16万多元的小号途乐，高大威猛，越野能力出色，但销量不温不火！

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超过160,000个小紧身衣，高大，强大，越野能力是优秀的，力量不会失去丰田普拉多，但他不禁消耗，销量没有温暖，成为最令人触及的硬 - SUV型，这是郑州日产 - 旅游！

郑州日营生产巡回赛，价格范围为16.98-245,800元，现在4S商店折扣约5000元。这个价格可以说，对于喜欢越南汽车的消费者来说，这一价格有很大的吸引力，毕竟，其他合资品牌的越床价格要高得多！这是价格比这么高，还没有售？让我们看看它是如何在各个方面的？

在外观的许多方面，图达拥有典型的硬盘越野车型。前面的前部非常厚。黑色zhongn.com是广泛的U形镀铬饰边条装饰，识别非常高，灯具差别，内饰配有镜头和LED天跑的灯，视觉效果突出，但不幸的是不幸的那种媒介和低模型不能享受这种治疗，卤素灯在晚上都很好！

该段落具有相对较高的空间，使其具有最基本的越野条件，整个身体侧非常简单，通过车轮上的凸起线，产生肌肉，似乎非常强大，给人一个粗糙，豪华的感觉，但遗憾的是这辆车是前鼓的制动模式，这是一个严重呕吐无数的汽车粉丝！

通道的尾部，坚固的三维镀铬装饰，连接到左右尾部，瘀伤整个车辆的视觉效果，其他不规则的尾灯，而前大灯是非常好的回声，但不幸的是请勿使用LED光源，照明后会有一点更高的水平！

由于施工Pikanawara，有一个非常明显的皮卡德的影子。虽然整体布局很简单，但看起来不是精美，但材料也很一般，现在是最喜欢的LCD仪器和消费者的中央控制。大屏幕完全免费，此外，三型多功能方向盘已经在多年前在日产设计，看起来更难以看！

Tourhead的长度为4882 * 1850 * 1835mm，轴距为2850mm，但身体不仅看起来更加燃气场，还可以保证越骑行！

在电力方面，该通道已经配备了2.5L天然进气发动机，最大功率为184马力，匹配6速手动和7速变速箱，通道的动力组装是在新的一天轿车是轿车相当不错，但在这个艰难的越野越野，只能说足够，所以在电力输出中非常顺畅，线性，驾驶体验不错！

Tu DA用于驱动携带的非负载携带机身，底盘是前双臂，五个环节的毛孔，而且配备的高档型号也有一个四轮驱动系统，这辆车有一些道路牙齿和小坑小，如果它是平的，它很棒，即使遇到复杂和困难的非停放的道路，也可以轻松触及四轮驱动模型！

总体而言，郑州日报的越野表现可以满足，但不合理的配置已成为其最大的短板。此外，想想有多少消费者真正需要无野外的越野车，导致富人太低而不能放弃等级，而没有钱买！