新疆游记2:大
02 大
先解释一下标题中的“大”字。
在我的老家，大是一个普适的表示各种程度比较的词。比年长，可以说谁比谁年纪大；比面积，可以说你家的房子比我家的大；比力气，可以说我的力气比你大；比饭量，可以说我的饭量比你大；比高矮，可以说这棵甘蔗比那一棵长得大……以此类推，说新疆大，比的是地域。
不妨先通过比较来说明新疆之“大”。
2011年暑期，我们自由行游陕西，以西安火车站附近的某酒店为根据地，游了华山、乾陵、华清池、兵马俑、黄帝陵、世博园、西安古城墙、陕西博物馆。这么多景点游下来，没挪过窝。
2013年暑期，我们自由行游西藏，游览了布达拉宫、大昭寺、小昭寺、拉木措湖、林芝、喜玛拉雅大峡谷、鲁朗，也就在拉萨住一个宾馆，在林芝住一个宾馆，由两处辐射周边游。
2014年暑期，我们以成都锦江宾馆为根据地，自由行游了乐山、青城山、都江堰、峨眉山，只是为看峨眉山日出，在山上过了一夜。
2019年暑期，我们自驾游云南，在昆明、大理、丽江三处落脚，游了石林、翠湖、滇池、西南联大旧址、大理古镇、蝴蝶泉、洱海、崇圣寺、丽江古城、玉龙雪山。
而本次游新疆，十三个晚上住过十二个地方，因为最后一天放弃了去鄯善县的旅行安排，才在库尔勒多住了一夜。从住处到景区动不动就是一百多公里，从一个景点到另一个住处动不动就是数百公里。
在新疆，一百多公里根本不是距离，我们在路边看到一个标识牌上写道：距离xxx景区135公里，新疆的朋友说这样的距离“很近”。当我们游览过一个景区，为了接近另一个景区，兼顾吃、住、行多方面要求的时候，在新疆基本不可能建立起稳定的根据地，只能打一枪换一个地方。
任是如此一路奔波，我们也只是游览了天山天池风景区，可可托海风景区，禾木村，喀纳斯景区，塞里木湖，魔鬼城，五彩滩，怪石峪，克拉玛依黑油山、大油泡、九龙潭，霍尔果斯口岸，那拉提草原，博斯腾湖……比较历次单位日期的游历点，这一次并不算多。当然，一路上的奔波之苦及至所到之处，回味起来都是一个字：值！
再通过自驾的时间，来说明新疆之“大”。
根据每一次出发与到达所拍的照片记载：
7月12日，从吉木萨尔至可可托海，从早上8：16出发，到中午13：21到达景区门口，开车行驶了5个多小时。车早就进到可可托海景区，路边一个个石头上醒目地刻写着这个广为人知的地名，激动了一次又一次后，心都有些麻木了，又让曲曲折折的山路弄的紧张了好一阵，才到达一眼看上去显得十分荒凉的持票入口处。在四处找不到厕所的时候，想：难怪牧羊姑娘要嫁去伊犁。
游完可可托海景区后，当天下午从可可托海去富蕴县城，17：00从三号脉景区出发，19：15到宾馆门口，开车两小时一刻钟。这一天在路上跑了6个多小时（不含景区内驾车游的时间）。
7月13日，从富蕴县去禾木村，早上9:07出发，下午19：58到达，10个多小时的旅程，期间在北屯逗留了不到半个小时，在五彩湾逗留了约1个小时。一天在路上跑了8个多小时。车沿盘山公路N弯上、N弯下的时候，把我们一时拉上山巅，一时拉下谷底，无限风光里就是不知道禾木村藏在深山幽谷中的哪里。
7月14日从禾木到喀纳斯，在山路上自驾而后乘坐景区的区间车，到达客栈走了近4个小时。其实喀拉斯与禾木就在一山两面，可九曲十八弯的山路在山的两面没完没了地绵延。
7月15日，10:51从喀纳斯湖出发，15:24到布尔津，走了约3个半小时，我们怀着对布尔津的鱼无限期待的心情，斗志昂扬地驶过了这一程。吃过午饭后，从布尔津到乌尔禾走了约4小时。一天在路上跑了7个多小时。好在有布尔津的额河冷水狗鱼兜底，过程中兴奋覆盖了劳累。
7月16日从乌尔禾到克拉玛依走了近4个小时，这是本次旅行最轻松的一天，而每个人都有体能达到极限的感觉，某意志薄弱的女士还在车上动不动情不自禁地说：好辛苦呀！我现在最不想做的事情就是坐车，最想坐在自己的家里。
7月17日从克拉玛依到博乐走了约7个小时，在怪石峪逗留了近1个小时。因为走了一条新疆的朋友指点的路，一路都是风景，走走停停看看，大家顺利拐过了疲劳的顶点。
7月18日驱车环游塞里木湖4个半小时后，从塞里木湖到霍尔果斯，途经果子沟走了2个半小时。陶醉在塞里木湖的美景中，让人不知疲倦。
7月19日从伊宁到那拉提用了4小时50分钟。这一程因为袁XL同学喝了酒，全程都是袁GZ同学驾驶。东西放在客栈后，又立即自驾游那拉提空中大草原，往返二个多小时的山路也是袁GZ同学驾驶。个中的辛苦只有他自己知道。
7月20日，从那拉提经拉尔敦擦汗-伊若线-独库公路-伊若线到库尔勒，走走停停、游游荡荡，全程用10小时40分钟。独库公路的那一段，笔者不胜疲累居然睡过去了。估计睡过一小时的独库公路者，独此一人。
7月22日从库尔勒8:25出发，15:55到乌鲁木齐，用了7个半小时的时间。这是在归途中，也是最后一程长途跋涉，一路轻松愉快，拿沿途的荒山秃岭进行脑补，想象成因计划变更而失之交臂的火焰山。
在这14天里，自驾车精确的行程记录是5748公里。因为限速，按照平均速度70公里每小时计算，我们自驾的车在路上行驶的时间总计约80小时。以12小时为一个白天来算，14个白天的游览中，有7个白天——即一半的时间是奔驰在路上。
因为有心理准备，没有坐车坐到怀疑人生。但是，在车上，常常开车的人没有说什么，坐车的人一次比一次时间间隔短地询问：怎么还没有到呀？还有多久到呢？
在新疆的时候就已经认识到，新疆其实就是在走中游，沿途寂寥旷远的盐碱地，苍茫无际的戈壁滩，草原、牧场、蒙古包，蓝天、白云、远山，森林、流水、峡谷，成片的庄稼与成排的防风林……构成震撼人心的画卷，在一次又一次摇晃着瞌睡醒来的时候，扑进眼帘、扑进手机相机镜头里。
还可以通过景区游的体验，说明新疆之“大”。
在新疆进入一些著名的景区，都要乘坐免费区间车，不是一般景区载人的电瓶车，而是30余座的中巴车，而且乘坐区间车的时间很长。
在天山天池风景区，区间车上的讲解员说要乘坐一个小时的区间车到达天池边时，我还打起精神想听她的介绍。可不知不觉打了个盹，醒来讲解员还在讲解。近观天池之后，还要坐十分钟左右的区间车到攀登马牙山的索道口。
在可可托海，沿额尔齐斯河一路驱车一路观赏沿途的白桦林风景区、草原、河流、大峡谷、山石林地、奇异的地震断裂自然景色……车行数十公里，人一路走一路拍照打卡。
至禾木，停好车后要坐近两个小时的区间车到村部，区间车在山道上来来往往，会车时让人心跳加速。到站后还要乘近二十分钟的公交车到禾木村的民宿。
到喀纳斯，停好车后也要坐近一个小时的区间车和数十分钟的公交车才到达目的地。游呐纳斯湖，神仙湾、月亮湾、卧龙湾，也要借助区间车代步，接近深藏不露的风景。常常在区间车缓缓平稳的摇晃中不知不觉地睡着了，一觉醒来，车还在山路上不紧不慢地摇晃。
在塞里木湖，环绕大半个湖计六十多公里的车程，才得以从不同角度欣赏到湖与周边的奇异景象。
在博斯腾湖，司机兼向导的常先生于十点前就告诉我们，他正驾驶着车在绕湖走，我们左顾右盼望眼欲穿就是看不到一滴湖水，直到12:23才看到一个湖水旁溢形成的一带水坑，继而博斯腾湖才犹抱琵琶半遮面地缓缓现身。
… …
新疆本来幅员辽阔，占中国国土总面积六分之一。我们在14天的时间里，围绕北疆且略探进南疆绕了这么大一圈，对新疆之大有切身感受。当几个小时奔驰在公路上，路两边是一望无际寸草不生的大片土地的时候，我们都很眼红。
有人说：海南就是土地紧张，一些想来投资的人一开口就是要多少土地，在海南那都是天大的数字。看这里这么多闲置的土地，怎么就没有人来投资、改造与建设呢？
有人说：在这里是不是可以随便圈一块土地盖房子呢？
有人发现：那些一望无际、寸草不生的土地上没有水、没有村庄，也少见生命的痕迹。只要有水的地方就有草木，有村庄，有人烟，而这样的地方一路上并不多见，每一次看见都激起内心的欢喜。
新疆以她的大磨砺了驾驶者的意志，也考验了乘坐者的体质与耐心。正因为新疆大，在那里游走，才能于一日之间在炎热与寒凉之间穿梭，在寂寥与繁华之间跨越，在干枯与滋润之间转换，在人间与天堂之间轮回……
在新疆的长路上，我很认真地思考过这个问题：人们为什么要不辞劳苦来这里旅行？因为在旅途中，每天都有一个确定而又令人向往的目标，可以世事不闻地只管奔向这个目标，历经千辛万苦总可以达到这个目标，而且，在这个过程中常常有不期而遇的惊喜。
有目标、为目标而奋斗、通过奋斗而达到一个又一个目标的人生，是多么美妙的人生！旅行是多么美妙的人生体验啊！
相关链接：新疆游记1:严