诠释未来城市出行愿景 奥迪AI:ME纯电动概念车全球首发

作为诠释未来城市出行愿景,针对超大城市出行解决方案而诞生的奥迪纯电动概念车AI:ME尺寸小空间大,未来上市后还将具备L4级自动驾驶功能。

在上海车展正式开幕前,奥迪品牌发布了全新概念车AI:ME。作为诠释未来城市的出行愿景,针对超大城市出行解决方案而诞生的纯电动概念车AI:ME采用了小尺寸紧凑型车设计,但却拥有超大的内部空间,可伸缩式方向盘等配置让其非常具有未来感。

据悉,这款车型未来上市后将具备L4级自动驾驶功能,让用户可以尽情享受驾乘时光。

外观部分,奥迪AI:ME的整体设计与2017年发布的适合长距离出行的自动驾驶感念车AIcon、以及赛道专用跑车PB18 e-tron采用同样设计语言,车身线条和设计理念都一脉相承。

AI:ME采用了新车采用“寓用于形”的针对性设计理念,多处细节采用楔形设计元素。六边形大嘴很好的保留,因为是纯电动车型,格栅变为了封闭式设计。上方镶嵌的四环车标还能够发光,提升了前脸的精致感。

大灯采用了三角形设计,多边形切面让整体效果璀璨无比。随着未来驾驶者参与交通时间的逐渐减少,灯光也被赋予了更多的功能,跟据透露,该车灯可以和其他交通参与者进行交流。

在城市内行驶,传统位置设计的车灯不在醒目。因此,“灯厂”奥迪的研发团队将车灯置于轮眉上方,这种非传统的设计可以让更多交通参与者醒目的看到车辆。同时根据不同LED光源的电量,车灯还可以描绘出不同的造型,发出不同的驾驶信号。

侧面最醒目的无疑是车辆“弯曲”的侧窗玻璃,跟据透露这一设计元素不仅可以实际扩大车内空间,还可以从视觉上给车内乘客更好的开阳感,提供宽敞明亮的驾乘感受。

车身尺寸方面,虽然AI:ME车长只有4.30米,车宽1.90米,但长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度让其拥有中级车的座舱空间水平。

车尾设计非常具有层次化,外扩的轮眉为这台小车增添了力量感,超大的后挡风玻璃不仅可以让车辆后方视野更加良好,同时也能给车内提供宽敞明亮的乘坐空间。

尾灯采用了贯穿式设计,除了可以显示红色刹车以外,具有与车头灯相同的功能。

内饰部分,奥迪AI:ME并没有外观造型而妥协内饰空间,而是打破传统,将内饰设计作为核心。内饰用料部分,车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料可丽耐(Corian)制成,触感非常温和有质感。内饰纺织面料由回收材料以及木材制成,让整个内饰具有独具一格的氛围。

贯穿整个中控台的大屏可以显示多种信息,安装在车内的人眼追踪系统可以检测到驾驶者的目光,根据目光的转移可以将不同信息投射到屏幕上,增强使用体验。

方向盘采用了伸缩式设计,当车辆自动驾驶时,方向盘和其他控制单元均可收纳到胡桃木制面板下的储物箱内,成为一个移动的空间。

当然很多人还拥有自驾的激情,只需按动一个按钮方向盘即可弹出,成为一辆可以自行驾驶的汽车。

前排座椅中央的桃木饰板其实是杯架,其下方采用了磁吸式设计,可以将水杯牢牢固定在木板上,同时饰板还可以升降,方便驾驶员取放物品。

对开式的车门可以提供良好的空间,前后排乘客上下车更加方便。

动力部分,车辆搭载容量为65千瓦时的动力电池,关于车辆续航里程并未透露。永磁同步电机安装在车辆后桥上,最大功率为125千瓦,能够为车辆提供良好的动力。

车辆配有能量回收系统,外加轻量化的车身设计可以让其在城市内行驶拥有超低能耗。

奥迪AI:ME作为奥迪诠释未来城市出行愿景的最新产物,其致力于打造一个第三空间。其智能化程度方面,也体现出了奥迪品牌创新理念和人工智能科技水平。

作为一款适用于指定区域(特定适用范围)的全新概念车,其与为长距离出行而诞生的AIcon概念车以及赛道专用跑车PB18 e-tron共同展示奥迪对于未来出行的美好愿景。AIcon以及AI:ME将在上海车展共同展出,对概念车感兴趣的消费者可以前往现场一探真容。

图/文:EV君

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