液压系统故障逻辑推理诊断法（2）
2 TL-360型起重机液压故障逻辑诊断实例
有台日产多田野TL-360型起重机，在一次吊臂起升作业时，在发出异常声响后吊臂突然下落。此后，吊臂空载时虽能少量地起升，但随即就回落了。初步判断，故障可能发生在变幅液压回路中。
由图6知，变幅缸6、7由手动换向阀控制；双联齿轮泵2a既向变幅缸供油，又向伸缩缸供油；双联齿轮泵2b则向支腿油路供油。泵2a的最大工作压力由溢流阀限定，其调定压力为17.5MPa。平衡阀安装在液压缸的底部，起锁紧和防止超速下降的作用，其控制油路设有可变节流阀，如果吊臂下降不稳，可调节该阀的节流开度。
发动机运转正常，可断定故障是由变幅液压回路有问题引起的。
根据变幅液压回路的原理并结合故障现象分析，可能是一次突发性的故障，也可能是因压力不足而造成的。
吊臂空载时虽能有少量的起升但却马上回落，说明吊臂已处在不能抬起来的状态。
据此，可首先排除平衡阀有故障的可能。
图6 TL- 360型汽车起重机变幅液压回路
1. 油箱2. 双联齿轮泵3.手动换向阀4.发动机5.平衡阀6、7.变幅缸8.溢流阀9.回油滤油器
因油箱的油量正常，因此可推出故障原因在系统内部。
可能原因有以下4种：①双联齿轮泵磨损造成泄漏严重，或泵的吸油管路吸入了空气；②溢流阀8失效，造成压力上不来；③变幅液压缸6、7漏油；④手动换向阀磨损严重。
齿轮泵2a既向变幅缸供油又向伸缩缸供油，伸缩回路和变幅回路的最大压力均由溢流阀8限定。操作伸缩操纵阀实现吊臂伸缩作业时工作正常，这样排除了①、②两种可能故障原因。
手动换向阀磨损是属于磨损性故障，相对于液压缸来说，其故障的频率要小得多为此，应首先检查液压缸。
将变幅缸6、7上腔的油管在接头处拆开，放掉余油，然后进行吊臂起升作业。此时有大量的液压油自上腔油管接头处流出，从而证明故障是由液压缸泄漏而造成的。
在拆检变幅缸6、7时，发现活塞上的O形圈及活塞杆密封圈皆正常；接着检查缸体的圆度、圆柱度，结果其中一个液压缸缸体下端的圆度误差达3mm，圆柱度误差最大值达6mm。于是，可判定，作业过程中有可能产生了液压冲击，造成安全阀开启滞后、压力瞬时上升过快，加上变幅缸缸体上原有的缺陷(因整机年久失修而造成严重变形)，导致其密封失效。
从另一台同型号工作正常的起重机上拆下一变幅缸，装上试机时故障已消失。
注：转载请与作者联系授权，作者：广州市新欧机械有限公司黄志坚教授