大家来评评：救护车拉腿轻伤患者闯红灯撞死老人 司机该负责吗？
普通车辆闯红灯撞死人了，车主肯定要承担责任。可是近日，一辆救护车拉着一位腿部轻伤市民闯红灯，撞死了正在横穿斑马线的六旬老人，司机该不该负责，答案就没有这么肯定了，众说纷纭。
6月21日下午5点多，苏州市一家医院的120救护车，刚刚接上一位脚部受伤者。
5点37分许，救护车行至苏州市人民路和南环西路路口，正值红灯。
同时，骑着电动车正由北向南行驶的63岁戴某，看到绿灯亮起，开始过马路。电动车刚刚驶过斑马线，被正由东向西闯红灯行驶在斑马线的救护车撞倒，当即陷入昏迷。该120救护车火速将戴某送往医院抢救，次日上午死亡。
戴某的女儿戴小姐接到父亲出车祸的消息，一个小时后（当日下午6点40分左右）赶到了医院。
戴小姐表示：“我父亲在经历了2个多小时的手术后转到ICU。次日上午10点多，父亲抢救无效死亡。医院诊断的报告为重症颅脑外伤。”
就在为失去父亲悲痛欲绝之时，又有另外一个坏消息传来，司机李某称，120属于特殊车辆，在执行紧急任务时，可以闯红灯，撞了人是免责的。听闻此消息，戴小姐几近绝望。
司机李某称，特殊车辆执行紧急任务可以闯红灯，撞人可免责，确实有这样的规定。
道路交通安全法第五十三条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但在非执行紧急任务时，不享有前款规定的道路优先通行权。”
道路交通安全法第五十三条条款下的“条文注释”标明：当需要逆向行驶、超速行驶、闯红灯、在禁行区行驶时，要提前开启警报器和警示灯具，警示来往车辆和行人。
据此看来，救护车闯红灯免责，必须满足三个条件：一是执行紧急任务，二是确保安全，第三，还需开启警报器和警示灯具。
那么，问题来了。第一，拉着腿部轻伤的病人，算是执行紧急任务吗？
第二，救护车是确保安全后闯红灯吗？经公布的视频显示，当戴某跟救护车从不同方向交叉到同一条直线上时，两者相距约三到四米，只要救护车速度稍慢一点，就可能避免一场悲剧。然而，此时戴先生左侧有小车，当他驶上斑马线之前，视线有可能被挡住。而正闯红灯穿越斑马线的救护车，因其车身高大，位于其右前侧的戴先生可能也正好处于司机的视觉盲区之内。但是，目前无法确证救护车是否在确保安全后闯红灯。
第三，救护车当时是否拉了警报？戴家人寻找当时的目击者进行了求证，目击者称似乎没有听到。戴家人还连续“跟踪”了涉事医院所属的多辆120救护车，前后长达3天，并拍摄了视频，发现在接任务时多次没有拉警报。
7月22日下午3点多，交警大队事故处理中心的一位民警告诉记者，事故正在处理之中，这几天就会出责任认定报告，更多的详情不方便透露。
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