大飞机之梦，运十

壹

我们开始研发大飞机也接近五六十年了，由毛主席时代的独立自主自力更生，事无巨细全面掌握，到今天的某些技术被外国控制，依样画葫芦搞中国制造。

大家应该都知道运十飞机吧，它从上世纪六十年代末提出设想再到八十年代一飞冲天，在全国各地东西南北中，广泛试验大获成功，最后再到八十年代中期被迫停止，这反映了当时为了否定毛主席时代的科研成果，推行造不如买、买不如租的路线，用其对外开放的中外企业合作大飞机，从而阻止运十的飞行试验，使得运十飞机被迫下马。

但必须在表面上维护我们自力更生的脸面，所谓的中外合作必须要由浅入深，逐步的转移核心技术，最终的结果就是导致我们用了接近二十年的时间，才只能够给外人生产由小到大的零部件，等到了我们原来的科研队伍技术骨干都老了的时候，外人就宣布企业破产合作中止了，我们寄望于外人帮助研发大飞机，变成为竹篮打水一场空的黄梁美梦。

众所周知，人们生儿育女是从十月怀胎到婴幼儿养育的全过程，才能够取得家庭成员之间的亲密感情，如果有人不愿意亲力亲为，直接买一个会说会跑的小孩，就很难达到水乳交融的亲密感情。

从经济效益考虑问题，当然是租买就可以坐享其成加以利用了。小国家碍于自身实力不能自己搞研发，尚情有可原；但是大国家不能够独立自主自力更生掌握高科技研发的全过程，就会随时随地受到外人的政治上的讹诈逼迫和经济上的敲诈勒索。

弱小国家和列强国家豺狼虎豹，不仅仅是经济上的利益争夺，还有政治上的阶级斗争，经济上的敲诈勒索无非就是高价购买，政治上的讹诈逼迫却是要被人控制唯命是从。

贰

我们所敬爱的毛主席，他是一个高瞻远瞩的战略政治家，他从自立于民族之林考虑问题，就必须全面贯彻独立自主自力更生，事无巨细全面掌握高科技的研发生产，才会游刃有余不受人控制；而另外一些人，往往从经济效益考虑问题，没有长远的政治眼光，充其量只是一个战术上埋头拉车的实干家，永远不可能成为高瞻远瞩的战略政治家。

新中国成立以来，毛主席提出的和平共处五项原则的外交政策是独立自主的外交政策，毛主席的工业和科技发展是独立自主的政策。

当今大大也曾讲到过：独立自主是毛泽东思想活的灵魂，有的人访美在与美国谈判时，在美国售台武器上的委曲求全，及宝钢的选址人民是不满意的，尤其容许美国售台武器方面，给今天解放台湾设置了很大障碍，留下了很多后遗症，美国频频售台武器，外交部频频谴责，给外交部找了很多麻烦活干；个别同志向美西方全面开放理论，来否定毛泽东同志独立自主自力更生思想，这是片面的。

他老人家三十多年来在独立自主基础上与苏联、世界各社会主义国家以及与西方和日本建立了外交关系，在全世界开展了广泛的科技、文化合作与交流，取得了比旧中国高几百倍的科技文化发展速度。

那种把毛主席独立自主自力更生思想说成是闭关锁国的谬论，是敌对分子借开放向我国输入美国民主、自由、人权的需要，是阻止我国在制造业科技界独立发展的需要，只有把毛主席说成是闭关锁国才能完成美西方全面侵略我国的目的，从达到全面否定前三十年科技发展的成果。

毛泽东同志前三十年的开放成果绝不能让那些贪天之功、为己功者说成是造不如买的成果，我们必须从国家七十多年整体发展上来评价毛泽东同志在科技发展上的贡献。