光阳开年大戏三车齐发:3.88万S350-TCS版 8.88万AK550-CKD版 1.68万NewMany125

2021光阳摩托全国经销商峰会暨新车发布会,今日在江苏常州盛大举行,本次会议为光阳将来在摩托车产品布局、市场营销、销售服务等方面做出了全面规划与部署,同时还发布了三款重量级新品,售价分别为:

          赛艇S350    标配:36800元
            赛艇S350 TCS版:38800元
New Many125(进口):16800元
               AK550-CKD版:88800元

常州光阳摩托车有限公司董事长许世钟先生,在会议中提到:2020年受疫情影响全球经济都在下滑,包括中国各个行业都渡过了一段,特别艰难的特殊时期。在全球抗疫的大环境下常州光阳经受住了考验,对内销量超过3万台,同比增长19%,这是源自光阳的自我底蕴,也是消费者对于光阳的长期信任。

未来常州将作为光阳的全球生产制造中心,和全球第二研发技术中心,在产品方面,光阳将继续巩固在高端大排量踏板摩托车领域的领军地位,一方面将加快现有产品改款升级,另一方面将导入或开发出更多差异化的产品。

包括250cc及以上中大排量和125/150cc小排量产品,新品将采用“渗透定价”策略,耐人寻味!预计在2022年,侧水冷发动机将上市。同时,针对消防车、警用车等公务型车型,光阳也将占得一席之地。此外,在高端电摩领域,光阳也将持续投入与发力。

今年光阳对国内的市场布局,除了今天发布的这三款以外,还将会有8款新车上市,除了一辆KRV180运动小钢炮是整车进口,其余均为纯国产。

赛艇S350:不羁狂野,不负期待

今天在光阳厂里见到的S350实车,感觉比之前照片上要好看不少,起码没有证件照上呆萌的感觉。整车设计的还是比较紧凑,车身线条非常凌厉,这辆墨绿色的展车,漆水质感还是很棒的,有种变色油漆的感觉。

光阳给这辆赛艇350的定位,任然是一辆跨界踏板,其舒适的驾乘感受、满足了车友对都市骑行与长途穿越的多样化诉求。车头部位依旧保留了它跨界风格的鸟嘴,但是没有配备全地形菠萝轮胎,让人觉得多少有些遗憾。全车LED光源,不可调节的风挡,在这个寒风刺骨的天气,确实提供不了太多的风阻保护,后期很有必要换成大风挡。

发动机搭载的是320cc单缸水冷四气门发动机,最大功率20.7kw,最大扭矩28.6N.m,13L的大油箱确保了S350卓越的续航能力。从发动机账面数据上来看,还是比较高的,这台发动机也已经相当成熟了,最早是用在Downtown350上。动力加速和赛艇400相当,但是发动机震动却没有赛艇400那么明显。

作为一辆以摩旅穿越,为产品设计基调的全新车型,全新的S350采用了优化设计的轻量化车架结构,采用了前14后13寸大直径的多用途轮胎,在保证车辆高速安定性的同时,进一步提升了S350在非铺装路面的通过性能。刹车规格也同样很高,前260mm打孔通风盘,搭配三活塞卡钳,后轮240mm双活塞浪花碟,标配前后双通道ABS。

细节配置跟之前爆料的消息基本一致,智能无钥匙系统,LCD彩色液晶屏,高配车型还配备了后轮的TCS牵引力控制,关闭也很方便,像本田一样在左手边超车灯的位置。这台S350还配备了两个USB充电口,一个在储物箱,一个在车把中间,掀开装饰盖就能看见。

现场工作人员还透露,这台赛艇S350是标配护手弓的,这下又给车友省了不少事儿。

赛艇S350坐垫设计的特别舒服,前排驾驶者一坐上去,很自然的就会靠在靠背上,给你的腰背提供一个很舒适的支撑,特别是跑长途,效果更明显。

超大的座桶空间,前后各放一顶全盔还有很大富余,座桶里还有一颗LED灯珠。

New Many125(进口):优雅灵动的都市复古车型

作为一辆原装进口的高性能绵羊车型,New Many125将“便利、时尚、轻巧”融入的产品,并以欧系古典造型为整车元素,将现代科技与复古美学相互融合,成就出New Many125不拘一格,文艺脱俗的产品风格。

New Many125在整车外形设计上,大量引入具有古典气息的曲面线条,并以温润的车身轮廓展现出优雅灵动的产品气质。同时,作为一辆具备极高品牌识别度的复古绵羊,New Many125又将时代化的科技元素融入产品设计之中,以实现视觉美感与个性骑行的完美平衡。

在产品配置方面,New Many125处处以人为本,搭载了来自德国马牌的双回路ABS系统,并采用了高亮度的LED光源,使整车骑行更安全,驾驭更人性。作为一辆兼顾性能驾驭与古典气质的都市车型,New Many125其搭载的是一台实际排气量为121.4cc的四行程发动机,并采用了优化调校的等比缸径行程设计,以确保功率与扭矩的两相兼顾,此外,由于New Many125采用轻量化设计,使车重量仅为103kg,不但大幅度提高了车辆的燃油经济性,同时更高的功重比发挥也让New Many125具备了更高的行走效能与更强的驾驭激情。

AK550-CKD版:品质有保证,性价比凸显

AK550作为光阳麾下的旗舰车型之一,自投放市场以来,凭借其出众的外形设计和强劲的性能表现深受国内车迷追捧,作为目前中国市场最高技术水准的重型运动绵羊车型之一,AK550拥有来自台湾光阳的众多技术加持,其强大的并列双缸4气门发动机和先进的CVT传动系统赋予了它近乎跑车的驾驭感受。

作为一款领跑于时代的科技化运动车款,AK550以常州光阳新工厂为契机,依托优势的生产技术支撑,实现了其本土化的CKD制造。全新的AK550-CKD版采用了与台湾光阳完全相同的管理技术与制造平台,其所有部件均由光阳总部提供,在保证同等品质的前提下,有效降低了生产成本,让整车的性价比优势进一步凸显,以实现光阳在国内重型绵羊车型领域的持续领先。88800元的售价,就足以看出这点。

AK550-CKD版在产品外形与配置搭载上与原装AK550完全一致,引入了高调、俊朗、运动的战斗元素,其大面积的前风挡与对称式鹰眼双灯不但可有效降低整车风阻,同时也进一步提升了车辆的高速稳定性能。作为一辆融入超跑血液的运动型产物,AK550-CKD版被植入了高刚性铝合金车架结构,并搭载了前双回路倒置式避震与后多段可调的横置式避震器,以强化车辆运动化的骑行感受。

作为性能发挥的关键,全新的AK550-CKD版采用了一台来自光阳自主研发的水冷4气门双缸发动机,其实际排气量为550.4cc,可爆发39.3kW(53.5ps)的最大功率以及54.0N·m的最大扭矩,并为其配备了湿式无极离合器和外露式皮带传动系统,其整体动力发挥已进入全球一流水准。

多款在售车型也都进行了21版改款:

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