英国军事历史之旅15-贝尔法斯特号巡洋舰3

英国军事历史之旅15-贝尔法斯特号3

作为一艘没有(装)失(导)贞(弹)的火炮巡洋舰,贝尔法斯特号仍然保留着全火炮武装,下面我们就来看一下贝尔法斯特号的武备系统。

最显眼的,当然就是前二后二四座三联装6英寸MKXXIII型主炮,这也是城级巡洋舰的标配,贝尔法斯特号的四座主炮塔中,X炮塔目前是开放状态,而且内部布置了光电和烟雾效果,以模拟火炮发射。

开放的X炮塔

舰艏的A炮塔和B炮塔

X炮塔内部

X炮塔的发射药提升机出口,按照正常的防火规程,炮塔内部可以存储一些炮弹,但是不能存储真正容易发生殉爆的发射药

X炮塔炮塔长的战位

6英寸主炮弹库开放的是位于舰艏的A,B炮塔的两座弹库,按照道理来说说,发射药库应该在弹库下方接近底舱的位置,不过弹库下方的空间并不开放,按照某些图示的说法这里也是发射药库,但是我只看到了弹盘和炮弹箱,并没有看到储放发射药必须的防火筒或隔舱之类。

舰艏主炮弹库之一的弹盘,中间是提弹机的输弹管,其后方是发射药输送管,发射药库不开放,位置应该在弹库下方

弹库四壁的木质弹箱,用于储放炮弹

弹库下方似乎应当是发射药库

6英寸主炮的主指挥仪,位于舰桥顶部,主炮光学测距机已经不见踪影,只有指挥仪上方的火控雷达天线还在,显然战后改造中主光炮学测距机已经被拆除了。

主炮指挥仪和274火控雷达天线,大型光学测距机已经消失了

主炮指挥仪背面,因为门上安装的玻璃磨损反光,所以内部设备拍不清楚

贝尔法斯特号的副炮,是四座双联装4英寸MK XVI型4英寸高平两用炮,位置在机库之后,贝尔法斯特号在战后改造中取消了海象式水上飞机和弹射器,现在机库的位置是舰上的咖啡厅,但是四座副炮仍然原样保留,从炮尾的铭文看,虽然在战后据说对炮座进行过改造,但是这8门炮至少炮闩部位仍然是二战时期的原装货。

贝尔法斯特号的双联装4英寸高平两用副炮

其中一座副炮的炮尾,从炮闩铭文可以看出,这两门炮分别是1939年和1943年出厂的,属于二战原装货

贝尔法斯特号的防空机关炮则是朝鲜战争之后的状态,在二战期间,贝尔法斯特号的防空机关炮主要是2磅砰砰炮和20毫米厄利孔机关炮的组合,在战后换装了部分单管40毫米博福斯机关炮,在朝鲜战争之后的改造中,防空机关炮被统一更换为双联40毫米博福斯 MK 5机关炮,在这次改造中,鱼雷发射管也被拆除了。

贝尔法斯特号上的40毫米博福斯高炮是朝鲜战争之后才改装的,之前原装的是2磅砰砰炮

这玩意似乎应该是博福斯高炮的指挥仪

在战后改造中,贝尔法斯特号的鱼雷发射管被拆除,目前仅仅是在过道边上展出了一枚MK8鱼雷。

贝尔法斯特号的惯性导航舱(陀螺仪舱),操舵室和火控界算室占据了舰桥下方舰体内部的大量空间,这也可能是贝尔法斯特号在改造中将作战情报中心放在航海舰桥后方的主要原因,毕竟这些舱室同样非常重要,无法转移,而不转移这些舱室,又没有足够的空间去设置战斗情报中心。有意思的是,在这些舱室附近,见缝插针的设置了舰上的肥皂-香烟仓库。

惯性导航室(陀螺仪舱),陀螺仪提供惯性导航和陀螺罗经的参数,是舰船重要的导航设备,相比磁罗经来说,陀螺仪虽然会累积误差,但是却不受磁场干扰

火控解算室,中间那个是火控计算机(机电式),很多人认为英国的机电式火控计算机强于美国,但是就我所看到的两国战舰火控室而言(贝尔法斯特号对亚拉巴马号),美国新型快速战列舰的火控室显然比贝尔法斯特号上的更先进,反应和解算速度更快,美国战列舰的火控室,具体会在以后介绍美国观舰行的时候详细介绍。

操舵室,贝尔法斯特号的航海舰桥上并没有设置舵轮,而是在舰体内部专门设置了操舵室

肥皂和烟草储藏室,在操舵室,陀螺仪舱和火控解算舱附近的过道里

贝尔法斯特号还有几个操作车间,最大的是位于机舱附近的机械加工车间,这里能够加工维修部分配件用于舰船维修,在甲板室里则有电气维修车间,蓄电池维护车间和帆匠工作室,当然,到了二战时代风帆早就从战舰上消失了,但是帆匠这个职务仍然保留下来,主要工作改成了修补帆布天篷和维护信号旗。

机械加工车间,这里有各种机床,可以加工一些中小型零部件用于舰船维护和修理

帆匠工作室,这里实际上应该算是帆布裁缝的工作室,主要任务是维护帆布天篷以及信号旗

蓄电池维护车间,蓄电池主要用于应急供电,是舰上损管系统的重要组成部分,这里对缺液,损伤的蓄电池进行维护

电气维修车间

在舰体内占据了很大空间的,自然是锅炉舱和轮机舱,贝尔法斯特号共有4台海军部式三鼓锅炉和4组帕森斯齿轮联动减速蒸汽轮机

锅炉仪表面板之一

右舷锅炉

锅炉舱附近设置了水兵和军士长的盥洗室和浴室

损管指挥中心也在锅炉舱和轮机舱之间

轮机舱

轮机蒸汽管路控制阀门

解剖展示的汽轮机组

贝尔法斯特号就介绍到这里,有人喜欢这个帽子的吗?

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