机械or液晶，这几款重卡仪表哪个看着更顺眼？

【卡车之家 原创】目前越来越多的卡车都配备了显示信息丰富，功能全面以及更富有科技感的仪表盘，今天咱们就一起来盘点一下目前国产卡车中各家旗舰车型的仪表盘，看看谁才是你的心头爱。

● 全液晶仪表：科技感不错但仍有提高空间

一汽解放J7

作为目前国产卡车旗舰车型中的老大，解放J7的全液晶仪表还是相当帅气的，整体完全没有采用任何指针等机械指示，所有显示数据全部由液晶屏显示，显示信息较为丰富，并且还带有三种显示风格，能够满足不同用户对于个性化的需求。

同时再配合上较为细腻的显示效果，整体来看解放J7的全液晶仪表还是能很好得到大家的认可。

福田欧曼EST-A

熟悉上一代欧曼EST-A的卡友应该知道，上代车型完全是移植的奔驰阿克托斯的MP3仪表只是在显示界面上进行了汉化，但是在全新的欧曼EST-A上，仪表可以说是大变样，整体采用了与解放J7的全液晶仪表，显示界面看起来还是非常具有科技感的。

取消机械指针后，所有的显示信息都会以电子的显示方式出现在仪表盘上，同时像交通标志识别、巡航控制等功能的操控也会在全液晶仪表上进行展示，车辆操作起来更直观，同时也相对便于观察，但显示的质感还是不够细腻，有些拉分了。

陕汽德龙X6000

作为陕汽商用车旗下的旗舰卡车，陕汽X6000的也同样使用了全液晶仪表，在显示质感方上陕汽X6000的全液晶仪表还是很好的符合了它旗舰车型的身份，同时加上整套仪表的配色也比较上档次，对于驾驶室内的质感提升，这套仪表也发挥着比较不错的作用。

同时也不排除未来，这套仪表也会下放到X5000或是其他高端车型上，可以说陕汽德龙X6000的全液晶仪表设计的还是相当成功，比较符合它旗舰的身份。

解放青汽JH6

全液晶仪表最后一款车型其实是个彩蛋，它就是刚与大家见面的解放青汽JH6混动版，在2021解放商务年会上，我们见到了搭载青汽全新全液晶仪表的JH6。

虽然在现场我们没拿到钥匙，它的全液晶仪表显示效果怎么样还不得而知，但是参考一下解放J7的全液晶仪表，JH6的这款全液晶仪表的显示效果、功能、实用性还是比较值得期待。后续卡车之家也会持续关注。

● 半液晶仪表：目前主流设计，这几家车企做的都差不多

东风天龙旗舰KX

说完了来自一汽的解放J7咱们再来看看刚刚改款的东风天龙旗舰KX的仪表盘，新款仪表采用了机械指针+液晶屏的显示布局，整体布局看上去比上一代东风天龙旗舰KX的仪表盘科技感的提升还是非常明显。

并且在显示信息方面，也比上一代车型更加丰富，但是在车速和转速方面，东风天龙旗舰KX的仪表还是采用了机械指针的方式，虽然科技感较低，但好在显示效果清晰完整。唯一美中不足的可能也就是整套仪表的显示效果不够细腻，有些廉价感。

汕德卡C7H

在2020中国重汽商务年会上，全新改款的中国重汽汕德卡C7H也与广大卡友见面了，全新的组合仪表也算是内饰的一大亮点，了解汕德卡的卡友应该都知道上代车型那套纯机械仪表。

晚上泛着橘色的光，确实对内饰质感提升没什么帮助，好在新款车型的仪表采用了液晶屏+机械指针的组合，液晶屏能够切换不同界面，同时也可以例如油耗、驾驶室时间等诸多信息，指针则与东风天龙旗舰KX相似，只显示车速以及转速，比较值得表扬的是仪表背光由橙色换成了更加小清晰的白色，看起来更舒服与内饰也更为搭调。

上汽红岩杰狮H6A

最近要说热度较高的牵引车，那么上汽红岩杰狮的H6绝对算是一个，在仪表方面它并没有像其他品牌的旗舰卡车一样使用全液晶仪表，而是使用了机械指针+液晶屏布局的设计，但是得益于上汽红岩对于大尺寸液晶屏的品质把控，整套仪表的显示质感还是比较不错。

但整体的造型以及布局还是没有过多出彩的部分，所以对于上汽红岩杰狮H6的仪表布局，我们只能说是中规中矩。

● 传统仪表：目前还是主流，降本增效是重点

说完了非常具有科技感的全液晶仪表，以及目前大多卡车在使用的机械指针+液晶屏的组合，咱么再来看看目前还是主流的机械仪表中的两款代表车型，看看你对它们是否熟悉。

乘龙H7

乘龙H7的这台仪表盘可以说是非常经典了，从乘龙H7刚刚问世这套仪表就被安装在了车上，无论车型如何改变，但是仪表的显示布局一直没有改变，但在最新的乘龙H7的全新车型轻奢版上，能够看到原本的单色中央显示屏被更换成了彩色。

在显示信息方面，彩色的显示屏也更加出色，但整体还是与上代车型区别不算过大，我们也有理由其他，未来在柳汽的新车上将会出现全新的仪表样式。

江淮格尔发K7

其实江淮格尔发K7一直是众多国产商用车中品控以及质感做的较好的一家车企，就连车上的仪表质感也做得相当不错，无论是在读数还是指针的指示方面，给人的感觉就是比较细腻，如果说单看这套仪表，还是很难区分出是重卡还是轿车。

并且中间的液晶显示屏，动画的显示流畅度以及各个显示界面的切换都相当流畅，如果说要用大白话来解释就是让人看着很舒服，虽然它在科技感看上不能比肩全液晶仪表，但至少这款机械仪表也是用心在做的产物，所以就哥个人而言我还是比较喜欢格尔发K7的仪表盘设计。

仪表盘不用过于追求某一点 合理选择最重要

此次我们为大家简单盘点了一下目前市场上较为常见的几款车的仪表配置，有全液晶、机械指针+大尺寸液晶屏以及较为常见的传统仪表，每款仪表风格可以说各不相同，所以对于这些仪表，卡友们你们更喜欢哪一个？

● 编后语

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