三轮车品牌大战全面拉开，没有发声的企业经销商需警惕！ / 开普饭

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2021开局各大品牌动作不断，从品牌到产品，从营销到市场，从渠道到终端，从线下到线上，全面开启品牌大战，开启高质量发展的“抢人大战”！

这些品牌无论是市场占有量还是产品竞争力都已具备较强的基础，进一步加速强化市场开拓力度，不仅拓宽渠道利润，更稳固行业地位。

“残酷”的洗牌仍在继续警惕那些没有发声的企业

然而有部分企业则表现平淡，甚至开始脱离行业发展。有业内人士表示：三轮车产业将在2021年迎来洗牌重组的高峰期，那些已经不具备生产竞争的能力，却还在苟延残喘地侵占市场资源的三轮车企业将被洗牌大潮迅速吞没。

开年以来，企业破产清算、厂房被拍卖的消息不绝于耳，近期，又有多家企业厂房与土地被司法拍卖。在竞争的市场中，不适应市场，唯一的结果就是被遗忘、被超越。

企业接连清算、拍卖，行业“残酷”的洗牌还在继续，经销商要时刻关注品牌动态。

另一边，实力企业依靠资质、产品、渠道等高速发展，进入一个全新的黄金时代。

大品牌全面招商、配强队伍，进入高速发展期

正所谓，物竞天择，适者生存。像金彭、宗申、淮海、步步先、小鸟、宝鸽等三轮车行业的领军品牌的终端大动作不断，从终端营销活动到新品发布再到调动经销商积极性等方面全面出击，空前力度，产销量逆势上扬，出现明显增长。

而且，企业的高质量发展，离不开人才的高质量，年后各大实力品牌为满足加速发展需要，纷纷招兵买马，全面招商，从高管到营销精英，广纳悍将精兵，开启“抢人大战” ！

原材料涨价已失控，杂小品牌利润空间被压缩

目前，原材料全线拉涨，厂家生产成本持续走高，那些以往以低价为竞争优势的小品牌没有了活路，加之消费者品牌意识增强，对杂牌车的选择越来越少，而且严查力度越来越强，杂牌车退市已是必然。

如今各地对电动三轮、篷车的严查已常态化，整顿升级态势非常明显，不过可以看出那是针对不在目录内、不可上牌的三轮车，而非针对所有三轮车而言。

对广大经销商来说，选择实力品牌合作心里会更稳定。与杂牌企业合作的经销商们要多注意企业的动态，谨防那些超出常理的低价或促销活动，千万别被短期利益蒙住了眼睛，合理规划手中库存，当然，也要做好另一手准备，所销售的产品要积极向有资质品牌、有目录车型靠拢。

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