【e汽车】逆境生长,东风雷诺如何做到年销量增长140%?

如果你想成功,必须进入中国——卡洛斯·戈恩

文丨杨帆

2017年,注定是不平凡的一年,这一年“黑天鹅”频飞,随之而来的“灰犀牛”也进入我们的视线。

2017年国内汽车市场亦是如此,在经历近年来最差开局后,国内汽车市场增幅顽强的回到GDP增幅的一半,而且总量仍逼近3000万辆,这一年,中国汽车市场不仅在销售总量上继续大幅度领跑全球车市,也第一次在销售额上击败美国,登顶全球第一的宝座。

就细分品牌来说,2017年可谓是几家欢喜几家愁。以北京现代、东风悦达起亚为首的韩系车、东风标致和东风雪铁龙为代表的合资市场“老兵”来说,2017年很“受伤”;不过,对于以东风雷诺、广汽三菱为代表的合资市场“新兵”来说,2017年却很“得意”。尤其是作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一的东风雷诺,用4年时间创造了风驰电掣的“东风雷诺速度”年增长超过140%,并为东风雷诺在2018年——“2022愿景纲要”的开局之年取得新突破打下了稳固的基础。

1+1>2吗?

“1+1>2吗?”,对于东风雷诺来说,答案是显然的。依靠科雷嘉+全新一代科雷傲的SUV车型组合,东风雷诺2017年全年销量达到72,188台,相比去年销量增长达到140.6%,领跑合资车企。其中,全新一代科雷傲累计销量达46,456台,占到了东风雷诺总量的64.35%左右,是雷诺品牌在华当之无愧的销量支柱;而另外一款车型,科雷嘉累计销量达25,732台,保持了7%左右的增长。

如果说科雷嘉和全新一代科雷傲两款全球化车型成功实现本土化生产,让东风雷诺在产品与品牌力上迅速提升。那么,进口小型SUV新雷诺卡缤、进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE的引入,则让东风雷诺旗下产品线形成SUV+MPV双线出击的形势,进一步挖掘了品牌魅力,提升品牌知名度。

当然,这只是东风雷诺2022愿景的冰山一角。从产品布局来看,东风雷诺在未来五年内,将进入相对快速上升的通道——以SUV为中心,累计导入9款国产车型,其中包括3款电动车型,将实现年销量40万台。消费者在每一款雷诺产品上,都可以感受到雷诺“Passion for life”的品牌主张和“悦心设计、暖心科技、安心畅行”所带来的独特驾乘感受。

品牌营销多点开花,助力品牌活力全面燃放

2017年东风雷诺在销量上爆发式增长,还得益于其在品牌建设层面发力。借助了雷诺品牌与生俱来的运动基因,结合创新的体育及赛事营销、体验式营销等丰富的营销活动,让更多的“80后”和“90后”们了解雷诺的品牌基因,也为百年品牌注入更多新鲜的血液。

2017年,东风雷诺不仅围绕武汉马拉松、女足超级杯等富有激情的赛事、运动搭建体验平台,还首创了“4+2+1”环青海湖趣出行活动,并通过SUV家族联合营销、赛道公园体验活动、雷诺品牌体验日及雷诺F1上海之夜等一系列形式多样的体验式营销,使更多消费者接触并了解雷诺品牌及东风雷诺旗下产品。在东风雷诺看来,通过全方位、多形态的营销手段,将雷诺品牌所具有的激情与运动DNA和竞技体育精神完美契合,将促进这家新合资企业在中国市场快速发展。

值得一提的是,2017年东风雷诺还联合TOGO途歌布局共享出行,让旗下产品更直接的接触到年轻群体,还能给年轻一代消费者带来充满智慧、激情和乐趣的全新出行方式。

消费趋势年轻化,众多的汽车厂商都在思考如何讨好这群“挑剔”的用户群体,而东风雷诺作为合资市场的“新兵”的这一些列的营销动作,对于其它品牌而言,同样具有创新示范作用与借鉴意义。

网络建设质效并举,实现三方共赢

当然,最让东风雷诺看重并感到欣喜的还是渠道能力的提升。截止2017年底,东风雷诺城市覆盖率已提升10%,市场覆盖率从68%提升至75%,经销商网络也达到200家规模。同时,基于稳健的建网思路,东风雷诺整个经销商网络体系百分之百没有“僵尸”网点。

在经销网点快速铺开的同时,东风雷诺尤其注重质量并举,推动网络建设的精细化发展。东风雷诺在传统4S店的基础上,以“1+X”的模式实现渠道在三四线城市的下沉。同时,东风雷诺持续优化调整网络布局,进一步缩小服务半径,为用户提供更加便利、周到的服务。

2017年9月,在市场研究机构J.D.Power发布的报告中,雷诺品牌以出色的成绩在2017中国新车质量研究SM(IQS)品牌排名中荣获第四名,优异的产品品质成为销量稳健增长的强有力背书。到2022年,东风雷诺将继续强化品质,为中国消费者提供最佳的产品品质、最佳的销售和售后服务满意度以及最佳的客户使用体验。

高质量、可持续的网络是东风雷诺稳健发展的基础。东风雷诺坚持科学合理的网络规划,到2022年,东风雷诺经销商店将超过400家。通过网络的高质量扩张,东风雷诺致力于在全国范围内成为知名度高、满意度高、周到便捷的汽车品牌。

写在最后:在合资车企里,东风雷诺算是后生,但晚到并不意味着落后。2017年,东风雷诺以稳健前行的发展姿态完美收官,有力印证了雷诺百年品牌的深厚底蕴以及东风雷诺作为最年轻合资车企不可小觑的发展潜力。

微信名:e汽车

新鲜资讯,内幕深扒

(0)

相关推荐

  • “新帅”翁运忠:“东风雷诺的车,不只是好看”

    2016年实现开门红,但是相比对手的规模,东风雷诺仍然差距不小,"新帅"翁运忠认为,从2017年开始,东风雷诺要展示自身的产品和品牌实力,也要借助"巧劲". & ...

  • 东风雷诺,与时间窗口竞赛的领先者

    既快又稳的加速奔跑中,年轻的东风雷诺顺势进入腾飞期,这让它在与时间窗口第一场比拼中赢得了一个身位的领先. 前10个月累计销量就突破了全年6万辆的必达目标:前11个月更是将这一数据提升至6.6万辆.截止 ...

  • 看得到的增长 和藏不住的野心

    在车市转冷之际,作为市场新晋者,惟有跑得比别人更快,才有机会,但是对东风雷诺来说,除了超出对手的速度,还有咄咄逼人的野心. 在雷诺-日产联盟追逐全球冠军梦想的道路上,卡洛斯·戈恩对东风雷诺的期待,又增 ...

  • 通过一场马拉松,领略到了东风雷诺的魅力

    了解赛车的人都应该知道雷诺的威风史,作为征战赛车场已有百年的品牌,现在的成绩可谓是一道亮丽的风景线,而如今,雷诺把这种运动上的激情带到了我们身边. 4月9日,2017东风雷诺武汉马拉松在美丽的汉口沿江 ...

  • 【车展·新车】新科雷嘉亮相车展,东风雷诺未来4年将导入9款新车

    去年,东风雷诺创下了同比增长140%,产销规模突破7万台的好成绩.与此同时,东风雷诺于去年11月发布了2022愿景,立下了到2022年将实现年销量40万辆的小目标.同时也将以中国作为战略核心,不断导入 ...

  • 一不小心,就发现了全新一代科雷傲的梦想……

    如果说科雷嘉之于东风雷诺扮演的是开疆拓土的角色,那么作为雷诺的旗舰车型,全新一代科雷傲就是胜负手,除了要带领东风雷诺进入主流车企行列之外,还要挑起雷诺汽车在中国市场的存在感将和它的全球地位相匹配的大梁 ...

  • 为什么是科雷嘉?

    明年3月份上市的科雷嘉,将重启雷诺汽车在华的征程,它会成为东风雷诺的推动者?和尚处蓬勃发展的紧凑型SUV市场的变革者吗? 从11月20日一早进入展馆到下午4点多离开,东风雷诺市场销售部部长熊毅喘口气都 ...

  • 雷诺卡缤,任性在看脸的时代

    借了SUV市场火爆的东风,雷诺已凭借科雷傲在中国市场尝到甜头.伴随着国内小型SUV的持续升温,卡缤的到来为雷诺在中国市场的争夺增添了一枚砝码. 6月25日,一场经典与时尚的交融.汽车与音乐的跨界盛宴在 ...

  • “三方共赢”后,东风雷诺迎接新的挑战

    对于东风雷诺这家目前成长势头最好的"新合资品牌"而言,如何能逆势保持进攻气势就显得尤为重要. "2017年对我来说的确是印象深刻的一年."2017年的广州车展上 ...

  • 【解势2016】转角遇到“死胡同”,法系车的哀伤你不懂……

    缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

  • 胡信东:“有挑战 但更满怀希望”

    "把大家公认很困难的事件做好,不是一件很有意思的事情吗?" 所有人都在看着迟到者东风雷诺--有人在担心,也不乏有人暗自等着看笑话.包括东风公司集团旗下诸多子公司,还有东风雷诺的对手 ...