上海国际车展特别报道 / 长城在向L4级奔跑
坊间传言，自韩国总统用新能源打开国门后，韩国有家经销商访遍了中国的汽车企业，只有长城的新能源车欧拉符合该国标准。
眼下，在自主品牌中，能找出一家在整体实力上与吉利抗衡的，大概也只有长城了。
目前，长城的队伍正在进行两级分化。这从上海车展的展台阵容可以看出一、二：一边是长城旗下欧拉、哈弗和长城皮卡的联合展台；一边是长城旗下WEY展示高科技的独立展台。
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▶︎长城新能源车欧拉R1女神版首次全国亮相
甲壳虫停产后，宝马mini和奔驰smart相继宣布将在未来3年内推出电动车，然而，还是被民族品牌长城汽车抢先一步了——长城旗下欧拉品牌以新一代电动小车欧拉R1提前布局了A00级细分市场（详见：世界第五大精品小车欧拉R1昨在富阳举行全国12城千车交付盛典）。
据说，自韩国总统用新能源打开国门后，韩国有家经销商访遍了中国的汽车企业，只有长城的新能源车欧拉符合该国标准。
今年上海国际车展，欧拉与长城旗下另两个品牌——哈弗和长城皮卡联合参展，打造了“长城汽车新四化体验乐园”。
而本届上海车展上，欧拉推出了国内首款首款女性专属用车——欧拉R1女神版首次全国亮相。
ME平台赋予了欧拉R1女神版同级独有的AEB等自动驾驶技术，开创了国内电动小车自动驾驶时代，在4km/h～40km/h怠速下，能够识别和判断行人行径，实现自动刹停，速度高于40km/h时，可紧急降速。
欧拉R1女神版拥有2745mm超长轴距，车辆的轴距车长比超70%，使得A00级车具有A0级的空间表现，满足当代独立女性购物、接送宝宝的空间需求。
欧拉R1打破了“小车不安全”的传统认知，搭载多项主、被动安全配置（AEB、ESP、坡道辅助、前碰撞预警、低速行人预警、倒车影像、侧气囊），车身高强度钢超60%，配备先进的智能互联系统，可远程控制空调预开启、电池预充电、车辆解锁等，科大讯飞智能语音系统随时待命，一个命令，车机功能瞬间实现。
欧拉R1女神版补贴后售价7.98万元，已全国到店并实现交付。
目前，欧拉正在研发L4级别的自动驾驶技术。
▶︎WEY发布全新纯电动概念车WEY-X
本届车展，长城旗下WEY品牌以独立展台的形式参展，构建名为“WEY来城”的长城汽车智能安全生态雏形，全球首发全新纯电动概念车WEY-X。
WEY-X概念车凭借智能化高科技出行理念，率先提出矩阵式充电的概念，为电动汽车行业的发展提供全新的概念创想。
该概念车灵感源于飞行器，采用隐藏式门把手、家庭式对开门，以及2+2悬浮式座椅等设计。同时，该车还搭载智能像素前照灯、3D全息影像等多项全球领先配置，在未来驾驶、人车交互等个性化功能上无出其右。
全新WEY-X概念车前后电机分别提供130kW及190kW功率，百公里加速仅需4.5s，最高时速200km/h，续航里程710km，匹配顶级主、被动安全科技，搭载全自动驾驶技术。
▶︎WEY VV6重新定义汽车照明
此次，号称搭载长城汽车最先进智能安全技术的WEY VV6智能安全版、WEY VV6像素大灯版等车型，也悉数亮相。
VV6 Collie智行版应用了智能面部识别技术，可将人脸识别与声纹识别相结合，实现个性化设置、服务及疲劳监测功能，带来更加智能的安全保障；激光ADB大灯，则将远光灯的最大亮度和照射距离分别提升至行业前沿的320lx和600m，可为车主夜间行车保驾护航。另外，该车搭载的智能互联平台，不仅支持18种方言智能识别，更内嵌包括爱奇艺、美团在内的APP矩阵，构建智能生态系统的全面服务。
据介绍，VV6集WEY品牌顶尖科技于一身：作为重新定义汽车照明的智能像素大灯，可实现对光路的编程以及像素级别的精确控制，精准防眩目、投射斑马线及禁行标语等，将安全范围扩大至所有道路参与者。WEY因此成为全球首个普及、国内首个搭载该技术的品牌；来自博格华纳的全新6+6全地形Nextrac智能扭矩管理系统，可提供6种驾驶模式及6种全地形模式，颠覆了传统驾驶体验；而哈曼专利 Quantum Logic 3D 环绕声处理技术，量身定制双核顶置、20通道24扬声器，可实现全景声的音响体验。