老井扯鸡蛋：“社区团购”，对蛋鸡产业是福还是祸？！！

最近，我们鸡蛋圈炒的最热的就是话题，就是关于鸡蛋的“社区团购”，对此，为此，叫好的叫骂的络绎不绝，此起彼伏，煞是热闹！

老井暂且不表明是支持还是反对，先说说滴滴是怎么崛起的！

在滴滴打车兴盛之前，大部分消费者诟病城市的出租车费用高，服务态度差，而出租车司机呢？则抱怨行业有垄断，出力赚不到钱！

所以，滴滴打车刚刚起步的时候，跟现在的“社区团购”境遇差不多，可随着滴滴打车逐渐普及和发展壮大，近来叫骂和指责声越来越少！

而包括鸡蛋在内的生鲜产品，这些年无论是生产者还是消费者，最大的诟病和抱怨是“贵在了最后一公里”！

直白点说，哪怕是产区田间地头，烂贱得几分钱一斤，甚至要扔掉的蔬菜，运作到销区城市居民的餐桌上，照样得好几块！

就像当前一些养蛋鸡的朋友，三两块钱甚至连饲料成本都不能包圆贱卖的鸡蛋，运作到销区档口里打上字码，标上“土、柴、散”立马身价倍增，在大型连锁商超，售卖十几块钱一斤屡见不鲜！

贵哪里了？贵在大型专业批发市场，到大型商超那个“最后一公里”！

鸡蛋如此，各种生鲜的蔬菜水果皆是如此！

就拿鸡蛋为例，大部分产区鸡蛋到销区居民餐桌上，大致经历这样几个环节：

一、养殖户将每天的鸡蛋收拢存储在仓库。

二、产区将散户鸡蛋，集中到产区中间商仓库里。

三、销区中间商下单后，产区中间商，将鸡蛋长途发运至销区中间商。

四、销区中间商将鸡蛋分销至二级批发商。

五、销区二级批发商，将鸡蛋送至零售终端商超的货架上！

六、消费者把鸡蛋采购到家里！

世界上没有白看的把戏，其中每个环节，只要鸡蛋动一下，都是要钱滴！注意，我上面已经强调过的“最后一公里”！

为啥“最后一公里”格外贵呢，关键贵在房租（闹市区寸土寸金）、各种市场管理费、入场费、卫生费、保证金等等！

现在电商平台是如何运作生鲜产品的呢？

一、养殖户将鸡蛋收集后，电商们把鸡蛋收集到中心仓（每个省一个）。

二、中心仓经过包装、整理后送网格仓（每市几个）。

三、销区的消费者前一晚上，在微信群拼单链接中下单，网格仓将订好的产品送至团长处，第二天再到微信群主（团长）那里提货！

看出来了吧，和传统的销售模式相比，从生产者到消费者，中间环节显著减少！

更重要的是，解决了“贵在最后一公里”的问题，因为网格仓不需要建在街头，所需房租肯定和街头寸土寸金的门面没法比，更重要的是没了各种名目繁多的入场费、管理费等等！

当然，老井也关注到，有人说什么电商与民争利，说什么这样做等于彻底断了城市街头小商贩的生计！

巧合的是，在欧洲工业革命时期，这种质疑之声简直太多了！大型施工和农业机械的使用之初，当时有人也在大骂，搞出来这些玩意，会让大量的农民失业下岗的！于是，有人就说，国家干脆禁用工程机械，为了彻底解决农民的就业问题，给每个农民发个挖耳勺去工地施工得了！

哪里有诟病和抱怨，哪里就有颠覆性的革命！

电商平台的兴起，彻底解决了生鲜产品“贵在最后一公里”的顽症！

君不见，为了对接消费者，让本地农产品更多的走向全国，多个地方政府，正在不遗余力的扶植营销当地农产品的电商们！

在蛋鸡行业里，最近这几天蛋价大涨，有养殖户说“要感谢电商的八辈祖宗”！

养殖户多卖点钱，消费者少花点钱，难道不好吗？

感谢大家关注《老井扯鸡蛋》，老井愿和你共同学习，共同成长！