轱辘试驾|年轻人第一款SUV,盲选领克06也不会后悔

在汽车行业浸淫多年,汽车编辑们总有自己偏好的品牌和车型。有人是德系车的忠粉,有人是“人马合一”的忠粉,还有的是“买发动机送车”的忠粉。当然,更多人心目中永远的Dream Car,还是那些狂躁的性能机器,遥不可及的超跑。
随着中国汽车行业高速发展,以下这个品牌也在近几年成为不少汽车编辑的新晋宝物。初闻,只知它“混血”北欧,技术实力备受关注。初见,它完全不像中国汽车,带着一丝冷淡意味并刮起一股新的设计风潮。再后来,量产车逐一上市,出街率越来越高,带着性能、年轻、潮流、智能等标签,成功在年轻群体的朋友圈成为焦点话题。这个品牌就是领克汽车,以中国豪华车的身份力挑一众合资选手,三年多的时间累计用户已超过40万。
而这一次,领克又带来了一款全新力作——领克06。从成都车展预售,轱辘哥首次见到领克06实车,它便给轱辘哥留下深刻印象,终于有机会拿到实车试驾,感受如何?迫不及待地想和大家分享试驾体验了!
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不愧是年轻人触手可及的潮玩之车

承认吧,对领克06所有的好感都来自于它的外观造型设计。不是其它车型一味强调的犀利,也不是要靠圆润、复古出圈,领克06的独特在于它自成一派,成功的把年轻人所钟爱的潮流元素融入其中。
领克06的定位是“新都市机能SUV”。充满力量感的车身,不规则的车身线条,以及撞色元素的加入,看到它的第一眼很难不被狠狠地抓住眼球。
即便是在以文创、潮流知名的紫泥堂创意园,领克06穿梭其中亦毫不逊色。在采用分体式大灯的一众车型中,领克06是少有的不令人感到突兀的车型,这要得益于横贯式的格栅设计,将一切元素以对称的方式分开,反而营造出和谐的一面。
侧面的轮毂设计与轮眉搭配亦十分出彩,撞色的搭配有种挑染的意味,反而突出潮流的一面。令轱辘哥惊喜的还有一点。虽然领克06的车身长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,但乘坐空间却是可圈可点。
机甲风在细节处的体现更令人心动,C柱上不规则的菱形装饰板十分个性,并且在不同光线的折射下会呈现出不同的造型。
但轱辘哥最欣赏的还是其尾灯设计,燕尾造型,点亮后辨识度极高,未来销量铺开后,相信在车流中可轻易认出领克06的身影。创新的汽车设计对品牌而言有着更为深厚的意义,但对于车主来说,潮流的设计可以尽展独特个性,这便是买它的最大理由之一。
很少有这样一个中国汽车品牌,从诞生伊始便打动了无数年轻人。毋庸置疑,领克06再度证明了领克在挖掘年轻人购车喜好层面的成功。
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内饰新鲜感很足,科技感更突出

领克06采用了一套全新的内饰设计语言,区别于已经上市的其它领克车型,这也给了年轻人更多的新鲜感。毕竟,过多的家族式语言已经消磨了许多购车者对一款车的期待,而不断推陈出新的车型才能令人兴奋起来。
进入车内,中控台和门板上都有一些菱形几何设计元素,融入了氛围灯在其中,经过隧道时方看出其巧思搭配。
档把设计焕新,首次操作需要熟悉一下,按下档把左侧的解锁键才能挂档。
大量的机甲元素都在昭示着这绝不是一款普通、中庸的车型,从一键启动按键到各项实体按键的造型,不规则的几何元素时刻提醒你这是一款潮流之车。令人欣喜的是,无论是设计还是材质选用,都超出了这个价位应有的水准,领克06担得起高品质评价。
单宁拼接皮质的一体式座椅,包裹性不错,舒适性值得一夸。
轱辘哥重点体验了全新的悬浮式10.25英寸中控屏,搭配可以交互的液晶仪表,只要用三个手指轻轻向左滑动中控屏,就能将中控屏上显示的导航信息直接“飞”到液晶仪表上,科技感“杠杠地”。实际操作体验一番,副驾的人员帮轱辘哥设定好导航后,不用分心,通过手指即能盲操获得最新的目的地和导航地图,实用性很强。
至于车机系统自带的娱乐功能等就不多介绍了,通过语音系统也能快速实现各项功能,包括让它导航到某地、播放某首音乐、降低车内温度、打开车窗等都能很好的识别。值得一说的是,只要你说“我要交停车费”,系统还会自动打开主驾驶的车窗,比男/女朋友更贴心。当然,还有更多功能可以去挖掘和体验,在车机系统方面,领克不会让年轻人失望。有些可惜的是,由于时间关系,轱辘哥当天并未体验放在车内的智能车控手表。据悉这块手表除了有平常的心率监测、步数统计的功能,还有解锁车门、远程寻车的功能。在智能这方面,领克06可以说拿捏得“死死的”。
一个小缺憾是,将手机无线充电板放置到挡把下方的位置,不太好放手机,并且也不能很好的观察到手机的情况,比如电量充到多少等。
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把三缸发动机变成优势,智能安全为年轻人而来

来到试驾这部分,轱辘哥试驾的这台是领克06 耀Halo版。领克从来没有避讳过它搭载了1.5T三缸发动机,而且选择以直白的方式告诉消费者,他们是如何优化它,让三缸发动机实现性能与油耗的平衡。当天在活动现场,在领克06怠速情况下,工作人员在方向盘上竖立一根香烟,并且还猛踩油门将转速拉升到3000转以上。令人意外的是,香烟保持了一段时间站立,这也证明了领克06即便搭载三缸发动机,也不会有太明显的抖动。而在试驾的过程中,领克06这台三缸发动机的存在感也不高,至少是在可接受范围内。
轱辘哥不仅驾驶领克06在繁忙的城市道路和狭窄的乡村道路穿行,还在主办方特别设置的场地项目中对其进行测试。尽管没有对领克06百公里加速8.2秒的表现进行实测,但在高速公路路段驾驶时,车辆提速还是比较轻松的,输出很线性。最大马力177匹,最大扭矩255牛米,这个数据在同级车车型处于中上游位置。而在场地道路中,绕过主办方设置的极限桩筒,在场的媒体同行也对领克06扎实的底盘表现竖起了大拇指,悬架提供的支撑力让人对其过弯保有较高的信心。轱辘哥建议对三缸发动机有担忧的消费者,亲自到店试驾后再作判断。在节能减排的大环境下,汽车搭载三缸发动机是大趋势,就连丰田也参与进来。可以预见,接下来哪个品牌更有实力调校最出色的三缸发动机,将会是新车大战中最重要的一环。
智能安全配置方面也是领克06的强项。在同级车车型中,领克06所搭载的City Captain智能驾驶辅助系统,已经达到了L2.5级自动驾驶,安全性领先。还有360°全景影像+180°底盘透明底盘组成的540°“上帝之眼”全景影像,实用性很强,可以大大减少盲区,提升驾驶安全性。包括自动泊车功能等,可以很好的帮助新手度过一些“难堪”的时刻,称得上年轻人的好帮手。这也从侧面反映了,领克洞察年轻人心理的深入性。

如果年轻人正在选择人生中的第一款SUV,希望彰显出自己独特的个性,对潮流、对品质感、对驾驶乐趣都有所追求,那么轱辘哥认为领克06是一个不错的选择。上市不久,领克06的交付量已过万,众人与你同行,何惧脚下的路!

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