不烧油不充电的摩托车，最快能跑40公里，车身用名贵黄花梨打造

　　现在的生活水平逐渐提高了，出行的工具种类也是丰富多彩的，距离比较近的地方可以骑自行车，距离远一些的单位，可以乘坐地铁，部分地区还能够骑方便快捷的摩托车上班代步，还有开车上班的，总之，城市的生活是丰富多彩的。

　　现在，电动自行车已经走进千家万户，它节能环保，几乎是零排放，车身尺寸也比较小巧，在堵车的城市驾驶，非常的快捷方便，也不用为了找停车位而烦恼，一般情况下，一天的花费就是一度电钱，就能将电瓶充满电。

　　其实，电动自行车在好，也不如燃油摩托车好，摩托车的性能和速度是电动自行车比不了的，大家都知道，知名的摩托车是日系的本田，铃木，雅马哈还有川崎，但是摩托车并不是日系发明的，而是欧洲研发的摩托车，然后日系将摩托车做精。

　　在附近的国家菲律宾，他们的交通工具比较有特点，可以用绿色环保来形容，他们也知道摩托车动力好，并且方便还快捷，但是他们更喜欢自己亲手打造的，不烧油不充电的摩托车，最快能跑每小时40公里，车身用名贵黄花梨打造。

　　菲律宾有一个城市叫巴纳韦市，在这个城市中，居住着名字叫伊富高人的少数民族，他们心灵手巧，而且非常有智慧，他们自己动手打造的木质摩托车，非常精美漂亮，车身的材料都是附近山上的，就地取材，一天到两天的时间，就可以做成一辆出行的代步工具。

　　其实，他们并非与世隔绝了，他们也知道汽车和摩托车，他们的生活习俗，就是动手能力强，喜欢用一根木柴打造很多工具，由于他们居住的地区是丘陵地段，每天出行都是走下坡路，所以就骑上自己做的木制摩托车，利用下坡的惯性，一直靠滑行，能够节省出行的时间。

　　这种车看着构造十分的简单，但是打造这种代步的摩托车，也不是很容易的事情，虽然山上的各种木柴有很多，像黑檀木，紫檀木，黄花梨，等等，但是他们每一个人的审美不同，喜欢的款式也不同，所以要选择自己喜欢的木柴形状，进行加工。

　　有的木质摩托车是四轮的，有的是三轮的，还有两轮的，木头材料也是五花八门。有的车头是动物形状的，有的是人物造型的，总之，自己喜欢什么款式，自己就能够做出来。在安全性方面，这种车也配备了刹车系统，与摩托车的脚刹车作用差不多。

　　当晚上回家的时候，一直都是上坡路，只能扛着自己喜爱的摩托车回家，因为是木质的，所以车身的自重还可以，不过好材料的摩托车，密度性高，车身会重一些。其实，什么事情都是有利也有弊的，早上出门，为了赶时间，一路下坡，很快捷。回家的时候，自然就不会着急了，也不用赶时间。

　　一些名贵的木材，在他们那里是不值钱的，一辆手工制作的摩托车，成本加上手工费，也就值100元左右，如果这种摩托车在国内销售，很多人都会高价收藏的。因为这是名贵材料，并且是纯手工制作以及雕刻的。

　　这种摩托车，舒适性方面一般，车轮是木质的，然后用自行车的外轮胎，将木制的车轮，包裹一圈，起到了抓地力的作用。

　　有些时候，虽然我们在大城市生活，开汽车出行，每天能够遮风挡雨，但感觉没有他们快乐，他们的生活更简单，更纯粹。