世界首支！大连重工再破艰巨挑战！

近日，在大连重工泉水临海重大装备研制基地，一支重约235吨的“大家伙”被吊装至曾兴5000吨级运输船上，标志着大连重工为全球首艘新型双燃料超大型油轮研制的世界首支7X82DF型曲轴顺利交付。

新型双燃料超大型油轮（英文简称“VLCC”）为工信部重点项目，属全球首制，是中国自主开发的最新一代极具市场竞争力的品牌船型，综合节能与环保效果显著，性能指标居世界领先水平。大连重工为全球首艘新型双燃料超大型油轮研制的曲轴总长12.5米，回转直径4.43米，重约235吨。由于7X82DF型曲轴的热装尺寸链精度要求比同尺寸的7G80型曲轴精度提升50%以上，加之船东要求的工期非常短，技术攻关周期紧张，大连重工研发技术团队再次迎来全球首创的艰巨挑战。

大连重工投入大量资金对热装设备进行了升级改造，并在加工工艺优化、刀具选用上进行了大胆创新与提升，通过不断摸索与改进，最终成功攻克了曲拐应力沟加工技术、热装直线度误差控制技术等多项技术难点，产品所有检测数据全部满足质量规范和图纸要求，并且将交货期提前了45天，再一次彰显了大连重工出产“大国重器”的超强实力。

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