认真聊一下全球的地缘格局07

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历史上的非洲，先后诞生了几个强盛王朝，有加纳帝国，有马里帝国，也有桑海帝国。

其中建立于14世纪的桑海帝国，是西非历史上最大的王朝，它的面积堪比欧洲，代表着古非洲文明的辉煌。

但也就这样了。

纵观非洲几千年历史，璀璨文明真的屈指可数，大部分地区，仍然处于打猎、采集野果的原始生活。

这可能是因为非洲的自然环境，远比我们想象得要优越。

除了撒哈拉沙漠，其它地区全年气候适宜，降雨频繁，没有凛冬，无需御寒。森林草原连绵不绝、动物种类繁多，千姿百态，几乎没有什么生存压力。

既然随便挖个洞都能逮到猎物，何必再辛苦开垦土地，去圈养家禽家畜？

这间接导致了，非洲多懒人，生活太安逸了。

如果能给非洲大陆一个相当长的安逸时间，或许这片土地还会诞生许多璀璨国家。

只可惜，欧洲人没给这个机会，长达400年的奴役，使非洲损失了一亿人口。

而非洲，再也没有强盛国家出现，一旦落后，就是全面落后。

如今非洲被分割成好几块板块，泾渭分明。

撒哈拉沙漠以北的地区，被称为阿拉伯世界，这里的人信奉伊斯兰和阿拉伯文化，战火连绵不停。

利比亚是一个人口647万的小国，位于地中海附近，位置得天独厚，是被殖民的好地方。

1951年，利比亚在英美的扶持下独立，可国土内除了沙漠，没有多少吸引人的地方。后来，地下蕴藏的庞大石油储备被发现，资本开始在这片土地角逐，但利比亚的人民生活水平没有实质提升。

这时，狂人卡扎菲出现，干脆利落推翻了前政权，将英美企业收归国有，并且紧抱苏联大腿。

美国当然生气，除了进行常规的经济封锁，还对利比亚进行一连串军事打击。

卡扎菲心一横，支持世界恐怖组织，在全球开展报复性袭击，并制造出震惊世界的洛克比空难事件。

最后，卡扎菲死于枪杀，留下了紊乱无序的利比亚。

旁边的突尼斯，是北非面积最小的阿拉伯国家，地少人多，矛盾十分突出。

在苏伊士运河没开通前，地中海国家要想进入大西洋，必须经过突尼斯附近的狭窄海域，才能到直布罗陀海峡。

换言之，谁卡住突尼斯海峡，就等于掌控了地中海的收费站。

小国的地缘游戏，往往只对大国博弈有利，对当地人民是一种灾难。于是，从这个国家率先开始了「阿拉伯之春」，然后席卷整个阿拉伯国家。

最西部的摩洛哥（3619万人），是去非洲旅游的首个打卡国家，因为南部山脉阻挡了撒哈拉沙漠的热浪侵袭，常年气候宜人，被称为「北非花园」。

尽管濒临大洋，摩洛哥主要人口都集中在内陆，海岸没有什么像样的港口城市，地缘优势难以凸显。

苏丹（4151万人）这个国家很奇葩，独立后，本来是非洲面积最大的国家，国土有250万平方千米，可南北人们出现了内斗。

苏丹北部居民是阿拉伯人，信奉伊斯兰，南部是黑人，信奉基督教，于是南北长期对立，多次爆发内战。

最终结果是，南部分裂出四分之一国土，成立南苏丹共和国。

苏丹有石油，这是长期利好，中国也在这里投资了很多基建项目，有苏丹港，麦洛维大坝，苏丹东线铁路等。

至于撒哈拉以南的国家，处境尴尬。

如果稍微离欧亚大陆近一点，很容易就会被殖民入侵，动乱不休；但如果远离，又会陷入封闭落后的局面，发展停滞。

目前我最看好的国家是埃塞俄比亚，人口1.06亿，是非洲少有的大国。

历史上，他们建立了阿克苏姆帝国，文化传承至今有2000年，而且连续击退两次西方殖民者，相当了不起。

从地缘位置来看，埃塞俄比亚位于尼罗河上游，掌控着埃及的命脉水源，两国因此产生摩擦矛盾。

但埃塞俄比亚是一个内陆国，缺少出海口是最大的劣势。

为此，中国的援建项目发挥作用，直接修了亚吉铁路，采用中方标准，并在吉布提拥有一个军事基地，保证了海陆路通畅，增强在东非的话语权。

东部的索马里，盛产海盗，世人皆知。

从地图上看，索马里位于亚丁湾的咽喉要道，如果妥善利用这个位置，比如建造深水港，学新加坡一样，再怎么折腾也能混得很好。

事实正相反，索马里政局动荡，国内民不聊生，导致百姓另谋出路，干起了海盗。

这群索马里海盗很聪明，在公海抢完商船后，立即回到索马里领海，这样各国的剿匪部队就无法轻易干涉，索马里当局更没有能力整顿，变成了天然「保护伞」。

后来，联合国颁布决议，允许各国维和部队进入索马里领海剿匪，从此，索马里海盗成为历史。

海盗没了，可这片海域仍然是大国博弈的一个重要战场。

肯尼亚这个国家很聪明，紧抱中国大腿，一条援建的蒙内铁路，直接推动肯尼亚的经济增长1.5%，创造4万个就业就会。

南苏丹眼馋这条铁路，虽然它石油储量多，但因为是内陆国，没有出海口，所以一同纳入东非铁路计划里。

西非，大部分是法属殖民地，这片土地贫穷动乱，除了沦为原料矿石输出国，没有可讲的地缘价值。

南非板块的老大自然是南非，人口5739万，是非洲大陆最发达的国家，早期控制着印度洋-好望角-大西洋航线，还吸引了很多欧洲移民，走向工业化道路。

南非的种族矛盾十分突出，白人执政时期，实行种族隔离，导致黑人地位低下，很难享受到和白人同样的公民待遇。甚至南非的人均GDP统计，也没有将黑人算进去，这就是南非看上去很「发达」的原因。

一直到曼德拉接过白人留下的烂摊子后，黑人才有了当家做主的权力。

南非板块还有一个叫纳米比亚的小国，可能很多人都不知道，它位于非洲西南部。

虽然人不多，只有258万，自身却很争气，成为第一个向中国出口牛肉的非洲国家。

中国还在这个国家援建了一大批民生项目，基础设施完善，有优良的深水港，有完善的公路铁路网，承接非洲内陆国的出海转运，发展潜力巨大。

相比之下，马达加斯加的位置就很难受了。

在以前还没开辟苏伊士运河的时候，欧洲的主要航线之一就是穿过南非的好望角，然后在马达加斯加歇个脚，接着再进入印度洋。

但在苏伊士运河开辟后，很多远洋货轮不必再绕路好望角，马达加斯加也几乎成为了一个被遗忘的岛国，地缘价值一落千丈，国家仍然贫穷，没有谁愿意在这个岛国投入精力。

如果无法自救，被历史遗忘是迟早的事。