世界地铁系统排名第三的首尔市如果没有地铁市民生活会怎样？

引言

首尔，仁川，大田，大邱，釜山，光州等全韩国6个地方自治团体于17日起开始地铁罢工投票，决定是否要全体罢工。

匿名投票

据《首尔交通公社》消息称，6大城市的市营地铁工会将从17日早上8时至20日晚上12时举行为期四天的总罢工投票，这也是第一次全国性的团结罢工，投票采用秘密无记名投票的方式进行，若同意罢工者超过半数，就会开启全国地铁线路总罢工。

赤字危机

在其他地区，情况并不乐观。去年的赤字情况大致为釜山2600亿韩元、大邱2060亿韩元、仁川1600亿韩元、光州375亿韩元、大田436亿韩元。

今年的5月，首尔交通公司提出了裁员1539人的计划，就是为了用裁员所节流的薪资来填补去年的财政赤字。所以这次投票罢工，首尔方面表示，如果6各地区投票结果不一致，但首尔地区通过了投票的话，他们就会单独进行罢工。

原因分析

经常坐地铁的小伙伴应该知道，韩国的地铁针对65岁以上的老年人，是有免费搭乘的政策的。像首尔釜山等地区地铁线路较多，换乘不同线路时也是有一定折扣的，而且近6年以来，地铁的票价一直是固定不变。

这些都是地铁工会财政赤字的根本原因。

而且自疫情爆发以来，公共交通的人流情况减少了很多，乘客的大幅减少，财政亏损如果不人工干预，将恶性循环。

劳资矛盾

首尔交通工会表示，目前面临的最大问题是工会重组，从裁员到工作改革，这都是需要政府额外的财政支持才能完成的。但政府高层表示，在人力招聘时，政府并不会因为这一项而予以单独的财政补贴。

相关人士表示，如果地铁罢工投票通过的话，将会给市民带来极大的出行不便，预计的第四阶段社交间隔距离的结束时间也会被打破。

老王说

截止到2020年底，以首尔交通公社运营的首尔地铁1-9号线为对象统计的数据显示2020年全年总乘客数为19亿7912万次人，也是因为疫情原因，相较于2019年的数据，骤减27%（数据来源：Naver）。

要知道，首尔地铁是世界排名第三的铁路系统，车站数量仅次于纽约地铁，这样一个大规模的地下公共交通，如果全面罢工，影响的不仅仅是他们自己，首尔市民的出行将受到很大的限制。

就拿留学生来说，本来这大热天的就不想在马路上走太久的路，还晒着太阳，从家到地铁站本来几分钟就能走到，如果地铁停运了，得花更长的时间走去公交站。

不过现在也还不知道后面的投票情况怎么样，与其坐等吃瓜，不如来了解一下大家出行的交通是咋个安排的，欢迎大家踊跃参与投票噢！

新闻链接：

1.https://n.news.naver.com/article/421/0005544746  

2.http://m.kmib.co.kr/view.asp?arcid=0924205228&code=11131400&cp=nv 

3.https://www.donga.com/news/article/all/20210818/108593691/1  

4.https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003127310?sid=102

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