换电火爆，今年注册企业同比增长1200%，能否成主流？

换电作为纯电动汽车能量补充来源的一种方式，相比充电速度快，同时对于电池的寿命也是有很大的帮助，根据中汽协公布的数据，截止今年6月份，新能源汽车保有量达到417万辆。保有量的快速增加，对于充电等需求也是在增加，为了推动纯电动汽车配套设施健康发展。国家也大力扶持换电模式，换电站建设作为新基建也被写入政府工作报告，在国家的鼓励下，换电火爆，根据数据显示今年注册换电的企业同比增长1200%，换电能否成主流？

换电模式是能否成为主流和换电的需求，基础建设等方面有关系，在需求上面换电站方便，速度快，能够在一定的程度上面解决用车带来的充电续航焦虑的情况，其次从电池的养护上面换电站相对于个人车主更具备优势，换电意味着能够把原车的电池换下来，换上换电站检测好的电池，这样在电池的安全性能上面避免产生自燃的风险。

从经济效益上面去分析，换电站的经济效益更高，其次加上有着众多的换电站企业涌入，那么意味着换电站的数量会增加，对于换电的时候会更加便捷。

由此可见，“换电模式”还是存在一定的优势，随着众多企业的建立，意味着资本也会大量的涌入，而换电虽然有着些许的不足，但其中存在的问题也会迎刃而解，在车企，换电站企业以及国家政策支持下，换电也是会成为主流的。