还好,对于采用旧电池的iPhone又是灭顶之灾。
虽然通过不断改良,iPhone的电池供应商已经改掉了冬天关机的毛病。但从韩国产业技术试验院今天披露的消息来看,iPhone 12电池的供应商依旧没有变化(惠州德赛),而且电池容量竟然还缩小了。
从安全认证上来看,苹果通过了三款电池,其容量大小分别为2227mAh(疑似5.4英寸)、2775mAh(疑似6.1英寸)、3687mAh(疑似6.7英寸)。相比于iPhone 11系列的3110mAh(5.8与6.1英寸)和3969mAh(6.5英寸)都缩水了10%左右。
虽然有5nm处理器的加成,但可以确定,在5G模式下的iPhone 12,其续航时间与电池老化速度,都要快于iPhone 11系列,如果有高刷新屏幕的话,更是“画美不看”。
显然苹果认为,iPhone 11的续航已经足够令人满意,不需要进一步提升了,iPhone的电池又回到了“上一代变大,下一代缩水”的套路中。
然而安卓在相同的屏幕尺寸下(5.7—6.7英寸下),已经做到了4000mAh—4800mAh,续航较好的iPhone 11依然比安卓缩水了1000mAh左右,iPhone 12甚至开了倒车。
从“去掉充电头”的操作来看,今年的iPhone续航没有任何值得期待的地方。

不思进取的苹果

今天的最后一条新闻,是iPhone的20W快充头通过了3C认证,苹果在充电功率上毫无长进已成定局。除了20W快充之外,苹果竟然还通过了一个5W的充电头认证,这是想再来一次“五福一安”?
虽然小雷认为,这两年的苹果从“高价战略”下回归是正确的选择,但它的转身依旧迟缓。在小米、OPPO和vivo都纷纷曝光100W快充的现在,不送充电头,功率只有五分之一的“快充”,很难引起中国消费者的好感。
在电池上“扶不起”的苹果,又一次让果粉失望了。
本文编辑:Witkey
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