“世界第一跨”土耳其1915恰纳卡莱大桥完成钢箱梁安装，它是“四川造”

川观新闻记者 王眉灵

“四川造”海外交通建设再传佳音——9月22日，从蜀道集团传来消息，当地时间9月21日23时，由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程的最后1片梁段成功安装就位，标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。

土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，格里玻鲁侧（欧洲岸）边跨长度为770米，拉普塞基（亚洲岸）边跨长度为770米。

大桥预制平行丝股主缆，分离式钢箱梁主梁，总共87个安装节段，每段标准长度48米，最大吊装重量840吨，全桥钢箱梁总长3563米，大桥建成后将超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。

该项目是蜀道集团积极响应国家“一带一路”倡议，深入实践，努力拓展海外市场，持续加大“走出去”力度的重要代表项目。2020年，在全球疫情阴霾下，四川路桥积极“备战”，成功中标大桥钢箱梁安装工程，并于今年2月12日进场拼装缆载吊机、6月7日顺利安装首片钢箱梁后。

在传统中秋佳节之际，四川路桥土耳其项目部工作人员坚守工作岗位，克服了疫情、陌生的工作环境以及恶劣的自然条件等诸多不利因素，合理利用作业窗口，以最高峰一天安装4片钢箱梁的速度，在有限的时间内圆满完成了全部87段钢箱梁的安装任务。

（蜀道集团供图）