车辆管理检测系统

车辆管理检测系统

    一：车辆管理检测系统设计思想

在车辆管理检测系统的设计上为响应国家公安部提出的“治安防空体系”建设的需要，利用最先进的网络技术和图像识别技术，筑起一个指挥高效、反应灵敏、处置快捷、防范有效、控制有力、操作方便、保障可靠的违章车辆的拦截系统。我们主要考虑以下几个方面：

1.开放式和可扩展的车辆管理检测系统

“高速公路违章车辆管理检测系统”建设需要一个长期完善的过程，因此系统在设计时充分考虑了用户的需求，在“高速公路违章车辆管理检测系统”建设一个接入一个，分布实施，最终形成一个立体的高速公路治安防控体系。

2.采用客户/服务器和Web体系两种结构并存

为了实现数据的安全管理，系统采用客户/服务器体系结构进行系统的布控和自动报警，在一个封闭的被授权的客户中建立一个安全体制。而系统是一个开放型的，过往车辆的信息是共享的，为了体现信息的共享，车辆管理检测系统采用了Web方式向公安网中的每一个用户提供了上网查询的机制。两种结构并存，既体现了安全性，又表现了开放性和技术的先进性。

3.标准的车辆管理检测系统运行平台

为了实现车辆管理检测系统的稳定运行，又根据交警的特殊使用情况，在服务器端的操作系统为Window 2000 Server及补丁SP4，在客户端由用户自己选择。数据库系统为公安部规定的Oracle 8i大型关系型数据库，Web发布系统采用IIS4.0发布支持软件。为了系统不受网络病毒的攻击，还需要安装公安部规定的防病毒软件和Internet Explore的补丁。

4.车辆管理检测系统的稳定运行

任何一个车辆管理检测系统，运行的稳定性是系统的生命线，而我们的系统是一个分布式的网络系统，结构复杂，影响稳定性的因素很多。在设计时，不仅要考虑自身运用系统的稳定性，还必须考虑操作系统、网络通信、用户操作水平和用户访问数、防病毒攻击能力等，保证系统的稳定运行。

从车辆管理检测系统的设计思想上看，首先要考虑系统的实用性和整体效果，同时还要考虑系统的先进性和扩展性，最后可用下述16字描述我们的设计思想：

☆ 以用为主

☆ 放眼未来

☆ 保持先进

☆ 发展可行

    二：车辆管理检测系统建设原则

“高速公路违章车辆管理检测系统”是一个庞大而复杂的网络系统，不仅牵涉到高速公路上的信息采集系统、图像监控系统，系统的网络构架，而且还涉及到通信规范、车牌自动识别、图像压缩、计算机网络、大型数据库和Web发布技术，同时，还将充分考虑到整个系统的资源能的共享，为高速公路支队动态掌握高速公路车辆行驶情况，及时了解被通缉车辆的信息，同时为公安网内提供车辆信息，方便查询，因此，系统必须遵循以下原则：

①整体性：“高速公路违章车辆管理检测系统”包含多个子系统，它们之间功能相对独立，通过计算机网络、数据库和Web技术将整个系统有机的结合起来，充分发挥整个系统的治安防控作用。

②技术先进：采用国际最流行的Web技术和最先进的数据库映射技术，先进的光纤网络通信技术和成熟稳定的操作系统。

③设计合理：整体结构应达到功能完善和经济合理，降低系统的造价、节约维护费用，并能满足今后的扩充和升级。

④操作简便：采用标准的图形界面，联机帮助和友好的Web界面。

⑤高可靠性：尽可能地使用高可靠性的、配套性能好的产品，并采用高稳定性的系统。

⑥扩展性强：设计时留有相应的扩展接口，适用于系统的拓展。

⑦经济性：在设计过程中充分利用用户现有资源，特别是网络资源，避免重复投资，减少人力和物力的浪费。

总之，整个车辆管理检测系统是一个实时的图像监控系统、拦截系统和Web发布系统，一旦运行后便不允许出现丝毫故障、差错和中断，从而造成随意停顿现象，产生意想不到的后果。因此在系统设计上，都要求具有极高的可靠性和容错能力，使整个系统充分发挥其真正的效率，发挥其高速纠正违章超速的作用。