GH3536

固溶强化高温合 
金火焰筒用固溶强化高温合金在航空发动机上的应用实例见表66-20。可见铁基固溶强化高温合金在我国早期发动机上获得广泛的应用。镍基合金HastelloyX在国外应用普遍，而且十分成功,我国相应牌号GH3536将在推比10航空发动机获得应用。钴基合金使用温度可达1000"C,使得其在一-些先进航空发动机上亦能正常使用。

沉淀 强化高温合金

火焰简用沉淀强化高温合金在航空发动机的应用实例见表66-21。可见沉淀强化高温合金广泛用于先进航空发动机制作火焰筒。铸造火焰筒也已开始应用，GE公司发展的用于燃气轮机导向叶片材料-镍基铸造高温合金GTD222,制成环形火焰筒铸造毛坯，然后经机加工而成，其上用激光打出大量斜孔，以便充分冷却，延长使用寿命。燃烧室用高温合金的成分、组织与性能ODS合金MA956合金制作火焰筒，用于当前最先进的航空发动机F119,火焰简为浮壁式环形结构。由于其抗氧化腐蚀性能极其良好，可以不采用防护涂层，又因其高温强度可以保持到熔点附近，其使用温度可达1250C。