威马EX5本月28日陆续交车，续航300公里入门级补贴后11.23万

威马即将在9月15日开启整车定制后的定金交纳工作，并于9月28日正式陆续交付。

9月10日，威马汽车正式对外发布旗下EX5量产车型售价，售价18.655万—24.73万元。以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为11.23万—16.48万元。

消息一出，立即有媒体发问，这个价格与今年4月20日北京车展上公布的17.98万-29.88万元有出入，部分车型价格降幅高达7万多，部分车型价格反而提高了。续航里程300公里的EX5 300探索版虽然补贴后的价格仍为11.23万，但官方指导价提高了6750元，达到了18.655万，而EX5 300创新版价格从26.88万降到了20.155万，也从19.455万降到了12.73万。

威马EX5在4月20日北京车展上公布的价格曾令现场媒体为之动容（详见：威马 EX5上市 你想要的车生活来了！）。

对比4月20日的价格，各种升降看似毫无规律。对此，厂方解释，这是威马提升了所搭载电池的品质，为响应国家鼓励高安全高能量密度电池系统的趋势，目前威马EX5全系量产产品搭载电池与市场高端产品保持一致，全部升级为来自宁德时代、力神、苏州宇量的VDA方形硬壳电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg，经过高标准、多轮次的试验验证，大部分标准超过国标要求的2倍，16项全面安全测试全部一次通过。同时，按照一些城市的新能源补贴政策，以北京为例，目前的售价经过补贴与4月20日公布的是持平的。实际上，消费者所得到的产品价值和安全性得到了提升。

据透露，EX5威马EX5将打破行业选配捆绑销售的惯例，开辟全新“爆款”销售思路，即除了基本配置，你想要的豪华都是要额外加钱的，未来，也许一款价值十多万的车，选装配置会达到百来万，就像无底线的家庭装修，投入多少，完全根据各人喜好。

据了解，威马EX5全系标配6.6kW车载充电器，选配6.6kW双向车载充电器，搭载了IP67防护安全级别电池组、电池碰撞强制断电保护系统、高温冷却系统等电池安全保障系统，另外针对极端用车环境将选配电加温系统和零下30度极地加温系统。