建市民之家，开工18号线等，点评盘龙城网友关于黄陂南部发展的一些建议

黄陂观察，观察黄陂

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盘龙城的发展究竟如何呢？各人看的角度不同，得出的结论自然也不一样。

如果从纵向看（和过去比），盘龙城开发不过20年，取得如今成绩实属不易，但从横向看（对比其他地区），盘龙城确实有许多需要改善的地方，特别是市政交通配套方面和三环内差距很大。

关心盘龙城发展的人士不少，有网友就在武汉城市留言板上提出了自己对盘龙城发展的一些规划，相关部门尚未回复，这里小编就先代为评论一下吧，没别的意思，在他的留言基础上补充一下个人看法而已。

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盘龙城居民的建议

说明:下文中红色字体为网友建议，黑色字体为小编个人评论。

1.尽快论证黄陂市民之家选址刘店转盘区域的规划：
刘店区域作为黄陂南部新城桥头堡进入黄陂区域的门面，对于地块内的规划建设需尤为慎重，而由于黄陂前川距离黄陂南部新城距离较远，南部新城至今没有一个统一的政务窗口，基于这几点，在刘店转盘区域效仿江夏市民之家选择建设黄陂市民之家较为合理

小编评论：黄陂很大，南北相距80多公里，如果政务中心放在盘龙城，中北部的人怎么办呢？前川之所以能做黄陂上千年的县城，就是因为地理上位于黄陂中心，各地去县城办事都方便。

盘龙城其实有政务点，在佳海都市工业园内。

小编相信将来是肯定会有的，但短期内应该无此规划。在黄陂南部修一个政务分点很容易，但问题是上面会不会同意呢？（需要增加编制，黄陂自己不能决定）。

位于前川的黄陂政务中心

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2.与东西湖区联袂推进地铁18号线的近期规划及后期建设：

此条线路价值和意义毋庸过多解释，串起武汉目前工业化最强的两大新城区，也将武汉长江新城，盘龙城，临空新城城市副中心及东西湖国家级开发区四大版块贯通，对促进区域内临空产业，长江新区的经济发展和人员流通，这条地铁线路的建设意义比区域内的2，7号线意义更重大

小编评论：18号线确实重要，联系了东西湖临空港国家开发区和黄陂南部，但由于郊区地铁建设资金由郊区负责，东西湖和黄陂有没有能力修建确实要打个问号，

地铁前川线总投资175亿，黄陂和东西湖只需要拿出70亿现金出来，其余的用土地抵偿，18号线的投资估计也不低，但和前川线不同的是，18线走的都是东西湖和黄陂已建设区域，从哪里找土地来抵偿给武汉地铁集团呢？

提建议的网友应该住在叶店和刘店之间，所以才会说18号线比2号线和7号线重要（2号和7号线不从盘龙大道以东经过，18号线则沿巨龙大道铺设）

位于佳海工业园的地产办证点

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3.全面动工盘龙城遗址公园的建设：
盘龙城遗址公园10喊了年，10年来公园建设看上去也只是小打小闹。目前也只是完成了博物馆区域大概只占园区5%规划面积的建设，原始私房违建和乡草灌木场景依旧还是主角，让主要通过岱黄高速和盘龙大道的进入南部新城的人们，首先映入眼帘还是这种乡村气息感，这对整个南部新城对整个黄陂区近几年经济高速发展，宜居宜业宜投资，好不容易塑造起来的城市形象都是大打折扣的。

小编评论：遗址公园由武汉市还是黄陂投资建设的问题，过去协商了许久（既然是湖北省重点保护文物，当然应该由市里出钱了），前几年才最终敲定由武汉市投资。

整个遗址公园面积近3平方公里（相当于10个武汉中山公园），投资巨大，只可能是分期建设。

盘龙城遗址公园

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4.丰富南部新城医疗配套的选址及规划：
喊了多少年的南部新城首家3甲医院在不紧不慢的建设中。起居，教育和医疗是百姓安居立业之根本，南部新城现在3者中最差的就是医疗配套！到如今没有一家运营的大型医院更不谈什么3甲医院，在当地居民多年逼迫声中姗姗来迟的首家南部新城3甲医院目前进度也很是缓慢，望相关领导重视！其次一家医院肯定是无法满足当地居民的需求的，还是得提前谋划第二家第三家优质的医疗配套设施建设，与卫生院，甲级乙级院，形成各司其职，层次分明，成系统的医疗配套服务体系！！

小编评论：盘龙城的文化、医疗、体育、公园绿地方面和三环内差距太大，急需补齐。

市一医院盘龙院区按规划是2023年底开业，由于是企业行为（一医院投资建设），政府也无法干涉过多。

归根结底两个字“没钱”。

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5.供水运营管理公开招标或交由市自来水公司托管

小编评论：如果南部供水问题换家运营商就可以解决的话，相信黄陂区早就换了。

市一医院盘龙院区选址处

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所有这些问题，属于发展中的问题，随着黄陂财力一天天地增强，相信5-10年内终会得到解决。

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