比亚迪又发大招 全新A级车综合油耗低至0.7L/100km 2024-05-28 18:54:04 近日,小编从相关渠道获取到了比亚迪秦PLUS工信部申报数据。除了常规的车型尺寸数据信息外,令人眼前一亮的是秦PLUS申报信息中百公里油耗数据更是低至0.7升/100公里。据申报信息显示,秦PLUS新车车型长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米,超过了在售比亚迪秦4675毫米的车身长度和2670毫米的轴距,预计其内部空间将会更大,从而改善秦后排乘坐体验不佳的弊病。外观方面,比亚迪秦PLUS采用“Dragon Face”设计理念,两侧前大灯立体且锐利有型,整体更为时尚大气。此外,这款车机舱盖两侧隆起的线条注入了浓郁的运动范儿。尾灯采用了贯穿式设计,并且在上方加入了一串英文字母标识。此外,倒梯形的牌照框区域也适当的增加了一些层次感。而作为“中国灯厂”,比亚迪自然不肯放过每一次机会来展示自己夸张的大灯造型。秦PLUS的前大灯极具设计感,整体像是一根箭羽一般,不仅有蓄势待发的冲击力,更是很好的还原了比亚迪王朝系列的中国风设计元素。车尾部分,新车继续了比亚迪很多车型中的贯穿式尾灯设计,同时修长的造型搭配车尾两侧的大灯组,如同龙爪一般紧紧抓在车辆尾部,夜晚点亮后更加具有识别度。同时比亚迪的官方LOGO采用了最新的字体设计,符合当前主流审美潮流。PS:以前嫌弃比亚迪LOGO丑的用户可以洗洗睡了。秦PLUS内饰采用BYD Heart纵横之心设计理念,中控装饰线条非常大气,行云流水般的设计加入了许多贯穿线条的元素,整体层次感很强。仪表台采用悬浮式屏幕,极具未来感。同时,新车中控台配备了12.8英寸智能悬浮式大屏,极具高级感。三辐式多功能方向盘采用平底设计,为整车加入了一些运动感。空调出风口和换挡区域加入了黑色装饰,和中控台上黑色装饰相呼应,增加其整体性。秦PLUS采用一体化运动座椅,加入了很多精致的缝线。同时,考虑到人体工程学设计要求,在包裹性和支撑性方面相对于秦来说都有所提升。值得一提的是,该车油耗申报值仅为0.7升/百公里(综合油耗)。虽然说工信部测试值仅供参考(插混车的工信部油耗是先用尽电池电量后再计算剩余里程数的油耗值),但横向对比的话相比于大部分车型的1.X升/百公里综合油耗来说还是显得相当有竞争力的。比亚迪表示,得益于其DM-i超级混动技术的支持,新车搭载由1.5升自然吸气发动机+超级电动机组成的插混系统,其中发动机热效率可达43%,这比丰田系引以为傲的41%还要高。并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。即使在不使用电力驱动的情况下,秦Plus的发动机油耗也低至3.8升/100公里。要知道传统插混车型在亏电时,发动机既要为电池充电,又要驱动车辆行驶,同时因为有着电池电机等“拖油瓶”,油耗表现通常非常糟糕。甚至比同排量、同级别的燃油车还要高,秦PLUS的出现毫无疑问解决了这一问题。这是不是可以认为,即使这辆车不充电当普通混动车来开的话,也能获得与混动车相当的油耗数字呢。如果真能做到的话,那我们的混动技术就真的可以拳打丰田,脚踢本田了吧!动力方面,虽然秦Plus整车的系统整体功率暂时没有对外公布,但官方表示,该车的百公里加速成绩达到了7秒级别。这在同级车型里也算是越级般的存在了,要知道连凯美瑞混动的零百加速都在8秒开外。并且,该车搭载了18.3kWh的超大电池组,纯电续航更是能达到120km,基本上能够满足上班族三四天的通勤需求。而该车满油满电状态下,综合续航里程超过1000公里。据透露,该车上市的售价将会为13-16万区间,其直接竞争对手则是在混动细分市场占据榜首的卡罗拉双擎。但该车作为插电式混合动力车型,除了有着120km超长纯电续航距离的同时,身为插混新能源车它还能享受不限行限购,悬挂新能源专属号牌,免购置税等多项优惠政策。这样来说的话,该车的售价如果真的落在预测区间的话,在同价位上动力,油耗以及纯电续航等方面表现相当突出。将对众多A级合资燃油和混动车形成降维打击。 赞 (0) 相关推荐 亏电状态油耗低至4.4L 比亚迪宋PLUS DM-i正式上市售14.68万-16.98万元 宋PLUS DM-i拥有超经济的节油表现,同时还兼顾动力效果,并且有着不俗的设计.品质以及空间和配置,相信上市后不仅将会是插混市场举足轻重的一款产品,对于同价位的合资品牌燃油车也将造成巨大的威胁. 3 ... 纯电续航120km 比亚迪秦PLUS超级混动详细参数曝光 比亚迪秦PLUS超级混动搭载一台1.5L涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,NEDC纯电续航里程达到120km. 近日,工信部公布了2020年第13批<新能源汽车推广应用推荐车型目录> ... 直接开出比官方更低的油耗!秦PLUS DM-i正式“进军”羊城 对于大部分即将买家用代步车的消费者来说,油耗是一个非常重要的购车考虑因素.在今年3月8日,比亚迪秦PLUS DM-i正式推出,单凭"低至3.8L/100km的亏电油耗"这一亮 ... 一上市就供不应求,比亚迪DM-i真的戳中了插电混动的两大“痛点”? 支持超120万公里的行驶里程.单次充电可满足600公里续航.通过严苛的针刺测试--比亚迪去年发布的刀片电池,在撕开"电池安全"痛点的同时,也让它获得了其它车企的青睐和外供订单,影响 ... 清醒的车企,都怕比亚迪 文 | 萝吉 10.58-14.58万,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市了,看到这个价格,有一点是确定的,魔都最火网约车的名号,要易主了. 目前上海的网约车主角,基本是一些价格比较低的纯电动车或PH ... 从混动红海中杀出蓝海:为什么说比亚迪激进而务实? 短短一个月内,比亚迪三款DM-i超级混动相继上市,分别向紧凑型轿车.紧凑型SUV和中型SUV燃油车市场发起进攻. 2021年3月25日,首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型--比亚迪宋PLUS D ... 比亚迪秦PLUS DM-i:燃油轿车颠覆者正是在下! 3月23日,比亚迪秦PLUS DM-i超级混动全国巡回上市发布会沈阳站启幕.此次沈阳站上市发布会,比亚迪特别打造了"纵横城市-50公里油耗挑战赛",活动当天上午,比亚迪邀请众多媒体 ... 百公里耗油3.8L,上市至今供不应求,比亚迪这辆新车值不值得买? 买车用车就找SUV大咖 近期油价上涨的消息,让很多车主不得不大晚上前往加油站排队,就是为了能够省下十块八块钱.国内车主就是这么朴实无华,该省省该花花,省下的钱去酒吧.与其饱受油价的困扰,倒不如在买车的 ... 比亚迪DM-i技术到底是什么?为何能让这么多人着迷? 前几日,比亚迪'率先'公布了4月份的汽车销量和今年1-4月的销售总量,1-4月总销量相比去年同期同比增长了60.48%.在这其中,比亚迪刚刚上市的DM-i车型,无疑是出了一份力的. 去年11月中旬,比 ... 10.78万起,亏电油耗3.8L!比亚迪DM-i超级混动要颠覆燃油车? 在中国的传统中,凡事都讲究一个"开门红",而对于车企来说,则更是显得尤为重要.所以比亚迪选择在2021年元旦当天发布了新车标,希望讨个"新年好彩头".正当所有人 ... 油耗低至3.8L,比亚迪秦PLUS DM-i上市售10.58万元起 秦PLUS DM-i价格足够接地气.配置丰富且动力系统十分均衡,目标竞品将不止于同级别的混动和插混车型,已经可以抢到部分10万级传统燃油家轿的市场. 3月8日,比亚迪全新插电式混动轿车 秦PLUS D ... 比亚迪超级混动DM 比亚迪超级混动DM 可油可电综合续航1100km,宋plus DM-i AWD是真硬实力还是过度虚夸 宋plus DM-i作为比亚迪推出的一款性能型插电式混动,在上市后收获的口碑一致好评,由于DM-i的技术加持,使得其自身的油耗低于常规的插混车型,甚至在纯电的状态能够跑的更远,这也是颠覆了外界对插电混 ... 买秦PLUS dmi长续航版本,能省钱吗?给新车算笔账,结果竟然这么值 比亚迪作为国内新能源汽车的领跑者,从车辆上面来讲,无论是外观还是技术上面都早已经不是当年的那个比亚迪了,在外观上面完全的自主化,脱离了昔日山寨的队伍,而在技术上面也可以说是独占鳌头,最近身边有人买车, ... DM-i车型十问,关于比亚迪超级混动,你关心的问题都在这里 一.我没有充电条件,能不能买DM-i车型? 所谓插电式混动,是可以充电,而并非必须充电.充电是DM-i车型的一项功能,有了这项功能,您可以在短途把它当成纯电车来用,日常家用代步足够了,折合用车成本(家 ... 上半年最受关注的新能源车,比亚迪在列无异议,全新品牌为何能上榜? 新能源汽车逐渐成为车市中的主角,无论是传统车企还是造车新势力,都在发力全新的细分市场.虽然目前市面上可选的新能源汽车仍然不如燃油车,但在之中,仍有多款新车受到了市场和消费者的热捧.2021年上半年已过 ... 轱辘试驾|舒适安静又省油,这就是比亚迪宋PLUS DM-i 2021年上半年,秦PLUS DM-i.宋PLUS DM-i和唐DM-i三款搭载了比亚迪DM-i超级混动技术的新车陆续上市.得益于出色的亏电油耗,这三款新车一上市就受到了市场的热烈追捧,让比亚迪感受到 ... 取消变速箱,亏电4个油?!宋PLUS DM 皆电 2021/03/22 14:29 根据乘联会公布的一份数据,我国2月新能源乘用车批发销量达到10万台,其中插电混动销量1.6万辆,同比增长737.5%,占比16%. 很多人说纯电才是未来,插混只 ... 10.58万起,续航1245km,油耗3.8L,秦PLUS DM-i就能秦定天下? 3月8日,是一年一度的"女王节",也是秦PLUS DM-i带着全新DM-i超级混动技术开始征战市场之日.新车喊出了燃油轿车颠覆者的口号,想做市场王者的野心显露无遗. 让秦PLUS ... 比亚迪秦PLUS DM-i:十万预算买插混,是真香还是真蠢? 前几天,比亚迪秦PLUS DM-i上市,这是一款插电式混合动力车型,也是第一款搭载比亚迪DM-i系统的车型,补贴后售价10.58-14.58万,并且提供55KM和120KM纯电续航2种版本. 其中,5 ...