中国股东将出售陷入困境的捷克廉价航空公司

截止8月27日18:00， 捷克新冠病毒确诊感染23169例。已检测871133例，治愈17190例，死亡418例，未治愈5561例，住院130例。

新增确诊感染患者379例，新增治愈251例，新增死亡患者0例。

布拉格：

累计感染5205，新增122例。

世界新冠病毒确诊感染24 215 678例，死亡826  743例。

据外电报道：中国国有企业中信集团正在谈判出售捷克廉价航空公司Smartwings 49.9％的股份，消息人士8月26日告诉Hospodářské报纸记者，该公司还拥有捷克航空公司（CSA）98％的股份。该航空公司面临财务困难，消息人士透露，中国业主不愿意再伸出援手。

中国股东打算在7月下旬出售其股份，现在他们正试图以微薄的利润退出。中信集团在2015年以10亿捷克克朗（合3800万欧元）的价格购买了这些股份。

新冠疫情大流行已导致全球航空业崩溃。Smartwings Group也受到重创，因为在疫情期间，4月至6月的流量同比下降了95％，而最近两个月则下降了80％。6月，它宣布了裁员600人的计划，并采取了措施以稳定其财务状况。

根据计划，中国股东将与公司所有者罗曼·维克（Roman Vik）以及联合创始人兼董事长吉里·西玛尼（Jiri Simane）一起投资数亿克朗来营救该航空公司。该公司代表较早时表示，有必要投资约20亿捷克克朗以挽救该公司。

通过谈判，公司从国家保险公司EGAP获得9亿捷克克朗的商业贷款的国家担保。六月，捷克议会将该航空公司加入了可以申请担保计划的公司名单。

捷克媒体报道说，Smartwings已根据Lex Covid法规要求推迟其债务，以使他们有时间重组业务。国际顾问安永（EY）将帮助该航空公司彻底改革其业务。暂停债务偿还只是一种临时措施，将给予贷款人就新贷款条款达成协议的时间。

根据捷克工业和贸易部长卡雷尔·哈夫利切克（Karel Havlícek）的说法，国家在这些担保之外的任何进一步参与都被排除在外，例如赎回中国的股份。

Smartwings去年的销售额为280亿捷克克朗。未经审计的报告显示，该年度利润为1.33亿捷克克朗。该航空公司运营从布拉格出发的25个航班，从布尔诺出发的9个航班，从俄斯特拉发出发的2个航班 。

CSA运营飞往12个目的地的航班，并计划从9月起续飞飞往巴塞罗那，马德里，布达佩斯，哥德堡，布加勒斯特，布鲁塞尔，华沙和米兰的航班。

编译：中欧文联报  老闲

☟请点击下图获得更多中国电信信息

☟请点击下列二维码获得更多信息