10万买不到大排量？这5款2.0T的SUV保证开到你爽！
去年，如果想买一台2.0排量的车型，通常都会因为购置税的原因，而被家人和朋友数落。有税费便宜的小排量车型不选，非得要选择“大排量”的车型。他们认为排量小就省油，还有税费也更便宜，怎么算都比2.0L及以上车型要划算。
实际上，排量太小的发动机并没有省更多的燃料。而在小排量车型购置税优惠政策取消后，2.0L的车型销量有所增长，简单判断就是路边上挂着2.0车标的车越来越多。也的确是，同样税费基础下，排量稍大些，动力也相对会好一些，重要的是燃油不会多太多。
指导价：7.98-15.68万元
车身尺寸：4671×1902×1697mm
推荐：X7S 2.0T 手动豪华型
汉腾X7尽管定位为紧凑型SUV，但从视觉观感所带来的印象相比，说它是普通中型SUV也会有人相信。主要的造型设计，投其所好更贴合消费者的审美。简洁大方的造型设计，与线条繁复的SUV相比显得清新。镀铬饰件的使用恰到好处，提升视觉感受。
入门的汉腾X7提供的依然是1.5T与2.0T两种动力选择。2.0T发动机所带来的低扭，的确让起步变得舒服了一些，相比1.5T的版本来说动力亲和感要更好。这要得益于140kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩，5MT和6AMT都是传动效率高效的部分。
指导价：9.88-14.98万
车身尺寸：4654×1816×1680mm
推荐：2.0T 手动舒适型
绅宝X65作为绅宝的紧凑级SUV，全系搭载2.0T发动机是同级里面比较有竞争力。要知道同级大多都是搭载小排量涡轮增压发动机。沿用家族式的设计风格，整体的外观设计简约流畅，腰线的刻画硬朗有力，看起来整体造型颇为协调。
车厢内部风格也是走简约风格，经过金属质感的饰条点缀，把车厢的氛围给活跃起来，2670mm的轴距保证了车内的乘坐空间。2.0T的发动机技术来源来自萨博，经过优化设计后其最大功率为177马力（130千瓦）/5500rpm，最大扭矩为240牛·米/1800-4800rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
指导价：10.78-13.68万
车身尺寸：4645×1800×1785mm
推荐：经典版 2.0T 手动两驱精英型
这是同价格区间里，少有的硬派越野SUV，哈弗的名声也是从这个车系开始让消费者所认识。经过这么多年的发展，底盘的素质和用料方面的质量，已经相当成熟。动力总成也从早期的2.4L汽油发动机，不断优化至现款所使用的2.0T涡轮增压发动机。
最大功率140kW、峰值扭矩250Nm，以现在的眼光来看，数据表现似乎不算出类拔萃，但作为哈弗H5来说已经是大跃进，改善了过去动力只停留在够用水平的毛病。6挡手动变速箱放在硬派越野车来说恰到好处，低挡位把起步操作的难度降低，超速挡则可以提升经济性。
指导价：10.99-14.99万
车身尺寸：4820×1934×1760mm
推荐：2.0T LX 手动标准版
力帆X80最大优势就在于车身尺寸，超过4800mm的车身长度和2790mm的轴距，正中不少对七座有刚性需求用户的下怀。七座三排的布局和这个级别的明星车型有几分相似，可以多种选择的座椅调节，满足很多家庭用户的使用习惯，尤其是对家里长辈来说更是福音。
2.0T的发动机配合来自DSI的自动变速箱，整体的表现是偏舒适的调校，感受不错的低扭对X80在城市游走有一定的帮助。而且变速箱和发动机的匹配工作也做得很到位，衔接没有出现粗糙感，只是变速箱换挡速度有点慢，但换来的是不错的平顺感。
指导价：8.98-14.68万
车身尺寸：4663×1875×1700mm
推荐：2.0T 手动新锐版
提到猎豹最为人熟悉的，也是硬派越野车。不过猎豹现在不止做硬派越野，还进军都市SUV的行列，CS10就是首款城市SUV产品。彻底的城市化定位要从形象开始，CS10多层次的线条刻画，完全摆脱硬桥硬马固有印象，变得时尚而且细节的刻画也相当丰富。
车厢设计风格也依然是都市化，具备精致感的造型，没有标新立异反而是走成熟大气的思路，典雅耐看的布局更适合大多数消费者。来自三菱的4G63S4T 2.0T发动机最大功率177马力（5250rpm），最大扭矩250牛·米（2400-4800rpm）。6MT与6DCT作为CS10的传动系统尽职尽责，对自己本职工作的执行度还是挺让人满意。