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岚图汽车不知道大家了解多少?
岚图汽车组建于2018年,是东风汽车旗下的高端品牌。在技术路线方面,除了纯电动和增程式混动技术以外,岚图汽车还有氢燃料技电池技术储备。
有了天然的背景优势以后,自然少不了产品,据悉,从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车,今后5年,岚图汽车将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,扩展高端电动汽车的阵容,今年年底岚图汽车的第二款车型即将面世。
近日,岚图汽车官方宣布进军海外市场,将成为新能源国家队首个出海的品牌。
左二:岚图CEO 卢放
岚图汽车CEO卢放表示:岚图汽车持续开拓国内市场的同时,也在全力准备奔赴广阔的国际新能源市场,致力于成为高端电动汽车领导者。
目前,岚图品牌在售只有岚图FREE一款车型,该车定位中大型SUV,最大的亮点在于其使用了一套增程式混动系统,当然还有纯电版本可选。
增程版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器,最大功率90kW,通过一块33kWh的电池蓄能,NEDC工况下纯电续航里程能达到140km,配合上53L的油箱,在满油满电的情况下综合续航可超过860km。
外观部分,多边形进气格栅配合直瀑式中网,大有整体倾向传统汽车,毕竟是从国家队诞生的产品,在外观造型设计上会保持克制。
内饰部分在今时今日来看较为“常规”,三块屏幕横贯左右,同时还可以根据不同的驾驶模式自动升高和降低,噱头十足。
作为一台中大型SUV,岚图FREE仅为5座设计,可以看得出岚图想要打造一台5人出行有绝对舒适性的车辆。座椅柔软宽大,再加上宽敞的空间,整体舒适度比起同级其他7座车型会好上不少。
此外,得益于车体的宽大,后备厢的空间也是其长处之一,不过话说回来,在目前7座车政策改变的情况下,5座车是否还有足够的竞争力?
该车很明显是想要与理想ONE、蔚来ES8等车型竞争,面对两位在市场上已经占领半个高地的对手,岚图能否后来居上,还需要时间验证。
名爵
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除了岚图以外,中国品牌已经有两位前辈在海外市场获得相当不错的成绩,其中之一就是名爵ZS和EZS。
名爵在2020年海外销量超过23万辆,蝉联中国汽车单一品牌出口第一,其中在英国市场有着杰出表现。2020年全年度电动车细分市场中,名爵EZS在荷兰、英国、挪威的销量均位列前列,同时稳居澳洲、智利、埃及等国家乘用车细分市场中国品牌第一。
该车使用一块44.5kWh的三元锂电池,并通过了E-NCAP安全认证,在半年内欧洲出口量超过1万辆,并且在2020年又陆巡进入新加坡、印度、以色列等国家,上市首月便成为以色列纯电动车的销量冠军。
捷途
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除了名爵以外,其实奇瑞在海外市场也有口皆碑。奇瑞在海外市场运营了将近20年,同时取得了连续十六年占领国产品牌出口量第一的成绩,在捷途产品开发出来后,捷途X70也开始进军海外市场。
捷途X70指导价为6.99-12.29万同时拥有丰富的配置,皮革座椅、10.1英寸触控屏,12.3英寸的液晶仪表,还有移动互联网、手机智能电子安全围栏等功能。捷途X70很明显是主打性价比的产品,通过更高的配置、更低的价格去攻占海外市场,毕竟同价位,特别是入门级车型方面,合资品牌的配置跟自主品牌根本没法比。
可以看出,目前出口海外的大多数是入门级车型,名爵ZS、截图X70都是以性价比为主要卖点,岚图FREE则是主打精品中大型SUV,30多万的起售价相比起蔚来ES8来说在价格上有明显优势,但在后市场服务层面似乎是蔚来更胜一筹,至于结果如何,我们拭目以待。
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