轮胎大项目不断拿钱，背后谁在“撑腰”？

不久前，一家设在国外的轮胎公司，获得中国进出口银行5000万美元贷款。

这家公司是赛轮金宇集团投资设立的赛轮越南。

轮胎世界网发现，与赛轮越南一样，国内轮胎企业的海外项目，离不开银行的大力支持。

银行为海外建厂“撑腰”

赛轮金宇拿到的这笔钱，是境外投资流动资金类贷款，用于日常营运资金需求。

据轮胎世界网了解，中策橡胶泰国轮胎生产基地的建设，也得到银行的支持。

中国进出口银行浙江分行联合中资银行在泰国当地的分支机构，向中策泰国提供贷款。

该分行鼓励中策橡胶的全球化发展，自建立信贷关系后，已累计向其提供百亿元级融资。

除了中国轮胎企业直接投资的项目，一些合作项目，也得到国内银行“撑腰”。

2017年5月，中国进出口银行宣布，就沙特高级轮胎工厂项目（Advanced Tire Factory Program），与沙特有关方面签署贷款协议。

这个项目是沙特国内首个轮胎制造工厂。中国公司会参与项目的投资及运营。

据介绍，在中国轮胎企业“走出去”的过程中，银行的金融支持必不可少。

这些支持包括多种形式：产品出口买方信贷；提供“内保外贷”，支持企业在境外成本低融资，实施融资“走出去”。

此外，为鼓励企业产能“走出去”，国内银行也会运用境外中资企业贷款，直接向企业境外子公司提供资金。

还有很多工作要做

不过，在一些企业看来，银行等金融机构，在中国轮胎“走出去”过程中，还可以提供更多保障。

业界普遍认为，中国要想成为汽车轮胎制造的强国，民族轮胎品牌就必须“走出去”。这是中国轮胎业的未来。

当前，中国轮胎出口量巨大，许多企业也开始在国外设立生产基地。

但与国际大牌相比，中国轮胎仍缺乏核心竞争力，品牌溢价能力薄弱。

有业内人士向轮胎世界网表示，中国企业“走出去”必须提升产品竞争力，完善相关的服务体系，才能打造优秀的中国品牌。这个过程需要整个金融服务系统的支持。

他认为，中国企业要想没有后顾之忧地“走出去”，金融体系建设方面仍有非常多的工作需要去做。

玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋表示，银行业务审批流程过于复杂，容易出现重复审批现象。

中国轮胎在走向全球的同时，也面临着整个行业的整合，这时候更加需要各方支持。

目前，玲珑轮胎已在泰国建立生产基地，未来有计划在北美、欧洲分别设厂。

王锋希望，金融业能够把更多资源配置到经济发展的重点领域和薄弱环节，满足实体经济多样化的金融需求。

上述业内人士称，企业“走出去”，金融要先行。中国轮胎需要金融业更大的支持力度。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）

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