深圳地铁12号线取得重要进展!又一盾构区间实现全线贯通

深圳讯    3月25日,随着南头古城站右线盾构机刀盘顺利破洞而出,标志着桃园站~南头古城站双线盾构区间隧道贯通,这也是项目盾构区间按原计划提前6天完成全线贯通。

深圳地铁12号线工程桃园站~南头古城站区间位于南山区,本区间线路出桃园站后沿南山大道向北敷设,到达南头古城站。线路周边为市政道路和沿街房屋,地形平坦,但路面条件复杂,管线繁多。本区间采用盾构法和矿山法施工, 隧道采用单面坡,不设置联络通道和水泵房。盾构机从南头古城站小里程端始发,到达桃南区间矿山法隧道后洞内解体,运回至南头古城站吊出。

自桃南盾构区间盾构推进施工以来,中国水利水电第四工程局轨道公司项目部与建设、监理等单位密切配合,以“铸造精品地铁工程”为理念,高效地开展各项工作。为保证盾构施工稳步推进,项目部上下通力配合、精心组织,不断优化盾构施工方案,多次邀请专家对重大危险源和风险点进行现场论证评审,对盾构机通电调试、始发前条件验收等关键程序进行周密分析和充分论证;在掘进施工中,项目部通过智慧管理平台对现场施工、安全、生产、质量进行24小时全方位监控,严格控制掘进姿态,及时掌握地面沉降数据,为桃园站双线顺利贯通提供了可靠技术保障和支持。(王永军)

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