到底怎样才算是“会开车”呢?标准在这里

不知大家在开车的时候,有没有被副驾驶的人说过“你会不会开车”?一般来讲,经常把这句话挂在嘴边的人都是自认为技术高超,别人在他眼里就是个“渣渣”。

那么,到底怎样才算“会开车”呢?

难道是时速已经达到极限、转速表指针到断油临界点还面不改色心不跳?难道是逼近弯道的时候不带一点刹车,利用惯性使后轮滑动起来?难道......

非也!这些你自认为很帅的行为,都不能真的算是“会开车”,想要成为一个各方面都合格的“车手”,你得满足以下条件:

技术上

首先,作为一个合格的驾驶员,你需要拥有够硬的驾驶技术,这是上路的基本条件,如果你车感还不够、开车的时候腿还发抖,甚至还不能完成倒车入库、侧方位停车等,那还是先去练练吧!

技术还不够好的时候,一头扎入人多、车多、道路复杂的市区,可能会产生很多不必要的麻烦。

另外,如果对自己的技术没有足够的信心,建议还是不要轻易尝试手动挡车型,买了再后悔可就迟了,现在堵车是常有的事,把车开得一耸一耸的,只会更容易被人骂“不会开车”。

总之,驾驶技术过关是“会开车”的首要条件。你问那些技术不过关的人是怎么拿到驾照的?不好意思,这似乎是门玄学。

规则上

没有规矩不成方圆,开车上路必须要遵守交通规则,你超速的时候可能有点帅,但吃罚单的时候却很狼狈。

有些车主,基本上是拿到驾照没几个月,就把当初考试时学的交通规则忘光了,结果在路上见到某些标志和标线的时候还一脸懵逼,自己扣分还是小事,就怕因为不懂交通规则而导致车祸,害人又害己。

另外,驾校学到的那一套理论知识是远远不够的,有些城市的特殊交通标志和标线,如果不留心也会分分钟吃罚单,这再一次体现了“终身学习”和“举一反三”的重要性。

在路人眼里,一个遵守交通规则的司机要比自认为“技术高超”和喜欢“钻空子”的司机会开车多了。

素质上

从不礼让行人、对向来车时从不避让,路遇积水不减速,这样的人难道还有资格谈“会开车”?

一个真正会开车的人,他的“会”除了体现在驾驶技术里,还体现在素质水平上。在路上开车遇到一点不顺心的事就骂骂咧咧、狂按喇叭,那样的人不适合生活在北上广,因为一线城市堵车是家常便饭,各种交通状况能让你抓狂。

尤其是节假日期间是出行的高峰期,高速、国道、市区的车辆肯定都不少,一辆车的动作往往就能体现车主的素质水平了,在这里提醒大家一句,如果你堵在路上了,请保持心平气和,遇事别激动,退一步海阔天空。

道德上

道德不像规则一样能够强制约束人,但关于开车的道德问题, 我们不妨先看一位网友的自述:“记得有一年在沈海高速上,自己开车开了挺久,又到了中午有点昏沉沉的,车上老婆女儿都在打瞌睡,正犯迷糊的时候突然被后方大拖车如雷般的喇叭吓一跳,同时大灯还一直在闪我,惊醒才发现前方有车祸追尾的停在那里,自己赶忙减速变道,感谢那位拖车司机救了我全家!”

怎么样?与那些开跑车、性能车在高速上飙车的人比起来,“善意的提醒”和“救人一命”的货车司机是不是更能让人肃然起敬?一个真正“会开车”的人,应该拥有崇高的道德品质和善良的内心,这是花多少钱都买不到的珍贵“技术”!

所以,你觉得自己是不是一个“会开车”的人呢?

新手还需要掌握哪些驾驶技巧?

不少新手朋友在拿到驾照之后激动的不行不行的,认为自己总算有资格独自开车上路了,可是刚开始开车,因为技术不够娴熟,再加上没有经验,这时候就很容易犯一些错误。

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