雪铁龙C3L成为“价格屠夫”,降至5.49万,叫板桑塔纳
现在的消费者买东西都比较看重名气,冷门的东西通常都不太关注,导致销量惨淡。汽车市场也是这种情况,越是大品牌的车型销量越高,而一些冷门的车型基本上无人问津。就拿紧凑型轿车来说,日产轩逸、丰田卡罗拉等品牌车热度非常高,销量一直稳居榜首。
和这些车相比,雪铁龙C3L这款车的销量就惨淡许多,很少有人想起它。现在的年轻人都更加喜欢外形靓丽的车型,C3L显然不符合他们的审美。为了改善情况,雪铁龙C3L成为“价格屠夫”,把价格降至5.49万。
汽车外形
从外形看,这款车在同级车中很特别,各方面的设计都有着很高的辨识度。雪铁龙C3L的前脸令人印象深刻,中网格栅的面积较小,但是时尚感并没有减少。周围还用了大量镀铬装饰,氛围感很好。旁边的LED大灯不算多么精致,好在打开光源有不错的效果。
这款车的车身看起来有些独特,前面部分长,后面部分则短了很多。这样的设计不太受年轻人喜欢,好像尾部缺失了一块似的。好在线条足够流畅,这在视觉效果上起到了拉长的作用。雪铁龙C3L的整体运动气息稍微弱了一些,这方面还需要改进。
内饰、乘坐体验
看到这款车的内饰,大家并没有感到惊喜,属于一般的档次。中控台的材质一般,看上去有些廉价,而且上面也没有什么装饰物。唯一吸引人的地方就是中间有一块中控大屏,功能还算齐全,操作起来不麻烦。下方是一些老旧的机械按键,稍微有一些落伍的感觉。
消费者买车都喜欢空间宽敞的车型,雪铁龙C3L的空间在同级车中还算优越,不会给人拥挤的感觉。座椅采用了双拼色的布料,提升了时尚感,这一点令年轻人感到满意。不过车内座椅的材质一般,柔软度只能说是适中,长时间久坐可能会有一些不舒服。
动力、性能
雪铁龙C3L在动力配置上还算完善,配备了1.2T涡轮发动机,最大输出马力可以达到116左右。不过有一点消费者不太满意,这款车配备三缸机的引擎,这就导致不少车友不想购买。
虽然这款车存在缺点,但是有一点值得表扬,雪铁龙C3L的底盘非常稳固。这样的设计能够给乘客带来舒适感,即使汽车行驶在不平的小路上,颠簸感也会相对减轻很多。
总结:雪铁龙C3L这款车在外形方面不占优势,内饰配置也比大热的轩逸汽车差一些,这也是这款车销量不佳的原因。如今为了抢占更多市场份额,这款车选择调整价格,想要叫板桑塔纳。
这个决定很正确,毕竟桑塔纳的外形不如雪铁龙C3L有吸引力。不过论品牌影响力,雪铁龙是比不过大众的,具体哪款车的销量高还不好说。想要得到消费者欢迎,光靠价格还不行,汽车必须有所改进。