快评：比亚迪汉月销过万 打了谁的脸？

比亚迪汽车，是一个颇具争议的车企。

单从销量方面来看，比亚迪的销量远不如吉利、长城、长安等自主汽车品牌。

但是，从品牌影响力和知名度的层面来说，比亚迪毫不逊色吉利、长城。

为什么会这样说?

如果把时间倒退回十几年前，在燃油车方面比亚迪的表现并不差。在轿车中，比亚迪f3重庆是国内销量最好的车型。还有比亚迪F0，在微型车中是占比也很高。

只不过是后来比亚迪汽车将重心转移到了新能源车领域，甚至放弃了燃油车市场。

专注于新能源车后，比亚迪新能源车不仅在国内的销量名列前茅，更是连续多年成为全球新能源车的销量冠军。

正是因为比亚迪汽车的新能源车方面深厚的造诣和技术积淀，全球汽车巨头奔驰、丰田和奥迪等车企业也纷纷向比亚迪汽车抛出了橄榄枝。

由此可见，比亚迪汽车的强大。

所以我才会说，比亚迪汽车虽然总的销量不算高，但是品牌影响力和知名度在所有的自主汽车品牌中首屈一指。

今年，比亚迪汽车再发力，推出了旗下的旗舰轿车比亚迪汉，售价区间为21.98~27.95万元。

比亚迪汉作为一款中大型轿车，不仅名字听起来非常的霸气，而且更是搭载了比亚迪最新的刀片电池。

客观的说，在比亚迪之前，不要说中大型轿车了，很多自主汽车品牌车企推出的中型轿车，尽管性价比很高，但是销量依旧十分的惨淡。而比亚迪汉不仅车身级别高，顶配车型售价更是高达近30万元。

在一部分人看来，比亚迪汽车顶多算是二流自主汽车品牌，能把车型的售价定得如此之高，是不是太飘了?

还有一些人，花近30万的价格去买一辆比亚迪，开出去太没面子了!

但是，比亚迪汉自上市以来，一直是供不应求，销量稳步增长。11月份销量更是一举破万，在国内中大型轿车销量排行榜中，销量仅次于奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。

不知道那些打心眼儿里瞧不上比亚迪的人，看到比亚迪汉的销量，内心会作何感想?