国产神车再创奇迹，月销过3万辆，一雪国产车被特斯拉击败的耻辱

上汽通用五菱给出的数据指出五菱宏光mini EV在11月的销量高达33094辆，这是在国内市场首次出现一款新能源汽车月销量达到如此高的纪录，远远超过了特斯拉model3在国内月销量一万多辆的纪录。

中国自2015年起成为全球最大的新能源汽车市场，由于国家的补贴计划，国内市场一直都是国产新能源汽车的乐土，国产新能源汽车企业如北汽新能源、比亚迪等的销量也节节攀升。

不过2019年下半年以来，由于补贴的大幅缩减，国产新能源汽车销量一直持续下跌，显示出失去补贴之后的国产新能源汽车难以与传统汽车竞争。

到了2019年底随着特斯拉上海工厂的投产，特斯拉将国产化的model3持续大幅降价，至近期model3已降价至25万以内，model3在国内市场因此持续攀升，月销量除了4月份之外基本都在万辆以上。

国内整体新能源汽车销量本来就在下跌，特斯拉再抢走一部分，这对于国产新能源汽车企业来说无疑是重大打击，这让人忧虑国产新能源汽车企业是否真的具有市场竞争力？

今年下半年，经常推出爆款车型的上汽通用五菱推出了五菱宏光mini EV这款新能源汽车，它的配置相当简陋，续航也较短，不过这款车型的售价只要2.88万元起。

实惠的价格是五菱宏光mini EV这款车型的最大特点，业界普遍认为这款车型相当适合农村家庭，毕竟如今的农村主要以留守老人为主，而在农村地区广泛流行一种名叫老头乐的小型电动车，五菱宏光mini EV的品质比这种车型更可靠，自然赢得了农村广大的市场。

其实除了广阔的农村市场之外，在城市地区，五菱宏光mini EV同样存在巨大的市场，毕竟如今城市家庭普遍购买一辆电动两轮车用作买菜之用，甚至有用户表示买了一台五菱宏光mini EV上下班使用，可见这款车型正日渐受到广大用户的喜爱。

正是由于价格实惠，满足了大众消费者的需求，五菱宏光mini EV上市以来的月销量持续攀升，11月更是创出了月销超3万辆的纪录，击败了新能源汽车行业领导者特斯拉，这成为国产新能源汽车在市场竞争环境下取得的最好成绩。

五菱宏光mini EV所取得的成功，证明了企业只要开发出满足中国消费者需求的产品就能在市场竞争中胜出，中国的一个广阔的市场，消费者对新能源汽车的需求多种多样，或许五菱宏光mini EV的成功将鼓励国产新能源汽车企业深入研究国内市场，开发出更多差异化的新能源汽车。

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