比亚迪e3驾考版推出手动挡车型，捷达桑塔纳驾校之路何去何从？

纯电动汽车技术的发展，也催生很多汽车后市场的大力发展，无论是修车上，还是车辆使用服务上都发生了天翻地覆的变化，相比传统的燃油车，电动车均使用单级减速器来实现车辆的换挡，从车辆的结构上面并没有传统意义上面的变速器，而手动档车型几乎和纯电动汽车没有任何的关系，然而，作为新能源汽车的头兵之一的比亚迪最近却真的推出了一款电动车，比亚迪e3手动驾考版。那么这款车和捷达桑塔纳等燃油车有什么不同呢？

从车辆的角度上面来说还是有不同的，首先在车辆的价格上面，售价分别为13.18万元和14.18万元，对比同类型的桑塔纳价格还是比较高的，但车辆虽然是价格高，但从另一个角度上面来说，后期节约的费用远远要低于燃油车，以一年6万公里为例，纯电动的电费在0.3毛钱左右一公里，而燃油车由于是驾校用的，基本上都是怠速使用，那么油耗至少在8个左右，那么六万公里算下来一年的费用在18000左右。

而燃油车以捷达和桑塔纳的油耗来看，在四到五万块钱左右，这相对于车辆价格来说，比亚迪E3驾考版的优势还是比较明显。再一个从外观上面去看，驾考版比亚迪e3延续了在售现款车型的版本外观设计，至少不会显得过于老气，同时也根据驾校的教学的需求，针对于车辆做了专门的针对性调整。这相对于采用捷达等车型作为驾考车型来说，车辆不需要进行改装，费用等方面都是节约的。

从安全的角度上面，车辆的车身采用驾校用车常见的醒目双色涂装，并在后视镜上方加入了辅助观察镜。回过头来说，比亚迪推出的驾考版专业的电动汽车，既满足了市场的需求，同时也满足了自身对于不同市场的占有。可以说对驾校这个特殊用车环境来说，是非常合适的产品。